Theo thông báo trên trang web của Cục Quản lý thị trường nhà nước Trung Quốc (SAMR), liên doanh sản xuất ô tô hạng sang của Đức tại Trung Quốc - Beijing Benz đang triệu hồi tổng cộng 12.308 xe, bao gồm hai mẫu EQA và EQB được sản xuất từ ngày 1/4/2021 đến ngày 31/10/2023. Thời gian triệu hồi bắt đầu từ ngày 16/4.
Theo thông báo, hệ thống pin của một số xe nằm trong danh sách triệu hồi có thể gặp lỗi do quá trình sản xuất ban đầu sai sót kết hợp với các yếu tố bên ngoài, chẳng hạn như nhiễu dòng điện từ hệ thống sạc hoặc hư hại cơ học đối với pin.
Ngoài ra, phần mềm quản lý hệ thống pin gặp sai số có thể khiến các cell pin phải chịu tải quá mức. Những yếu tố này làm tăng nguy cơ xảy ra hiện tượng đoản mạch bên trong các cell pin, có thể dẫn đến cháy xe và gây nguy hiểm cho an toàn.
Mercedes triệu hồi xe điện tại Trung Quốc do nguy cơ cháy pin.
Đợt triệu hồi này được thực hiện sau khi SAMR khởi xướng một cuộc điều tra. Theo thông báo, sau cuộc điều tra, Beijing Benz sẽ nâng cấp phần mềm hệ thống quản lý pin của những xe bị ảnh hưởng thông qua các đại lý được ủy quyền để loại bỏ các mối nguy hiểm về an toàn.
Trước khi các biện pháp triệu hồi chính thức được thực hiện, Mercedes-Benz khuyên người dùng nên đặt giới hạn sạc của xe không quá 80%.
EQA và EQB là hai mẫu xe SUV (xe thể thao đa dụng) chạy điện của Mercedes-Benz. Đây là lần thứ hai Mercedes-Benz phải triệu hồi dòng xe điện EQ tại Trung Quốc.
Trước đó, vào ngày 21/6/2024, Mercedes-Benz đã thông báo triệu hồi 2.380 xe điện dòng EQ, bao gồm cả xe SUV EQS và xe SUV EQE nhập khẩu, do nguy cơ xe mất điện khi đang lái.
Mạnh Hưng