Máy bay siêu vượt âm in 3D đầu tiên sẵn sàng bay thử

6 giờ trướcBài gốc

Ảnh minh họa Hypersonix

Công ty Hypersonix Launch Systems có trụ sở tại bang Queensland (Australia) vừa thông báo hoàn tất thành công thử nghiệm rung động đối với mẫu trình diễn công nghệ siêu vượt âm DART AE.

Đây được xem là phương tiện siêu vượt âm đầu tiên trên thế giới có toàn bộ khung thân được in 3D bằng hợp kim chịu nhiệt độ cao.

Theo doanh nghiệp này, các thử nghiệm đã xác nhận độ tin cậy của linh kiện cũng như tính toàn vẹn cấu trúc, tạo tiền đề cho các giai đoạn bay thử trong thời gian tới.

Trong thông báo đăng trên mạng xã hội, Hypersonix cho biết: “Chúng tôi đã hoàn tất thử nghiệm rung động của DART AE, xác minh độ tin cậy của các bộ phận và tính toàn vẹn cấu trúc cho chuyến bay siêu vượt âm”.

Công ty nhấn mạnh kết quả đánh giá cho thấy vật liệu cấu thành DART có thể chịu được áp lực cơ học khắc nghiệt khi hoạt động ở tốc độ cực cao.

DART AE đạt tốc độ Mach 7

DART AE là mẫu trình diễn siêu vượt âm dùng một lần, được trang bị động cơ scramjet sử dụng nhiên liệu hydro. Theo Hypersonix, đây là nền tảng phóng siêu vượt âm đầu tiên sở hữu khung thân hoàn toàn in 3D từ hợp kim chịu nhiệt. Công nghệ sử dụng hydro được doanh nghiệp nhấn mạnh nhờ đặc tính tạo lực đẩy mạnh và khả năng cháy sạch.

Phương tiện có chiều dài khoảng 3m, khối lượng xấp xỉ 300kg. Hypersonix cho biết DART AE có tầm bay tối đa 1.000km và có thể đạt tốc độ Mach 7, tức gấp 7 lần tốc độ âm thanh.

Toàn bộ quá trình sản xuất bằng công nghệ in bồi đắp – nền tảng cốt lõi của chương trình DART – được thực hiện hoàn toàn tại Australia, phù hợp với định hướng ưu tiên của Quỹ Tái thiết Quốc gia.

Thử nghiệm rung động: Bước tiến quan trọng trước khi bay

Bên cạnh việc xác nhận hoàn tất thử nghiệm rung động, Hypersonix chưa công bố địa điểm tiến hành cũng như lịch trình bay thử cụ thể.

Thử nghiệm rung động là bước kiểm tra trên mặt đất nhằm mô phỏng các tải trọng cơ học mà phương tiện phải chịu trong quá trình phóng và bay ở tốc độ cao. Mục tiêu là bảo đảm các bộ phận và cấu trúc có thể vận hành an toàn trong điều kiện thực tế.

Việc hoàn tất thử nghiệm này được xem là cột mốc quan trọng trong lộ trình phát triển. Theo Hypersonix, giai đoạn tiếp theo sẽ tập trung vào tích hợp hệ thống và chuẩn bị trước khi tiến hành bay thử.

Trong bối cảnh công nghệ siêu vượt âm ngày càng được chú trọng, tốc độ từ Mach 5 trở lên cho phép vũ khí và phương tiện bay vượt qua quãng đường rất lớn chỉ trong vài phút. Điều này rút ngắn đáng kể thời gian phản ứng và đặt ra thách thức đối với các hệ thống phòng thủ tên lửa hiện có.

Khả năng vượt trội này đang thúc đẩy sự cạnh tranh quyết liệt giữa các cường quốc, kéo theo các khoản đầu tư lớn vào phương tiện lướt siêu vượt âm cũng như động cơ scramjet, nhằm giành ưu thế chiến lược trong các cuộc xung đột tương lai.

Theo IE

Hải Yến

Nguồn GD&TĐ : https://giaoducthoidai.vn/may-bay-sieu-vuot-am-in-3d-dau-tien-san-sang-bay-thu-post767260.html