Mitsubishi từng là thương hiệu tiên phong về mảng xe điện. Mẫu ô tô điện đầu tiên của thương hiệu này là i-MiEV được giới thiệu từ năm 2009, rất lâu trước khi Tesla Model S ra mắt. Nhưng kể từ đó, Mitsubishi dường như không còn mặn mà với mảng xe điện, để cho nhiều đối thủ khác vươn lên trong cuộc đua điện hóa.
Tuy nhiên, trước tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của ô tô điện như hiện nay, có vẻ như chiến lược của Mitsubishi đã dần thay đổi. Theo Automotive News, thương hiệu Nhật Bản này đã lên kế hoạch cho màn ra mắt của một mẫu ô tô điện mới vào năm 2026, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của thương hiệu.
Mẫu xe điện sắp ra mắt của Mitsubishi được dự đoán là crossover nhỏ gọn lai dáng coupe, có kích thước tương đương với Nissan Leaf. Như vậy, có thể đó là một mẫu SUV B (ngang cỡ Xforce) hoặc B (ngang cỡ Toyota Corolla Cross). Thiết kế của mẫu crossover này nhiều khả năng sẽ lấy cảm hứng từ concept Nissan Chill-Out ra mắt năm 2021 và Xforce.
Xe sẽ được ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ. Bên cạnh đó, Đông Nam Á cũng là một thị trường trọng điểm của Mitsubishi nên nhiều khả năng mẫu xe mới của hãng cũng sẽ được mở bán tại khu vực này.
Sự xuất hiện của mẫu xe mới sẽ là tin vui cho các đại lý Mitsubishi ở Bắc Mỹ. Nhưng doanh số được cho là khó có thể sánh bằng Mirage - mẫu xe giá rẻ vừa bị khai tử gần đây.
Nhằm thúc đẩy doanh số trong năm 2025, Mitsubishi có thể sẽ giảm giá Outlander Sport để bù đắp cho sự thiếu hụt của Mirage. Từ 2026-2030, hãng cũng lên kế hoạch mỗi năm ra mắt một mẫu xe mới hoặc thiết kế lại như một phần trong nỗ lực tái thiết thương hiệu.
Theo số liệu thống kê, ở Mỹ, Mitsubishi đã bán được 87.340 xe vào năm 2023 và 109.843 xe vào năm 2024, tăng trưởng 26% so với cùng kỳ năm trước. Con số này tiếp tục tăng so với 85.810 xe bán ra trong năm 2022 và 102.037 xe trong năm 2021.
Hoàng Anh