Máy bay C919 trước nguy cơ hứng đòn trừng phạt thương mại từ Mỹ

8 giờ trướcBài gốc

Theo giới phân tích, căng thẳng thương mại Mỹ - Trung sẽ gây ảnh hưởng nặng nề tới dự án máy bay C919 - phương tiện được xem là niềm tự hào của ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc.

Suốt một thời gian dài, Bắc Kinh hy vọng máy bay chở khách đầu tiên do họ sản xuất trong nước và là niềm tự hào dân tộc - chiếc Comac C919 sẽ thách thức sự thống trị của Boeing và Airbus trên thị trường hàng không quốc tế.

Phương tiện vận tải đặc biệt này sẽ là minh chứng cho khả năng tự chủ về công nghệ của Trung Quốc và cho thấy những thành tựu nổi bật của một tổ hợp chế tạo máy bay do nhà nước sở hữu.

Mặc dù vậy khi chiến tranh thương mại Mỹ - Trung leo thang, các nhà phân tích đã cảnh báo rằng việc C919 phụ thuộc quá nhiều vào các nhà cung cấp đến từ Mỹ khi họ nắm giữ những linh kiện quan trọng sẽ khiến dự án bị đóng cửa.

Theo nhận xét của tờ Financial Times (FT), thực tế trên có thể gây nguy hiểm cho kế hoạch tăng cường sản xuất và thậm chí gây tổn hại đến việc bảo dưỡng những máy bay chở khách hiện có, khiến chúng sớm phải ngừng hoạt động.

Hiện tại 3 hãng hàng không quốc doanh lớn của Trung Quốc đang khai thác sử dụng 17 chiếc C919 và Comac dự kiến sẽ chế tạo thêm ít nhất 30 máy bay thân hẹp nữa trong năm nay.

Đáng tiếc là căng thẳng thương mại giữa Washington và Bắc Kinh đã làm nổi bật mức độ phụ thuộc của các công ty công nghệ cao Trung Quốc vào đối tác Mỹ trong chuỗi cung ứng của họ.

Theo chuyên gia phân tích Ron Epstein đến từ Ngân hàng Bank of America, phi cơ C919 thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên tại Trung Quốc vào năm 2023, có 48 nhà cung cấp lớn từ Mỹ, 26 thuộc về châu Âu và chỉ 14 doanh nghiệp nội địa trong chuỗi giá trị.

Rõ ràng hiện tại không có lựa chọn thay thế nào từ Trung Quốc cho hầu hết các bộ phận máy bay phản lực, nghĩa là Mỹ có thể khiến Comac phải ngừng sản xuất C919 và nhiều dòng phi cơ khác bất cứ khi nào họ muốn.

Ông Richard Aboulafia - Giám đốc điều hành Công ty AeroDynamic Advisory đồng quan điểm trên khi nhận xét các hãng hàng không nhà nước của Trung Quốc sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất nếu căng thẳng Mỹ - Trung làm suy yếu năng lực sản xuất của Comac.

Thuế quan và sự không chắc chắn xung quanh nguồn cung cấp linh kiện quan trọng của phương Tây sẽ khiến nhà sản xuất Comac phải xem xét lại những ưu tiên của mình đối với việc bán C919, khi triển vọng xuất khẩu đối với dòng phi cơ này sẽ gần như bằng không.

Trước tình hình trên, Trung Quốc bất ngờ nhận thấy Nga đã đi trước mình rất xa trong việc nội địa hóa ngành công nghiệp chế tạo máy bay dân dụng, khi đã đạt được nhiều thành tựu lớn.

Kể từ khi chịu lệnh cấm vận, Nga đã rất nỗ lực thực hiện chương trình thay thế nhập khẩu, khi tự chế tạo hàng loạt bộ phận dành cho máy bay dân dụng, từ động cơ cho tới hệ thống điện tử hàng không và vật liệu làm khung vỏ.

Có lẽ sau khi nhận thấy nguy cơ từ phía Mỹ, Trung Quốc cũng phải gấp rút thực hiện chiến lược giống như Nga, sự kết hợp giữa hai cường quốc này sẽ giúp họ rút ngắn thời gian khá nhiều khi một bên có công nghệ còn một bên có tiềm lực tài chính vững mạnh.

Việt Dũng

Theo Financial Times

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/may-bay-c919-truoc-nguy-co-hung-don-trung-phat-thuong-mai-tu-my-post611057.antd