Ba người thiệt mạng và một người bị thương trong một vụ tai nạn ngoài khơi bờ biển Malaysia. (Ảnh: AsiaOne/Joel Lee)
Giới chức trách cho biết, ba công nhân hợp đồng đã thiệt mạng và một người khác bị thương nặng sau khi một xuồng cứu sinh rơi xuống biển trong quá trình bảo trì trên một tàu chứa và vận chuyển dầu nổi do Petronas vận hành ngoài khơi bờ biển Malaysia.
Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 12h50 trưa giờ địa phương ngày Chủ nhật tại cơ sở FSO Sepat nằm ngoài khơi Terengganu, bờ biển phía đông bán đảo Malaysia. Theo báo cáo, các công nhân đang tiến hành bảo trì bên trong một xuồng cứu sinh thì chiếc xuồng bất ngờ rơi xuống biển, có thể do dây hoặc móc đỡ bị đứt.
Hãng thông tấn nhà nước Malaysia Bernama đưa tin các công nhân đã lên xuồng cứu sinh trên tàu FSO để tự hạ mình xuống biển thực hiện công tác bảo trì. Tuy nhiên, theo hãng tin Bernama dẫn lời cảnh sát địa phương, sợi dây hoặc móc nối với xuồng cứu sinh được cho là đã bị đứt, khiến các nạn nhân rơi xuống biển.
Các nạn nhân được xác định là Ahmad Fiqri Zakaria, 38 tuổi, đến từ Batu Berendam ở Melaka; Muhammad Faezuan Hakim Mohammad Bustamam, 28 tuổi, đến từ Kuantan, Pahang; Nik Muhammad Hafifi Asri Ab Majid, 38 tuổi, đến từ Bandar Indera Mahkota, Pahang.
Một công nhân thứ tư bị thương nặng và đã được đưa đến bệnh viện để điều trị, hiện vẫn đang được theo dõi y tế. Giới chức cho biết ba trong số các nạn nhân đã tử vong khi đến Bệnh viện Sultanah Nur Zahirah ở Kuala Terengganu.
Công ty năng lượng quốc doanh Petronas của Malaysia bày tỏ sự tiếc nuối sâu sắc về vụ việc và xác nhận rằng cả bốn người liên quan đều là nhân viên hợp đồng. Công ty cho biết họ đang hợp tác đầy đủ với các cơ quan chức năng và đã tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân vụ tai nạn.
Cảnh sát Malaysia đã phân loại vụ việc là một vụ điều tra tử vong đột ngột.
Tàu FSO Sepat là một phần của cơ sở hạ tầng dầu khí ngoài khơi của Petronas tại lưu vực Terengganu-Kelantan, nơi các tàu chứa và vận chuyển nổi đóng vai trò quan trọng trong việc lưu trữ và chuyển giao dầu thô từ các giàn khai thác ngoài khơi.
Vụ việc đã thu hút sự chú ý trở lại về các rủi ro an toàn liên quan đến công tác bảo trì ngoài khơi, đặc biệt là các hoạt động liên quan đến hệ thống triển khai xuồng cứu sinh và thiết bị nâng hạ trên biển.
Mặc dù ngành năng lượng ngoài khơi của Malaysia hoạt động theo các quy định an toàn nghiêm ngặt, các tai nạn liên quan đến nhân viên nhà thầu vẫn tiếp tục làm dấy lên lo ngại về các biện pháp bảo vệ vận hành và tiêu chuẩn tuân thủ.
Tập đoàn Petronas, đơn vị duy trì các hoạt động ngoài khơi rộng khắp Malaysia, dự kiến sẽ tiến hành xem xét toàn diện các quy trình an toàn sau sự cố này.
Nh.Thạch
AFP