Metro số 2 sắp khởi công, TP.HCM rà soát quy hoạch TOD để mời gọi đầu tư

3 giờ trướcBài gốc

Theo chỉ đạo mới nhất từ UBND TP.HCM, Ban Quản lý Phát triển đô thị TP được giao chủ trì phối hợp với các sở ngành liên quan như Sở Tài nguyên & Môi trường, Sở Tài chính, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP và UBND các phường để thực hiện rà soát, đánh giá và đề xuất điều chỉnh quy hoạch các khu vực TOD (Transit Oriented Development) dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương).

Hướng tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương sẽ đi qua. Ảnh: Mỹ Quỳnh

Công tác rà soát sẽ tập trung vào các đồ án quy hoạch phân khu đã được phê duyệt, đồng thời xác định cụ thể ranh giới khu vực TOD quanh 11 nhà ga và khu vực depot Tham Lương. Trong quá trình thực hiện, các đơn vị sẽ đánh giá hiện trạng sử dụng đất, tính pháp lý, hệ thống hạ tầng kỹ thuật và xã hội trong phạm vi các khu vực này.

UBND TP.HCM đặc biệt nhấn mạnh ưu tiên rà soát đối với các khu vực có quỹ đất lớn, gồm: Ga Lê Thị Riêng (liên quan khu đất C30); Ga Bảy Hiền (gắn với Trung tâm Triển lãm và Trung tâm Thể dục thể thao quận Tân Bình cũ); Ga Phạm Văn Bạch và ga Tân Bình (liên quan khu đất 1/82a, Tây Thạnh); Depot Tham Lương – khu vực trung tâm điều hành, bảo trì tàu metro.

Sở Xây dựng được giao trách nhiệm hướng dẫn Ban Quản lý Phát triển đô thị trong việc lập báo cáo rà soát và thẩm định điều chỉnh cục bộ các quy hoạch phân khu. Sau đó, trình UBND TP xem xét, phê duyệt theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

Sở Tài nguyên & Môi trường sẽ chủ trì việc rà soát hiện trạng và pháp lý sử dụng đất, trong đó tập trung vào các quỹ đất công hoặc đất do doanh nghiệp thuê từ Nhà nước. Kết quả sẽ là cơ sở để điều chỉnh quy hoạch cũng như xây dựng danh mục kêu gọi đầu tư theo mô hình TOD.

TP.HCM sẽ ưu tiên các khu vực có quỹ đất lớn để phát triển TOD dọc metro số 2. Ảnh: Mỹ Quỳnh

Sở Tài chính sẽ hỗ trợ hướng dẫn BQL Phát triển đô thị xác định chi phí lập báo cáo và điều chỉnh quy hoạch, đồng thời tham mưu lựa chọn các khu vực tiềm năng để mời gọi đầu tư.

UBND các phường liên quan dọc tuyến metro gồm Đông Hưng Thuận, Tây Thạnh, Tân Sơn, Tân Sơn Nhì, Bảy Hiền, Tân Bình, Tân Hòa, Tân Sơn Nhất, Hòa Hưng, Nhiêu Lộc, Vườn Lài, Xuân Hòa, Bàn Cờ, Bến Thành được giao phối hợp rà soát, cập nhật tình hình sử dụng đất, hạ tầng hiện hữu, từ đó đề xuất điều chỉnh quy hoạch phân khu phù hợp với định hướng phát triển TOD.

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có chiều dài hơn 11km với 9,2km đi ngầm, còn lại trên cao và đường dẫn vào depot Tham Lương (quận 12 cũ). Dự án có 9 ga ngầm, 1 ga trên cao.

Dự án được phê duyệt chủ trương năm 2010 với tổng mức đầu tư ban đầu 26.000 tỷ đồng. Đến năm 2019, vốn dự án được điều chỉnh tăng lên gần 47.900 tỷ đồng.

Tuyến metro số 2 đang di dời hạ tầng kỹ thuật để khởi công cuối năm 2025.

Theo kế hoạch trước đây, tuyến metro số 2 dự kiến khai thác vào năm 2026. Tuy nhiên, do hàng loạt vướng mắc, vào tháng 10/2023, UBND TP.HCM đã điều chỉnh thời gian hoàn thành đến năm 2030.

Tháng 2/2025, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết 188 với các nhóm cơ chế rất đặc biệt để TP Hà Nội và TP.HCM đầu tư, phát triển đột phá hệ thống metro.

Trên cơ sở đó, TP.HCM sẽ đầu tư đồng loạt và hoàn thiện 7 tuyến với tổng chiều dài 355km trong 10 năm (từ nay đến năm 2035). Sau khi có nghị quyết, TP.HCM đang xây dựng kế hoạch triển khai, đầu tư xây dựng đồng loạt 7 tuyến metro.

TP.HCM chọn tuyến metro số 2 là tuyến thí điểm đầu tiên áp dụng các cơ chế chính sách từ nghị quyết 188. Dự kiến trong tháng 10/2025, metro số 2 sẽ được lựa chọn nhà thầu để khởi công dự án vào tháng 12/2025.

Mỹ Quỳnh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/metro-so-2-sap-khoi-cong-tphcm-ra-soat-quy-hoach-tod-de-moi-goi-dau-tu-192250910183305704.htm