Ngày 19/5, Công ty Cổ phần Đầu tư Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) chính thức tổ chức lễ khởi công Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2).
Tham dự lễ khởi công có: Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Đinh Hữu Thành; Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH thành phố Lê Ngọc Quang; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Đức Dũng; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng, cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương.
Giải bài toán quá tải hạ tầng hàng không
Dự án có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, hướng tới nâng tầm trải nghiệm hành khách thông qua mô hình thiết kế giao hòa với thiên nhiên, đưa không gian nghỉ dưỡng và trải nghiệm văn hóa vào từng điểm chạm tại nhà ga.
Đà Nẵng khởi công Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2) với tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng
Nhà ga T2 được khởi công từ năm 2015, hoàn thành sau 18 tháng thi công và đưa vào vận hành ngày 19/5/2017, phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2017. Sau gần 10 năm hoạt động, nhà ga liên tục khẳng định vị thế là mô hình xã hội hóa hạ tầng hàng không tiêu biểu khi trở thành nhà ga duy nhất tại Việt Nam đạt chuẩn 5 sao Skytrax ba năm liên tiếp 2024, 2025 và 2026.
Theo AHT, dự án mở rộng lần này tiếp tục thể hiện cam kết xây dựng một không gian hàng không hiện đại, tiện nghi nhưng vẫn đậm bản sắc văn hóa địa phương cùng phong cách phục vụ hiếu khách của con người miền Trung. Quyết định đầu tư mở rộng được AHT đưa ra trên cơ sở phân tích dữ liệu tăng trưởng mạnh của thị trường hàng không quốc tế tại Đà Nẵng.
Theo số liệu vận hành thực tế, năm 2019 Nhà ga T2 đã đón hơn 7,1 triệu lượt khách, vượt tới 79% công suất thiết kế ban đầu là 4 triệu lượt khách/năm. Sau giai đoạn phục hồi của ngành du lịch và hàng không, lượng khách tiếp tục duy trì ở mức cao với 6,18 triệu lượt năm 2024 và 6,81 triệu lượt năm 2025.
Trong bối cảnh đó, dự án mở rộng được xem là giải pháp cấp thiết nhằm gia tăng năng lực tiếp đón, bảo đảm an toàn khai thác và nâng cao chất lượng dịch vụ. Đồng thời, đây cũng là bước đi quan trọng để AHT tiếp tục xây dựng hệ sinh thái dịch vụ đạt chuẩn quốc tế, giữ vững thương hiệu nhà ga 5 sao Skytrax.
Lễ khởi công dự án cũng đánh dấu bước đi đầu tiên hiện thực hóa quan điểm quy hoạch 2 sân bay quốc tế trong một thành phố đối với sân bay Đà Nẵng và sân bay Chu Lai trong thời kỳ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo định hướng này, đến năm 2030, Đà Nẵng sẽ sở hữu hai sân bay quốc tế hiện đại với tổng công suất thiết kế 25 triệu lượt khách, tạo không gian phát triển mới cho ngành du lịch, dịch vụ và kinh tế vùng duyên hải Nam Trung Bộ.
Mục tiêu được đặt ra là góp phần phục vụ tăng trưởng kinh tế bình quân hai con số của thành phố; đồng thời, đưa Đà Nẵng và khu vực miền Trung trở thành trung tâm kết nối quốc tế và trạm trung chuyển năng động của châu Á.
Kiến trúc “Cánh chim hải âu” đồng bộ, tăng năng lực phục vụ
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý của dự án nằm ở giải pháp quy hoạch và kiến trúc đồng bộ với nhà ga hiện hữu. Thay vì xây dựng một khối công trình tách biệt, AHT lựa chọn phương án mở rộng và tái cấu trúc dựa trên ý tưởng chủ đạo “Cánh chim hải âu” đã được áp dụng trước đó.
Thiết kế hiện đại của dự án dựa trên ý tưởng chủ đạo “Cánh chim hải âu”
Phần mái của khu vực mở rộng được thiết kế mô phỏng chính xác biên dạng mái hiện hữu, tạo hình ảnh như đàn chim hải âu đang cùng bay lượn. Theo AHT, giải pháp này không chỉ bảo đảm tính thống nhất cho toàn bộ công trình mà còn tối ưu luồng di chuyển của hành khách trong nhà ga.
Bên trong công trình, ngôn ngữ thiết kế Biophilic (kiến trúc vị nhân sinh) tiếp tục được áp dụng với việc tích hợp các mảng xanh, ánh sáng tự nhiên và hệ thống thông gió vào không gian nội thất nhằm giúp hành khách giảm căng thẳng và tái tạo năng lượng trong hành trình di chuyển.
Dự án mở rộng được triển khai trên diện tích 3.600m², nâng tổng diện tích sử dụng sau mở rộng lên khoảng 21.085m². Sau khi hoàn thành, khu vực làm thủ tục sẽ tăng từ 54 lên 85 quầy check-in, bổ sung thêm 31 vị trí phục vụ mới. Năng lực phục vụ ra tàu bay cũng được nâng đáng kể khi số lượng cửa khởi hành bằng cầu ống lồng tăng từ 4 lên 7 cửa, giảm tối đa việc hành khách phải di chuyển bằng xe buýt trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Ở hạ tầng kỹ thuật, dự án đầu tư hệ thống xử lý hành lý thế hệ mới (BHS), nâng công suất từ 2 lên 4 đảo băng chuyền hành lý đi và từ 4 lên 6 băng chuyền hành lý đến.
Hệ thống điều hòa không khí cũng được nâng cấp bằng công nghệ biến tần và kiểm soát lưu lượng gió VAV nhằm tiết kiệm năng lượng và bảo đảm vi khí hậu tối ưu cho toàn bộ nhà ga.
Ông Đỗ Trọng Hậu, Phó Tổng Giám đốc Công ty AHT cho biết, việc khởi công mở rộng Nhà ga T2 không chỉ là lời giải cho bài toán quá tải hiện tại mà còn thể hiện cam kết đồng hành cùng sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
“Với vị thế là nhà ga đạt chuẩn 5 sao, chúng tôi quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ, kiến tạo một không gian hàng không không chỉ hiện đại, an toàn mà còn đậm đà bản sắc văn hóa và lòng hiếu khách”, ông Hậu chia sẻ.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong giai đoạn 2026 - 2030, nâng tổng công suất thiết kế của Nhà ga T2 lên 6 triệu hành khách/năm, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh của du lịch và hàng không quốc tế tại Đà Nẵng trong những năm tới.
Tấn Tài