Xe bán tải Mazda BT-50 2024 tại thị trường Đông Nam Á sở hữu ngoại hình tương tự như bản bán tại Úc. Xe được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm cùng động cơ của chiếc Isuzu D-Max mới.
Phần đầu của BT-50 2024 gây ấn tượng với lưới tản nhiệt mới sơn đen thể thao. Bao quanh lưới tản nhiệt là viền đen dày dặn mạnh mẽ, cụm đèn pha mới tích hợp 2 dải đèn LED định vị ban ngày dạng chữ "L" khá tương đồng với mẫu Mazda CX-5.
Bên cạnh đó, Mazda BT-50 2024 còn được trang bị bộ mâm đa chấu sơn đen khỏe khoắn. Nổi bật phía sau xe sẽ là cụm đèn hậu và cửa cốp được thiết kế lại.
Bước vào, bên trong, khoang cabin của BT-50 2024 được Mazda nâng cấp nhẹ với các tiện ích như: Vô-lăng 3 chấu tích hợp những phím bấm chức năng, cụm 2 đồng hồ analog truyền thống và một màn hình kích thước 7 inch hiển thị ở sau vô-lăng, màn hình thông tin giải trí kích thước 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Xe được trang bị cổng sạc USB Type C cùng phím cơ chỉnh âm lượng/radio cải tiến, còn những tính năng chính của hệ thống thông tin giải trí được điều chỉnh bằng nút cảm ứng.
Về trang bị an toàn, Mazda BT-50 2024 sở hữu một số tính năng hỗ trợ lái nổi bật như: kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo có phương tiện cắt ngang phía sau hỗ trợ phanh, giới hạn tốc độ kèm nhận diện biển báo giao thông, hỗ trợ phanh khẩn cấp có thể phát hiện xe máy cùng người đi bộ.
Dự kiến, Mazda BT-50 2024 sẽ ra mắt tại thị trường Thái Lan đầu tiên và được trang bị 2 tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, có dung tích 2.2L sản sinh ra công suất tối đa 163 mã lực. Thứ hai là động cơ diesel tăng áp, có dung tích 3.0L, sản sinh ra công suất tối đa 190 mã lực. Động cơ đi kèm hộp số sàn 6 cấp, hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp.
Từ tháng 5/2024, Mazda BT-50 đã không còn được phân phối tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên phía Mazda vẫn chưa lên tiếng xác nhận về việc này. Không rõ sau khi mở bán tại Thái Lan, mẫu xe bán tải này có tiếp tục được quay lại thị trường Việt Nam hay không.