Máy bay chở hàng Boeing 747 của Mỹ hoạt động bất thường tại 'cửa ngõ' viện trợ cho Ukraine

một ngày trướcBài gốc

Theo thông tin từ OSINT, trong những ngày gần đây, 8 máy bay chở hàng Boeing 747 đã được ghi nhận cất cánh từ 5 căn cứ quân sự của Mỹ và hạ cánh xuống sân bay Rzeszow-Jasionka ở Ba Lan - trung tâm hậu cần quan trọng cho việc viện trợ của phương Tây dành cho Ukraine kể từ khi xung đột Nga - Ukraine nổ ra.

Theo báo cáo, 2 chiếc xuất phát từ căn cứ không quân McGuire ở New Jersey, 3 chiếc từ căn cứ liên hợp Charleston ở Nam Carolina, 1 chiếc từ căn cứ không quân Ramstein ở Đức, 1 chiếc từ căn cứ không quân MacDill ở Florida và 1 chiếc từ sân bay quân sự Biggs ở Texas.

Các chuyến bay được ghi nhận từ ngày 25-31/3.

Theo các nhà quan sát, sự gia tăng các chuyến bay cho thấy cam kết của Mỹ khi cuộc xung đột ở Ukraine bước vào giai đoạn then chốt. Mỗi căn cứ này đều đóng vai trò riêng biệt trong mạng lưới toàn cầu của Lầu Năm Góc.

Căn cứ không quân McGuire là một phần của căn cứ liên hợp McGuire-Dix-Lakehurst - trung tâm quan trọng của Bộ Tư lệnh Cơ động Hàng không, chịu trách nhiệm triển khai nhanh chóng quân đội và thiết bị trên toàn thế giới. Căn cứ Liên hợp Charleston, nơi đóng quân của Phi đoàn Không vận 437 - trung tâm cho các máy bay vận tải hạng nặng như C-17 Globemaster III.

Ramstein đặt tại Đức, hoạt động như một căn cứ tiền phương quan trọng ở châu Âu, thu hẹp khoảng cách giữa các chuyến viện trợ của Mỹ và mặt trận Ukraine. MacDill, trụ sở của Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ và Bộ Tư lệnh Chiến dịch Đặc biệt, thường tập trung vào các hoạt động ở Trung Đông. Trong khi đó, sân bay quân sự Biggs, nằm cạnh Fort Bliss ở Texas, hỗ trợ các hoạt động không quân và hậu cần của quân đội Mỹ.

Boeing 747 ban đầu được thiết kế cho các hoạt động dân sự, sau đó được chuyển đổi cho mục đích quân sự. Máy bay có khả năng mang tải trọng lên tới 140 tấn và phạm vi hoạt động hơn 11.000 km.

Không giống như các máy bay vận tải quân sự chuyên dụng như C-5 Galaxy hay C-17 Globemaster III, Boeing 747 cung cấp khối lượng hàng hóa lớn, có khả năng vận chuyển thiết bị quá khổ mà các máy bay nhỏ hơn không thể xử lý. Thiết kế bốn động cơ và thân máy bay lớn cho phép nó vận chuyển mọi thứ từ xe bọc thép đến đạn dược trên những khoảng cách xa mà không cần tiếp nhiên liệu.

Việc tổ chức 8 chuyến bay xuyên Đại Tây Dương trong một tuần đòi hỏi phải có kế hoạch rõ ràng bao gồm: Hàng hóa, điều phối đường bay và đảm bảo hạ cánh an toàn tại một trung tâm tiền phương như sân bay Rzeszow-Jasionka, cửa ngõ chính để viện trợ của phương Tây vào Ukraine.

Động thái này đã làm dấy lên nhiều câu hỏi trong giới quân sự rằng, điều gì đã khiến Mỹ thúc đấy sự gia tăng các chuyến bay này?

Có ý kiến cho rằng, Nga đã giành được lợi thế ở Donetsk, gây áp lực lên hệ thống phòng thủ của Ukraine vốn đã căng thẳng do thiếu đạn pháo trầm trọng, do đó, sự gia tăng của các chuyến bay có thể báo hiệu Mỹ đang bổ sung kho vũ khí cho ukraine trước khi nước này đạt đến điểm giới hạn.

Mặt khác, điều này có thể phản ánh sự chuẩn bị cho một cuộc phản công của Ukraine, đòi hỏi phải có nhiều thiết bị hơn như xe tăng hoặc hệ thống tên lửa tầm xa.

Quỳnh Như

Theo Bulgarian Military

Nguồn Tiền Phong : https://tienphong.vn/may-bay-cho-hang-boeing-747-cua-my-hoat-dong-bat-thuong-tai-cua-ngo-vien-tro-cho-ukraine-post1730131.tpo