Theo Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), có 7.362 xe thuộc diện gọi sửa chữa. Các mẫu xe phải triệu hồi gồm: Mercedes-Benz EQB 250, EQB 300 và EQB 350. Dù chưa có báo cáo về thương vong hay tai nạn nghiêm trọng, hãng xe Đức vẫn đưa ra cảnh báo cho chủ xe về nguy cơ tiềm ẩn.
Các báo cáo từ Mercedes cho thấy, hiện tượng đoản mạch bên trong bộ pin điện áp cao có thể xảy ra do nhiều yếu tố khác nhau. Một trong những nguyên nhân chính là sự không đồng đều trong chất lượng sản xuất pin, đặc biệt là trong giai đoạn đầu sản xuất. Bên cạnh đó, các điều kiện vận hành như sự thay đổi dòng điện sạc hoặc tác động cơ học lên pin cũng có thể làm gia tăng nguy cơ hỏng hóc. Giới chuyên gia nhận định lỗi này không chỉ giới hạn ở số lượng xe được gọi sửa chữa, mà có thể ảnh hưởng đến toàn bộ dòng xe EQB trên toàn cầu.
Mercedes-Benz hiện đang tiến hành các biện pháp nhằm giảm thiểu rủi ro. Trước mắt, hãng đã khuyến cáo tất cả chủ xe EQB không nên sạc pin đến 100%, mà chỉ dừng lại ở mức 80% nếu xe chưa được cập nhật phần mềm quản lý pin. Đây được xem là một biện pháp tạm thời để giảm thiểu nguy cơ đoản mạch bên trong bộ pin. Đồng thời, hãng cũng đang phát triển một bản cập nhật phần mềm nhằm quản lý nhiệt độ và dòng điện của bộ pin một cách hiệu quả hơn. Khi quá trình kiểm tra và cập nhật hoàn tất, chủ xe sẽ được mời đến các đại lý để tiến hành nâng cấp hệ thống miễn phí.
Hoàng Nhung
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/video/mercedes-benz-goi-sua-chua-hon-7000-xe-dien-tai-my-287087.htm