Mazda sẽ sản xuất siêu bán tải chạy điện?

3 giờ trướcBài gốc

Deepal E07 là mẫu xe thuần điện (EV) rất đặc biệt của hãng xe Trung Quốc (thuộc tập đoàn Changan), ra mắt thương mại từ năm 2024. Điểm nổi bật nhất của mẫu xe này là kết hợp giữa SUV và bán tải (multitruck) – một dạng xe khá mới trên thị trường. Mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe độc đáo như Tesla Cybertruck nhưng theo hướng mềm mại hơn.

Deepal E07 có thể biến đổi khoang sau thành thùng chở đồ kiểu bán tải, cửa hậu mở điện, kính trượt linh hoạt giữa chở người và chở hàng, tải trọng khoảng 300 kg khi di chuyển. Do đó, Deepal E07 được hãng gọi là "xe biến hình", có khả năng hoạt động như cả SUV và bán tải, với phần kính có thể thu vào để lộ thùng xe.

Mazda có thể đang xem xét khả năng sản xuất mẫu Deepal E07 cùng đối tác Changan.

Deepal E07 có kích thước các chiều (dài x rộng x cao) lần lượt là 5.045 x 1.996 x 1.680 mm, trục cơ sở 3.120 mm, kích thước lớn, tương đương SUV hạng E. Xe có cả bản chạy điện hoàn toàn (BEV) và bản có động cơ xăng làm máy phát điện EREV.

Deepal E07 có thể được trang bị cấu hình theo kiểu dẫn động cầu sau một động cơ hoặc phiên bản dẫn động bốn bánh hai động cơ.

Ở bản hệ dẫn động 1 cầu, xe có công suất khoảng 343 mã lực và tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ khoảng 6,7 giây còn trên bản 2 cầu AWD (2 motor) thì công suất lên tới 598 mã lực, tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ 3,9 giây. Deepal E07 sử dụng pin CATL 90 kWh, cho quãng đường di chuyển khoảng 550–640 km (WLTP/NEDC thực tế quy đổi).

Về ngoại thất, Deepal E07 trông bóng bẩy, khác hẳn những chiếc xe bán tải thông thường mà giống một chiếc SUV hơn, ngay cả phần thùng chở hàng phía sau nếu không trượt tấm kính nắp thùng để lộ thùng thì khó có thể nhận ra đây là một chiếc bán tải.

Phía đầu xe, hệ thống đèn định vị ban ngày và đèn chiếu sáng được thiết kế bởi dải đèn led chạy ngang đầu xe. Thiết kế đầu xe mềm mại, đặc trưng của những chiếc xe điện, trông hao hao giống những mẫu xe đồng hương Trung Quốc BYD.

Về nội thất, mẫu xe Deepal E07 trang bị màn hình trung tâm 15–15.6 inch + HUD lớn thay đồng hồ truyền thống, camera 360, ghế “không trọng lực”, làm mát ghế, âm thanh gồm 18 loa, sạc không dây 50w...

Ở phần thùng chở hàng, phía hai bên hông và nắp thùng phía trên được thiết kế vuốt mềm mại, bóng bẩy, kiểu dáng trông giống đuôi xe của những chiếc xe BMW X6 hơn dáng vẻ của xe bán tải. Chỉ khi mở nắp thùng chở hàng, Deepal E07 mới lộ rõ là một chiếc bán tải thực thụ.

Mặc dù Mazda nổi tiếng với những chiếc xe hiệu quả và nhiều trang bị thông minh, đặc biệt là công nghệ Skyactiv tiết kiệm nhiên liệu đã được khẳng định trên toàn cầu. Tuy vậy, ngoài mẫu xe bán tải BT-50 đã ngừng bán ở nhiều thị trường thì hiện Mazda không có phát triển thêm mẫu bán tải nào khác. Trong khi bán tải được coi là phân khúc "gà đẻ trứng vàng" cho nhiều hãng như Ford, Toyota.

Thực tế, liên doanh Mazda - Changan tại Trung Quốc đã sản xuất mẫu sedan Mazda 6e (còn được gọi là EZ-6) dựa trên khung gầm Deepal L07 và mẫu SUV Mazda CX-6e (EZ-60) sắp ra mắt cũng sẽ được sản xuất tại Trung Quốc.

Hiện tại, Mazda chưa xác nhận chính thức về việc sẽ sản xuất Deepal E07. Tuy nhiên, việc hãng công khai thảo luận về tiềm năng của dòng xe bán tải cỡ lớn cho thấy họ đang suy nghĩ nghiêm túc về khả năng sản xuất mẫu xe này trong tương lai.

Đỗ Quang

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baoxaydung.vn/mazda-se-san-xuat-sieu-ban-tai-chay-dien-192260324170050975.htm