Mẫu xuồng không người lái cứu mạng phi công Mỹ gần Hormuz

4 giờ trướcBài gốc

Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ ở Trung Đông, ngày 9/6 cho biết xuồng không người lái tham gia hỗ trợ giải cứu kíp lái trực thăng AH-64 Apache rơi gần bờ biển Oman là loại Corsair.

Xuồng không người lái Corsair do Lực lượng Chuyên trách số 59 thuộc Hạm đội 5 vận hành và đưa vào sử dụng tại khu vực từ cuối tháng 3.

Hai phi công đã lênh đênh trên biển khoảng 2 giờ trước khi được giải cứu. Phát ngôn viên CENTCOM Tim Hawkins nói rằng họ được chiếc Corsair chở tới vị trí khác trên biển, sau đó đưa lên trực thăng bằng tời để sơ tán về bờ.

Đây là lần đầu tiên xuất hiện thông tin xuồng không người lái (USV) được quân đội Mỹ sử dụng để trực tiếp giải cứu quân nhân trên biển.

Hải quân Mỹ hồi tháng 12/2025 ký thỏa thuận trị giá gần 400 triệu USD với công ty Saronic để sản xuất USV Corsair.

Phương tiện có chiều dài hơn 7 m, sở hữu thiết kế giống xuồng cao tốc, ra mắt năm 2024, đạt tầm hoạt động hơn 1.800 km, tốc độ tối đa khoảng 65 km/h và tải trọng 450 kg.

Corsair được nhà sản xuất gọi là phương tiện mặt nước tự hành (ASV) với mức độ tự chủ cao, trong đó con người có thể điều khiển thông qua đường truyền dữ liệu.

"Corsair có khả năng thực hiện nhiệm vụ đơn độc hoặc phối hợp với nhau theo dạng bầy đàn với rất ít sự can thiệp từ con người, nhằm răn đe hoặc đối phó các mối đe dọa từ đối phương", Saronic cho hay.

Nhờ sử dụng hệ thống liên lạc dự phòng và năng lực nhận thức thụ động, Corsair có thể "tự động phát hiện, theo dõi, bám sát và ngăn chặn mục tiêu trong môi trường tranh chấp và bị chặn liên lạc".

Những hình ảnh được Saronic công bố cho thấy Corsair chủ yếu mang thiết bị phục vụ vai trò giám sát và trinh sát, như camera, ăng-ten và radar định vị hàng hải thương mại.

Công ty từng đề cập khả năng tích hợp thiết bị khác, như bệ phóng thiết bị bay không người lái tự sát, để giúp mẫu USV này thực hiện nhiều nhiệm vụ hơn.

Joseph Trevithick, biên tập viên chuyên trang quân sự Mỹ War Zone, đánh giá đây là những năng lực phù hợp với nhu cầu hiện nay của quân đội Mỹ ở Trung Đông, đặc biệt là trong nhiệm vụ phong tỏa cảng biển Iran.

Theo Trevithick, hải quân Mỹ đã chứng minh được giá trị của USV nói riêng và thiết bị không người lái nói chung trong nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn, đặc biệt là trước mối đe dọa ngày càng tăng từ vũ khí phòng không.

USV có thể bố trí sẵn tại nhiều vị trí dọc theo tuyến bay nhất định, sẵn sàng làm nhiệm vụ giải cứu khi có sự cố, điều khó thực hiện với phương tiện có người lái.