Doanh nghiệp này cam kết sẽ thực hiện nghiêm các trình tự, thủ tục có liên quan; tổ chức, triển khai thi công rút ngắn được tiến độ, hoàn thành dự án trong thời gian 18 tháng khi được chủ đầu tư bàn giao mặt bằng sạch, đảm bảo chất lượng, an toàn. Đặc biệt, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn khẳng định sẽ tiết kiệm chi phí 3% trên giá trị thực hiện khi thi công dự án.
Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn là doanh nghiệp trực thuộc Bộ Quốc phòng, đã trực tiếp thi công nhiều dự án trọng điểm của quốc gia, như các tuyến đường cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, Hà Nội - Thái Nguyên, Long Thành - Dầu Giây, Vân Đồn - Móng Cái, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Mỹ Thuận - Cần Thơ…
Đối với Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn được chỉ định thầu thi công các dự án xây dựng đường cao tốc: Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng... với chiều dài hơn 300 km, giá trị hợp đồng hơn 40.000 tỷ đồng.
Trước đó, VEC đã kiến nghị Bộ GTVT xem xét, báo cáo Chính phủ, Thủ tướng giao VEC là chủ đầu tư và cơ quan chủ quản thực hiện dự án mở rộng đường cao tốc TPHCM - Long Thành. VEC cũng kiến nghị sử dụng vốn đầu tư công (15.030 tỷ đồng) cho dự án và cho phép đơn vị này áp dụng hình thức lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt.
MINH ANH