Mercedes GLC điện sắp có bản hiệu suất cao mạnh ngang siêu xe

Mercedes GLC điện sắp có bản hiệu suất cao mạnh ngang siêu xe
2 giờ trướcBài gốc
Hồi tháng 9 vừa qua, Mercedes-Benz đã giới thiệu phiên bản chạy điện của dòng GLC có công suất tối đa 483 mã lực. Theo Autocar, bộ phận hiệu suất cao AMG của hãng xe Đức đang phát triển một biến thể nâng cao với công suất có thể tăng gấp đôi.
Cụ thể, Mercedes-AMG được cho là muốn có một phiên bản GLC EV có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đầy 3 giây. Cấu hình hệ truyền động được dự đoán sẽ gồm ba mô-tơ điện, gồm một mô-tơ đặt ở trục trước và hai mô-tơ cho trục sau.
Hệ thống này có thể cho công suất tối đa hơn 900 mã lực, tức ngang ngửa nhiều mẫu siêu xe động cơ đốt trong. Tốc độ giới hạn của xe ở mức 250 km/h.
Phiên bản GLC EV hiệu năng cao này được đồn đoán sẽ sử dụng nền tảng AMG Electric Architecture (AMG.EA), vốn đã được Mercedes giới thiệu thông qua mẫu GT XX Concept. Đây là chiếc sedan điện mạnh 1.340 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Yếu tố cốt lõi giúp chiếc GLC EV của AMG có thể đạt công suất hơn 900 mã lực nằm ở bộ pin dạng hình trụ với công nghệ làm mát trực tiếp, cho phép chất lỏng làm mát chạy bao quanh từng cell để duy trì công suất cao trong thời gian dài.
Ngoài ra, mẫu AMG GLC EV cũng được cho là sẽ mang âm thanh và cảm giác vận hành của xe động cơ đốt trong. Điều này có được nhờ hệ thống giả lập sang số và âm thanh mô phỏng, giống với Hyundai Ioniq 5 N.
Ngoài ra, xe sẽ nhận được loạt nâng cấp thiết kế đặc trưng của AMG, từ cản trước/sau riêng biệt đến các chi tiết khí động học chủ động. Bên trong cabin, xe trang bị ghế thể thao và nhiều chi tiết độc quyền AMG.
Ngoài mẫu GLC EV hiệu năng cao, Mercedes được cho là cũng sẽ sớm tung ra bản thương mại của mẫu GT XX Concept. Bên cạnh đó, hãng cũng đang phát triển một mẫu SUV điện khác có thể sở hữu công suất hơn 1.000 mã lực khi trình làng.
Đây dự kiến sẽ là đối thủ trực tiếp với Porsche Cayenne Turbo Electric. Mẫu SUV điện vừa được giới thiệu sở hữu công suất tối đa 1.139 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm.
Tại Việt Nam, Mercedes-Benz cũng đang đẩy mạnh quá trình điện hóa. Gần đây, hãng đã trình làng hai mẫu xe hybrid gồm E-Class thế hệ mới mild-hybrid và mới nhất là mẫu GLE 400 e 4Matic sử dụng công nghệ hybrid sạc ngoài (PHEV).
Lê Tuấn
Nguồn Tiền Phong : https://tienphong.vn/mercedes-glc-dien-sap-co-ban-hieu-suat-cao-manh-ngang-sieu-xe-post1798110.tpo