Theo quy hoạch, 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam chạy qua các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh và Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai sẽ có 10 trạm dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu để phục vụ người và phương tiện lưu thông trên cao tốc.
Tuy nhiên, tại thời điểm thông xe 11 dự án trên, các chủ đầu tư (là các Ban Quản lý dự án, Bộ GTVT), Nhà đầu tư mới chỉ hoàn thành phần đường với chiều rộng 2 làn xe, chưa có làn dừng khẩn cấp, chưa xây dựng trạm dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu. Việc này đang gây khó khăn, phát sinh trở ngại liên quan đến an toàn giao thông.
Mới 5/8 vị trí xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam có mặt bằng để thực hiện dự án.
Sau các lần Ban Quản lý dự án, nhà đầu tư chưa triển khai, hoàn thành các trạm dừng nghỉ theo quy hoạch, Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Cục Đường cao tốc Việt Nam (CTVN) và các Ban Quản lý dự án, nhà đầu tư 11 dự án thành phần của cao tốc giai đoạn 1 khẩn trương triển khai lựa chọn nhà thầu, tiến hành thi công và hoàn thành sớm các trạm dừng nghỉ.
Đến quý III/2024, Cục Đường CTVN cho biết, Cục đã lựa chọn được nhà đầu tư của 8/10 trạm dừng nghỉ, trong đó có các trạm tại các dự án: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Nghi Sơn-Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm-Vĩnh Hảo…
Với mục tiêu, trước Tết Nguyên đán năm nay, 8 trạm dừng nghỉ trên sẽ hoàn thành các hạng mục cơ bản như nhà dừng nghỉ, trạm xăng, thời gian qua đại diện Bộ GTVT đã làm việc, sau đó văn bản đề nghị các tỉnh thành gồm: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Hậu Giang, Kiên Giang thực hiện công tác GPMB, hoàn thành, bàn giao mặt bằng xây dựng 8 trạm dừng nghỉ trước 31/10/2024.
Tuy nhiên, trao đổi với Tiền Phong, đại diện Bộ GTVT vừa cho biết, tính đến giữa tháng 11/2024 mới chỉ có 5/8 vị trí xây trạm dừng nghỉ có cơ bản mặt bằng để các nhà đầu tư triển khai dự án. 5 vị trí cơ bản có mặt bằng xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam bao gồm: Cao tốc Mai Sơn - QL45: Mặt bằng xây dựng trạm dừng nghỉ được UBND tỉnh Thanh Hóa giải phóng được 7,12/7,16 ha (đạt 99%); Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, mặt bằng xây dựng trạm dừng nghỉ được UBND tỉnh Bình Thuận giải phóng 8,74 ha (đạt 91,5%); Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu, mặt bằng được UBND tỉnh Nghệ An giải phóng là 5,6 (đạt 66,67%); Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, mặt bằng được UBND tỉnh Nghệ An giải phóng là 4,65 ha (đạt 51,1%); Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được UBND tỉnh Bình Thuận giải phóng đạt 6,39 (đạt 53,7%).
Ba vị trí trạm dừng nghỉ còn lại chưa có mặt bằng, gồm: Nha Trang - Cam Lâm đi qua tỉnh Khánh Hòa, Cam Lâm - Vĩnh Hảo đi qua các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đi qua tỉnh Bình Thuận chưa có mặt bằng để các nhà thầu triển khai thi công các trạm dừng nghỉ.
Anh Trọng