"Vượt nắng, thắng mưa" chạy đua thời gian tăng sản lượng
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cho biết, mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên là dự án có thời gian thi công rất ngắn (khoảng 8 tháng) trên tổng chiều dài khoảng 65km.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn phát biểu tại buổi lễ. Ảnh Xuân Huy.
Bên cạnh đó, dự án cao tốc này triển khai thi công trên tuyến đường đang khai thác, những ngày qua có mưa nhiều nên công tác đảm bảo ATGT và triển khai thi công gặp khó. Thứ trưởng ghi nhận và biểu dương các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát... đã nỗ lực, huy động nhiều mũi thi công để khắc phục khó khăn.
Theo Thứ trưởng, để hoàn thành dự án đúng tiến độ, góp phần hoàn thành thắng lợi mục tiêu, nhiệm vụ của Bộ Xây dựng, các nhà thầu phải bố trí đầy đủ vật tư, vật liệu, nhân lực, thiết bị máy móc và tài chính hoàn thành những hạng mục thi công, giải ngân đúng Giao ước thi đua.
"Trong quá trình thi công, cần đặc biệt quan tâm công tác đảm bảo ATGT, an toàn lao động, bảo vệ môi trường; chăm lo vật chất, tinh thần cho người lao động. Không để ảnh hưởng đời sống sinh hoạt của người dân xung quanh dự án", Thứ trưởng nhấn mạnh.
Việc phát động cao điểm thi đua có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, nhằm tạo chuyển biến tích cực trên toàn tuyến dự án. Thứ trưởng nhấn mạnh tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng "vượt nắng thắng mưa", chạy đua thời gian, tranh thủ thời cơ thuận lợi, nỗ lực khắc phục khó khăn, tăng sản lượng công trường.
Theo đó, thời gian thi đua từ tháng 6 - 9/2025 với tổng khối lượng thi đua hơn 1.000 tỷ đồng.
Theo giao ước ký kết, Ban QLDA sẽ chỉ đạo nhà thầu thi công dự án cao tốc đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn như cam kết, đồng thời phối hợp chặt chẽ chính quyền địa phương thực hiện tốt công tác GPMB (nếu có), đảm bảo an ninh trật tự, ATGT, vệ sinh môi trường khu vực dự án.
Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (áo sẫm màu) báo cáo Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn về dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
"Sàng lọc" nhà thầu sau cao điểm thi đua
Chứng kiến Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án) cùng nhà thầu ký giao ước thi đua, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát phải bố trí đầy đủ nhân sự chuyên môn cao; kịp thời phối hợp đơn vị liên quan xử lý những vấn đề phát sinh trong quá trình thi công, nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình; tổ chức giám sát thường xuyên, có hệ thống quá trình thi công xây dựng của nhà thầu trên cơ sở yêu cầu về chất lượng, tiến độ, chi phí, đặc biệt là công tác đảm bảo ATGT, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.
Đồng thời, Thứ trưởng giao các cơ quan giúp việc của Bộ Xây dựng tập trung hỗ trợ hướng dẫn, kiểm tra, tham mưu chỉ đạo, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai thực hiện cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
"Chủ đầu tư là Ban QLDA đường Hồ Chí Minh phát huy cao nhất tinh thần trách nhiệm, vai trò lãnh đạo, chỉ đạo điều hành dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ và an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Lãnh đạo ban được giao phụ trách, giám đốc QLDA phải thường trực tại công trường, theo dõi sát sao, chỉ đạo, quản lý, đôn đốc để nhà thầu thi công hoàn thành giao ước thi đua", Thứ trưởng nói.
Chủ đầu tư và nhà thầu ký giao ước thi đua đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Đặc biệt, Thứ trưởng lưu ý, quá trình thi công dự án cao tốc này, nếu có khó khăn, vướng mắc vật liệu xây dựng, phải trao đổi với chủ đầu tư. Không để tình trạng thiếu vật liệu ảnh hưởng tiến độ dự án.
"Không chỉ giao mục tiêu, chủ đầu tư cần giao việc, phân công cụ thể cho các đơn vị triển khai dự án. Sau cao điểm thi đua sẽ đánh giá toàn diện về kết quả triển khai. Đây là đợt sàng lọc chất lượng và hiệu quả của các nhà thầu. Đơn vị làm tốt sẽ được khen thưởng. Nhà thầu không đáp ứng sẽ có biện pháp xử lý", Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn nhấn mạnh.
Báo cáo Thứ trưởng, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho hay, đã huy 15 mũi thi công cọc khoan nhồi triển khai thi công tại 15 cầu; đang hoàn thiện mặt bằng, bệ đúc để triển khai đúc dầm đồng loạt tại 6 bãi đúc trong tháng 7/2025.
Phần đường đang triển khai tám mũi thi công đào khuôn và đắp nền mở rộng. Nhà thầu tập kết đá để triển khai thi công cấp phối đá dăm từ cuối tháng 6/2025 đối với các đoạn hoàn thiện lớp đất K98.
Theo ông Quý, giao ước thi đua nhằm khơi dậy tinh thần lao động sáng tạo, vượt khó, khích lệ tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", thi công "3 ca 4 kíp", có giải pháp khoa học, linh hoạt, mạnh mẽ, quyết liệt, sớm khắc phục vướng mắc, nỗ lực thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Với đặc thù vừa khai thác vừa thi công, công tác đảm bảo ATGT, vệ sinh môi trường tại dự án rất được chú trọng.
Lãnh đạo Ban phụ trách dự án, Giám đốc QLDA, lãnh đạo phòng Điều hành dự án 5 (thuộc ban) thường trực theo dõi sát sao, chỉ đạo, quản lý, giám sát thi công tại hiện trường; kịp thời giải quyết, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tạo điều kiện cho nhà thầu hoàn thành giao ước thi đua.
Đơn vị tư vấn giám sát sẽ thực hiện giao ước thi đua với phương châm “Tư vấn là chủ yếu, giám sát là trách nhiệm", tổ chức tư vấn, hướng dẫn, giám sát nhà thầu thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, kịp thời khắc phục khó khăn, vướng mắc trên công trường, tạo điều kiện để nhà thầu thi công đạt kế hoạch đề ra; kịp thời nghiệm thu các hạng mục thi công đúng quy định.
Các nhà thầu sẽ tham gia ký, thực hiện giao ước và tổ chức thi công các hạng mục, gói thầu của dự án cao tốc đạt chất lượng, tiến độ theo kế hoạch, tiến độ chi tiết...
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên dài 66 km, nối huyện Phú Lộc (TP Huế) và huyện Hòa Vang (TP Đà Nẵng), tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng (kinh phí GPMB 1,46 tỷ đồng). Công trình dự kiến hoàn thành sau 240 ngày kể từ khi khởi công (29/5/2025).
Thiết kế dự án cao tốc bám theo tuyến La Sơn - Hòa Liên đang khai thác, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của cấp đường, tận dụng tối đa kết cấu nền mặt đường, công trình hiện trạng, giảm thiểu khối lượng giải phóng mặt bằng.
Dự án sẽ tận dụng nguyên trạng 12 cầu trên tuyến đã đảm bảo quy mô 4 làn xe; xây dựng đơn nguyên cầu mới hoặc mở rộng 50 cầu trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư, nhà thầu thi công do liên danh: Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, Công ty Cổ phần Xây dựng Cầu 75, Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 525, Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Biển Đông, Tổng công ty Thành An, Công ty Cổ phần 484 và Công ty Cổ phần Giao thông Xây dựng Số 1.
Vĩnh Nhân