Lực lượng quản lý đường bộ ứng cứu xuyên đêm, khắc phục ngập úng, sạt lở ở Huế-Quảng Trị

Lực lượng quản lý đường bộ ứng cứu xuyên đêm, khắc phục ngập úng, sạt lở ở Huế-Quảng Trị
13 giờ trướcBài gốc
Lực lượng chức năng xuyên đêm khắc phục hậu quả mưa lũ lớn để thông đường và điều phối giao thông an toàn.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 26 đến 28/10/2025 đã gây ra tình trạng ngập úng, sạt lở ta-luy và các thiệt hại khác trên hệ thống quốc lộ, cao tốc thuộc phạm vi quản lý của Khu Quản lý Đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam).
Theo báo cáo cập nhật đến 6 giờ sáng nay, hàng loạt vị trí bị ảnh hưởng, dẫn đến tắc nghẽn giao thông tạm thời, nhưng các đơn vị đã nhanh chóng triển khai biện pháp khắc phục để bảo đảm an toàn lưu thông.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 26 tới 28/10 chưa có dấu hiệu chấm dứt đã khiến 1 số đoạn trên tuyến quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh bị sạt lở càng nghiêm trọng.
Báo cáo từ Khu Quản lý Đường bộ II cho biết, mưa lớn đã khiến nước dâng cao, đất đá tràn lan, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông trên các tuyến đường huyết mạch.
Cụ thể, tình hình ngập nước mặt đường diễn ra tại nhiều đoạn quốc lộ, nhưng không gây tắc đường hoàn toàn. Trên quốc lộ 1, có 6 vị trí bị ngập, tập trung tại thành phố Huế:
Đoạn Km808-Km809 (do BOT Trùng Phương quản lý, Sở Xây dựng thành phố Huế đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền) bị ngập sâu 0,25-0,4m từ 12 giờ ngày 27/10, nước rút hoàn toàn lúc 0 giờ 50 phút ngày 28/10.
Đoạn Km866+700-Km867+100 (xã Phú Lộc)bị ngập hai lần, lần 1 sâu 0,25-0,35m thời gian từ 0 giờ 30 phút đến 5 giờ ngày 27/10; lần 2 sâu 0,1-0,15m từ 10 giờ 50 phút đến 18 giờ ngày 27/10.
Đoạn Km853+00-Km854+00 (xã Lộc An), nước tràn mặt đường 0,3-0,4m từ 11 giờ ngày 27/10, rút hoàn toàn lúc 2 giờ ngày 28/10.
Đoạn Km810+000 - Km810+200 (phường Hương Trà), nước ngập sâu 0,2-0,3m từ 11 giờ ngày 27/10, rút lúc 23 giờ cùng ngày.
Đoạn Km825+00-Km827+00 (phường Phú Xuân), nước ngập sâu 0,2-0,3m từ 11 giờ ngày 27/10.
Đoạn Km828+000-Km828+100 (phường An Cựu), nước ngập sâu 0,2-0,3m từ 11 giờ ngày 27/10.
Trên Đường Hồ Chí Minh nhánh tây, 4 vị trí tại các xã A Lưới (thành phố Huế) cũng bị ngập nước, với độ sâu 0,25-0,3m, bắt đầu từ khoảng 9 giờ 30 phút đến 10 giờ 40 phút ngày 27/10 và rút hoàn toàn vào sáng 28/10. Riêng Đường Hồ Chí Minh La Sơn-Túy Loan (đã bàn giao cho Ban Quản lý dự án Hồ Chí Minh), nước và đất đá từ thượng lưu tràn qua mặt đường, gây tắc giao thông tại hai vị trí Km12+300 và Km14 từ 7 giờ ngày 27/10.
Theo báo cáo của Khu Quản lý Đường bộ II, tình hình sạt lở ta-luy dương và âm càng nghiêm trọng hơn, đặc biệt trên Đường Hồ Chí Minh nhánh Tây. Tại địa bàn tỉnh Quảng Trị, sạt lở ta-luy dương 140m³ tại Km289+730, gây tắc từ 17 giờ ngày 27/10 nhưng đã thông xe lúc 18 giờ 50 phút cùng ngày.
Tại thành phố Huế, sạt lở ta-luy dương lên đến 8.600m³ tại 9 vị trí, trong đó 7 vị trí vẫn đang tắc giao thông từ 6 giờ ngày 27/10 và chưa được thông xe, bao gồm Km372+170, Km373+200, Km377+700, Km381+360, Km384+100, Km384+150 và Km383+980.
Ngoài ra, các thiệt hại khác cũng được ghi nhận. Trên quốc lộ 1 tại Huế, mặt đường bê tông nhựa phát sinh ổ gà với diện tích 445m². Trên Đường Hồ Chí Minh nhánh tây, tại Quảng Trị có 9,6m³ đất đá lấp rãnh hở tại 1 vị trí và 40m³ đất đá lấp 1 cống; tại Huế, đất đá lấp rãnh hở 200m3 tại 9 vị trí và lấp 3 cống.
Ngay sau khi xảy ra sự cố, các đơn vị quản lý đã phối hợp chặt chẽ với Cảnh sát Giao thông và lực lượng chức năng địa phương để bảo đảm an toàn giao thông. Các biện pháp khẩn cấp được triển khai bao gồm bổ sung barie, biển báo hướng dẫn, trực gác tại vị trí ngập nước, sử dụng máy móc để hót sụt, san gạt mặt đường và khơi thông thoát nước.
Hiện tại, trên địa bàn nam tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế đang có mưa nhỏ đến vừa kèm gió nhẹ. Các phương tiện đã lưu thông bình thường trở lại trên hầu hết các tuyến đường. Khu Quản lý Đường bộ II cho biết sẽ tiếp tục theo dõi tình hình thời tiết và sẵn sàng ứng phó với các diễn biến mới để bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông.
Kim Cương
Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/luc-luong-quan-ly-duong-bo-ung-cuu-xuyen-dem-khac-phuc-ngap-ung-sat-lo-o-hue-quang-tri-post918581.html