Mở đường phát triển kinh tế vùng biên

6 giờ trướcBài gốc

Nhiều tuyến đường xã Mường Hung, huyện Sông Mã được đầu tư xây dựng.

Những con đường nối niềm vui

Chúng tôi trở lại bản Huổi Khe, xã Mường Cai, huyện Sông Mã, cảm nhận đầu tiên của sự thay đổi ở vùng đất này là tuyến đường vào bản được mở rộng. Trước đây, tuyến đường dài gần 10 km từ trung tâm xã vào bản là đường đất ngoằn ngoèo, chỉ rộng 2 m. Cuối năm 2024, từ nguồn vốn Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, huyện Sông Mã đầu tư mở rộng tuyến đường vào bản rộng lên 4 m, đến nay, đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, đang chuẩn bị đổ bê tông.

Bản Huổi Khe nằm trong một thung lũng rộng, bao quanh là cánh rừng nguyên sinh với nhiều cây cổ thụ. Bản có 90 hộ, trên 500 nhân khẩu, 100% là dân tộc Mông sinh sống. Đi trên con đường nội bản vừa được bê tông rộng rãi, anh Sộng Bả Lại, Trưởng bản Huổi Khe phấn khởi nói: Trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, bà con đồng thuận đóng góp 700 triệu đồng từ nguồn tiền dịch vụ môi trường rừng đổ bê tông tuyến đường nội bản dài 0,7 km. Nhân lên niềm vui, khi tuyến đường nối từ xã vào bản sắp hoàn thành, khi đó, các mặt hàng nông sản ngô, sắn của bà con sản xuất không sợ ế, không lo bị ép giá, tư thương sẽ về tận bản thu mua.

Tuyến đường từ trung tâm xã Mường Cai đi bản Huổi Khe.

Rời xã Mường Cai, tiếp tục đến xã Nậm Ty, từ tỉnh lộ 113 đến bản Co Dâu dài hơn 6,8 km. Trước kia, là đường đất với những con dốc dài nguy hiểm, mỗi khi mùa mưa đường trơn trượt không đi nổi xe máy, thì nay đã được Nhà nước đầu tư hơn 13,5 tỷ đồng đổ bê tông rộng rãi, đưa vào sử dụng cuối năm 2024.

Giờ đây, 150 hộ dân với hơn 900 nhân khẩu của bản Co Dâu có đường đi lại thuận lợi, dễ dàng thăm thân và trao đổi hàng hóa. Ngay đầu bản, là cửa hàng tạp hóa của gia đình chị Mùa Thị Sua. Phấn khởi khi có tuyến đường bê tông đi qua trước mặt nhà, chị Sua nói: Gia đình tôi mở cửa hàng bán tạp hóa, nhập hàng về bán. Có đường đi lại thuận lợi, không chỉ gia đình tôi mà dân bản ai cũng vui mừng, phấn khởi, hăng hái lao động sản xuất, nâng cao thu nhập, xóa nghèo.

Còn gia đình ông Và A Dếnh, bản Co Dâu vui nói: Ngày xưa, làm ra bao ngô, bao sắn, phải chở xuống tận trung tâm xã bán. Năm 2024, bản có đường bê tông, xe ô tô tải lên tận nơi mua ngô với giá 4.500 đồng/kg; 2.000 đồng/kg sắn. Gia đình tôi đã bán hơn 30 tấn sắn, thu gần 60 triệu đồng, không phải vất vả đưa nông sản đi tiêu thụ nữa.

Đường giao thông đến bản Co Dâu, xã Nậm Ty được đổ bê tông.

Ngoài 2 xã Mường Cai, Nậm Ty, hiện nay, các tuyến đường đến xã biên giới Mường Hung, Chiềng Khương, Mường Sai của huyện Sông Mã đã được rải nhựa; các con đường nối đến các bản được đổ bê tông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương hàng hóa. Ông Cầm Văn Minh, Chủ tịch UBND xã Mường Hung, cho hay: Từ năm 2020 đến nay, ngân sách Nhà nước đầu tư hơn 20 tỷ đồng, xây dựng 14 công trình giao thông ở các bản của xã, đảm bảo ô tô đi lại thuận tiện quanh năm; 80% tuyến đường bản, liên bản được cứng hóa; xã hoàn thành tiêu chí xây dựng nông thôn mới trong năm 2024.

Ưu tiên đầu tư giao thông huyết mạch

Trong 2 năm (2023, 2024) từ các nguồn vốn: Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi; ngân sách tỉnh; ngân sách huyện, huyện Sông Mã đã đầu tư 128,2 tỷ đồng, xây dựng 41 dự án, với 89,47 km đường giao thông ở các xã: Mường Lầm, Đứa Mòn, Yên Hưng, Chiềng En, Bó Sinh, Pú Bẩu, Chiềng Sơ; Chiềng Khương, Chiềng Cang, Mường Cai, Chiềng Khoong... Đến nay, toàn huyện đạt 100% số xã, thị trấn có đường ô tô đến trung tâm được cứng hóa; 82,1% số đường huyện và 54,5% số đường xã được cứng hóa; 70% đường liên bản được kiên cố hóa; có 5 xã hoàn thành tiêu chí số 2 trong xây dựng nông thôn mới về giao thông.

Các tuyến đường giao thông nông thôn ở trung tâm xã Chiềng Khương, huyện Sông Mã. Ảnh: Hoàng Nghĩa (CTV)

Bước vào năm 2025, huyện Sông Mã đang ưu tiên đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp các tuyến giao thông huyết mạch quan trọng, đảm bảo kết nối trung tâm huyện với các xã, các huyện trong và ngoài tỉnh, như: Đường tránh huyện Sông Mã; cải tạo, nâng cấp đường từ cầu Hải Sơn, xã Chiềng Khoong đến Bệnh viện Đa khoa Sông Mã; xây dựng các tuyến đường liên bản xã Mường Hung, gồm: Nà Ngần - Huổi Ỏi; Nà Ngần - Kéo Co; Bua Hin - Huổi Bua; Nà Cầm - Huổi; Mường Hung - H8. Tuyến đường bản Bó đi đường tuần tra biên giới, xã Chiềng Khương...

Ông Lò Văn Sinh, Chủ tịch UBND huyện Sông Mã, cho biết: Huyện tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, các xã, thị trấn huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng. Triển khai đồng bộ các giải pháp, thực hiện kế hoạch đầu tư công trong các giai đoạn tiếp theo; trong đó, hoàn chỉnh các dự án về kết cấu hạ tầng kỹ thuật, xã hội; gắn kết chặt chẽ với quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch xây dựng nông thôn mới, quy hoạch ngành, lĩnh vực; quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của huyện. Công khai quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quỹ đất chưa sử dụng.

Thi công tuyến đường về bản Nong Phạ, xã Mường Sai.

Bên cạnh đó, MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội tích cực vận động nhân dân tham gia xây dựng kết cấu hạ tầng tại cộng đồng dân cư; chung sức làm đường giao thông nông thôn, xây dựng các công trình phúc lợi và tham gia giám sát sử dụng nguồn vốn, giải phóng mặt bằng thực hiện các dự án. Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện tăng cường giám sát, phối hợp chặt chẽ với các phòng, ban chuyên môn, ban giám sát cộng đồng trong thi công xây dựng. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát, nghiệm thu công trình bảo đảm đúng tiến độ, chất lượng.

Nỗ lực đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông phục vụ phát triển kinh tế, góp phần giảm tỷ lệ hộ nghèo của huyện Sông Mã năm 2024 xuống còn 7,63%; hoàn thiện các tiêu chí xây dựng nông thôn mới; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh biên giới.

Bài, ảnh: Nguyễn Thư

Nguồn Sơn La : https://baosonla.org.vn/xa-hoi/mo-duong-phat-trien-kinh-te-vung-bien-tzVhEitNR.html