Mặt bằng 'xôi đỗ', máy móc 'đắp chiếu' tại 2 dự án cao tốc qua Lạng Sơn

5 giờ trướcBài gốc

Cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh vẫn vướng nhiều vị trí mặt bằng mặt bằng thi công. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Hai dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) và cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng vẫn đang gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Dù đã huy động máy móc, nhân lực, nhà thầu vẫn không thể đẩy nhanh được tiến độ do mặt bằng “xôi đỗ”, cản trở công địa thi công.

Máy móc “đắp chiếu”, nhà thầu chịu lỗ cả tỷ đồng

Sau 9 tháng khởi công, nhiều vị trí thi công của Dự án đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh gần như án binh bất động dù nhà thầu đã huy động đủ máy móc, nhân lực tại công trường.

Tại Gói thầu EC01, đoạn tuyến từ Km27+500-Km38 đi qua địa phận xã Hùng Việt, huyện Tràng Định (tỉnh Lạng Sơn), những chiếc máy đào, máy ủi, máy lu nền đường, ôtô chở đất vẫn đang “đắp chiếu” bởi chưa có mặt bằng thi công.

Đại diện nhà thầu cho biết theo kế hoạch, mặt bằng đoạn tuyến hơn 10km nêu trên sẽ được bàn giao vào cuối tháng 10/2024. Song, hiện tại, địa phương mới bàn giao được 1,2km nhưng thực tế thi công chỉ được 600m do còn vướng nhà ở, đất canh tác nông nghiệp của các hộ dân.

“Đơn vị đã chuẩn bị sẵn sàng 80 đầu máy, thiết bị và 200 nhân công. Với diện tích mặt bằng ít ỏi nên hiện chỉ có khoảng 10 đầu máy và 25 nhân lực đang tập trung thi công. Thời gian làm việc mỗi ngày của công nhân chỉ kéo dài 4-5 tiếng dẫn đến sản lượng thực hiện là chưa đáng kể,” đại diện nhà thầu thở dài.

Khẳng định với tinh thần bàn giao đất đến đâu sẽ thi công tới đó, tuy nhiên, với mặt bằng kiểu “xôi đỗ", “xen kẹt", nhà thầu hiện đang chịu thiệt hại không nhỏ.

“Với tình trạng này, ước tính một tháng, nhà thầu sẽ ‘gánh lỗ’ khoảng 1 tỷ đồng chi phí khấu hao nhân lực và máy móc. Riêng tiền lương chi cho nhân công đã lên tới khoảng 400 triệu đồng," đại diện nhà thầu lo lắng.

Do đó, nhà thầu kiến nghị địa phương và các cơ quan chức năng đẩy nhanh công tác bàn giao toàn bộ mặt bằng để nỗ lực thi công “3 ca, 4 kíp”, kịp tiến độ thông xe dự án vào đầu năm 2026 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Máy móc, thiết bị trong tình cảnh “đắp chiếu” do đơn vị thi công chưa được bàn giao mặt bằng từ phía tỉnh Lạng Sơn. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Báo cáo của Doanh nghiệp Dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh cho thấy, tính đến nay, mặt bằng thi công dự án qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã được cơ quan chức năng địa phương bàn giao hơn 16km trên tổng số đoạn tuyến dài 52km (đạt 31,2%).

“Nhiều gói thầu vẫn đang bị mặt bằng cản trở thi công bởi công tác giải phóng mặt bằng của tỉnh Lạng Sơn bị chậm do khâu phê duyệt tiểu dự án giải phóng mặt bằng chưa được các cơ quan chức năng đẩy nhanh. Ngoài ra, thủ tục bồi thường, chi trả tiền cho người dân cũng chưa đáp ứng tiến độ,” đại diện Doanh nghiệp Dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh nói.

Xác định mặt bằng là điều kiện tiên quyết để dự án về đích đúng hạn, doanh nghiệp dự án, nhà thầu cũng đã tự “móc túi” ứng hàng chục tỷ đồng để tạm ứng chi trả 50% tiền giải phóng mặt bằng cho người dân nhưng việc vận động người dân bàn giao mặt bằng ở khu vực này không hề dễ dàng.

Hiện nay, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lạng Sơn đã phân bổ chỉ tiêu đất giao thông cho hai huyện Văn Lãng và Tràng Định, tuy nhiên vẫn còn thiếu hơn 161ha, vì vậy, Doanh nghiệp Dự án Đồng Đăng-Trà Lĩnh kiến nghị các cấp có thẩm quyền sớm xem xét, bổ sung chỉ tiêu đất giao thông với diện tích còn thiếu cho tỉnh Lạng Sơn đồng thời xác lập kế hoạch chi tiết bàn giao mặt bằng cho nhà thầu tổ chức triển khai thi công.

Sớm bàn giao mặt bằng để đẩy tiến độ thi công

Tại Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng có thời hạn hoàn thành vào năm 2026, nhà thầu cũng đang gặp không ít khó khăn bởi mặt bằng khiến công trường thi công cầm chừng.

Huy động tới 58 kỹ sư và công nhân cùng 29 trang thiết bị tại Gói thầu EC02 (thiết kế và thi công xây dựng đường cao tốc, cầu đoạn Km14+500-Km30+087), nhà thầu vẫn chưa thể thi công chiều dài đoạn tuyến bởi vướng giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật đường điện chưa di dời, công tác tái định cư cho các hộ dân còn triển khai chậm trễ.

“Mũi thi công hiện tại chỉ là dọn dẹp mặt bằng, đào đắp nền đường. Hiện nay, đơn vị thi công đang tranh thủ thời tiết nắng ráo huy động tăng cường thiết bị, nhân lực nhằm đảm bảo tiến độ công trình. Tuy nhiên, nhà thầu chỉ thi công được một đoạn lại vướng đất, nhà ở hộ dân nên việc triển khai máy móc tại thực địa gặp rất nhiều khó khăn, không đạt hiệu quả năng suất,” đại diện nhà thầu than thở.

Có diện tích đất phải thu hồi do tim đường tại Km28+500 Gói thầu EC02 đi qua vườn và nhà ở, bà Kiềng Thị Năm, dân tộc Nùng (thôn Yên Sơn, xã Yên Trạch, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn) cho biết gia đình vẫn đang đợi nhận tiền đền bù và chờ được thông báo kế hoạch tái định cư từ cấp có thẩm quyền.

“Đây là công trình góp phần thúc đẩy sự phát triển của kinh tế-xã hội của địa phương nên người dân sẵn sàng đồng ý bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, chính quyền cũng sớm rà soát kết quả khối lượng kiểm đếm và hoàn thiện các bước thủ tục, hồ sơ theo quy định, trong đó chú trọng nhất là đảm bảo bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án để sớm an cư, lạc nghiệp,” bà Năm chia sẻ.

Doanh nghiệp dự án và nhà thầu đề nghị tỉnh Lạng Sơn sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng để thi công, hoàn thành công trình. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Theo báo cáo của Công ty cổ phần Cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng, địa phương đã bàn giao được 12,68/59,87Km, tuy nhiên mặt bằng còn tình trạng “xôi đỗ”, chưa liền mạch; diện tích bàn giao được 81,94/557,82ha (tương đương 19,33%). Mặt bằng có thể tiếp cận thi công được trong phạm vi bàn giao 70,03/557,82ha.

Do đó, Công ty cổ phần Cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng kiến nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Lạng Sơn tiếp tục chỉ đạo các huyện, thành phố tập trung giải phóng, bàn giao mặt bằng; đẩy nhanh thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để kịp tiến độ thi công cũng như giải ngân dự án.

Tại cuộc họp đánh giá tình hình thực hiện 2 Dự án cao tốc trên qua tỉnh Lạng Sơn vào ngày 13/8/2024, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu đề nghị ủy ban nhân dân các các huyện, thành phố có dự án đi qua tập trung thực hiện để có cơ sở tuyên truyền, vận động người có đất bị thu hồi đồng ý nhận tạm ứng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và bàn giao trước mặt bằng để triển khai thi công đảm bảo tiến độ dự án.

Các huyện: Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng, Tràng Định và thành phố Lạng Sơn cần tập trung huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhân dân; linh hoạt trong tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; ưu tiên giải phóng mặt bằng tại các mũi thi công theo kế hoạch đề xuất của doanh nghiệp dự án, các vị trí xây dựng cầu, hầm chui.

Ủy ban nhân dân các huyện Cao Lộc, Văn Lãng, Tràng Định khẩn trương thực hiện di chuyển xong các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi dự án; xây dựng các khu tái định cư đảm bảo có đất bố trí tái định cư cho các hộ gia đình, cá nhân phải di chuyển chỗ ở chậm nhất ngày 30/9/2024./.

(Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus : https://www.vietnamplus.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-dap-chieu-tai-2-du-an-cao-toc-qua-lang-son-post978115.vnp