Long Thành quy hoạch đô thị sân bay gắn với du lịch - dịch vụ

một giờ trướcBài gốc

UBND TP. Đồng Nai vừa ban hành quyết định phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 khu vực hình thành đô thị mới tại cửa ngõ phía Tây Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với quy mô khoảng 6.318 ha.

Điểm đáng chú ý của quy hoạch không chỉ nằm ở phát triển hạ tầng hay đô thị, mà còn mở ra định hướng hình thành một trung tâm du lịch, thương mại và dịch vụ quy mô lớn gắn với sân bay quốc tế lớn nhất cả nước trong tương lai.

Một góc phường Long Thành nhìn từ trên cao. Ảnh internet

Theo quy hoạch, khu vực này thuộc một phần phường Long Thành cùng các xã Phước Thái, Long Phước và được định hướng trở thành đô thị cửa ngõ hiện đại, đóng vai trò trung tâm giao lưu, hội nhập quốc tế của vùng Đông Nam Bộ.

Không gian đô thị sẽ phát triển theo mô hình đô thị sân bay, kết nối trực tiếp với hệ thống hạ tầng chiến lược như đường Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Trong định hướng phát triển, Đồng Nai đặc biệt ưu tiên các ngành kinh tế phi hàng không nhằm gia tăng sức hút du lịch và dịch vụ quanh sân bay. Nhiều loại hình như trung tâm thương mại, bán lẻ, ẩm thực, lưu trú cao cấp, văn phòng, hội nghị - triển lãm và các dịch vụ trải nghiệm sẽ được phát triển đồng bộ để phục vụ lượng lớn hành khách quốc tế, chuyên gia và du khách quá cảnh.

Giới quy hoạch đánh giá đây là bước đi nhằm tận dụng lợi thế của một “siêu sân bay” để hình thành hệ sinh thái du lịch - dịch vụ mới, thay vì chỉ tập trung vào vận tải hàng không đơn thuần. Khi đi vào hoạt động đầy đủ, khu vực quanh sân bay Long Thành được kỳ vọng trở thành điểm trung chuyển kết hợp nghỉ dưỡng, mua sắm, tổ chức sự kiện và du lịch MICE của khu vực phía Nam.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là định hướng xây dựng mô hình phát triển đô thị tích hợp giao thông (TOD), ưu tiên vận tải công cộng, không gian đi bộ và xe đạp, đồng thời phát triển các tổ hợp đa chức năng mật độ cao. Mô hình này được kỳ vọng tạo nên diện mạo đô thị hiện đại, thuận tiện cho du khách quốc tế cũng như cư dân tương lai. Dự báo đến năm 2045, khu đô thị có thể thu hút khoảng 400.000 - 450.000 người sinh sống và làm việc.

Theo quy hoạch tổng thể, Cảng hàng không quốc tế Long Thành có diện tích khoảng 5.000 ha, tổng vốn đầu tư hơn 16 tỉ USD và đạt tiêu chuẩn 4F - cấp cao nhất của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Sau khi hoàn thành toàn bộ các giai đoạn, sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, thuộc nhóm trung tâm trung chuyển hàng không lớn của châu Á - Thái Bình Dương.

Việc hình thành đô thị mới phía Tây sân bay được xem là bước chuẩn bị quan trọng để Đồng Nai đón dòng khách quốc tế, chuyên gia, nhà đầu tư và các hoạt động du lịch - thương mại quy mô lớn trong tương lai. Khi kết nối cùng hệ thống cảng biển và trung tâm tài chính của TP. Hồ Chí Minh, khu vực Long Thành được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới của ngành dịch vụ, logistics và du lịch quốc tế phía Nam.

Mới đây, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 30/2026/QH16 về việc thành lập thành phố Đồng Nai trên cơ sở nguyên trạng toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của tỉnh Đồng Nai hiện hữu. Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 30.4.2026.

Sau khi chuyển đổi mô hình hành chính, Hội đồng nhân dân và UBND tỉnh Đồng Nai sẽ trở thành Hội đồng nhân dân và UBND thành phố Đồng Nai. Các cơ chế, chính sách đặc thù đang áp dụng tại Đồng Nai tiếp tục được duy trì nhằm bảo đảm ổn định phát triển kinh tế - xã hội.

Việc thành lập thành phố Đồng Nai được xem là bước đi quan trọng để nâng tầm khu vực cửa ngõ phía Đông Nam Bộ, nhất là trong bối cảnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được định hướng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế, kéo theo sự phát triển mạnh của đô thị, logistics, thương mại và du lịch.

TUẤN ĐÔNG

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/doi-song/long-thanh-quy-hoach-do-thi-san-bay-gan-voi-du-lich-dich-vu-227100.html