Một số lưu ý về việc kiểm định khí thải xe ô tô từ ngày 1/3/2026

2 giờ trướcBài gốc

Chủ động bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trước khi đi kiểm định

Cụ thể, về kiểm định khí thải, từ 1.3.2026 áp dụng các mức khí thải theo năm sản xuất: Mức 1 với xe sản xuất trước năm 1999; Mức 2 với xe sản xuất từ 1999 đến hết 2016; Mức 3 với xe sản xuất từ 2017 đến hết 2021; Mức 4 với xe sản xuất từ năm 2022.

Về lộ trình chủ xe cần lưu ý theo các mốc sau: Từ ngày 01/01/2027 áp dụng Mức 4 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh; Từ ngày 01/01/2028 áp dụng Mức 5 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh; Từ ngày 01/01/2029 xe ô tô tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải từ Mức 2 trở lên; Từ ngày 01/01/2032 áp dụng Mức 5 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022.

Cục ĐKVN lưu ý, các xe ô tô có năm sản xuất được quy định như trên phải đáp ứng đạt mức khí thải tối thiểu tương ứng tại thời điểm kiểm định và từ 1.3.2026, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước sẽ kiểm định khí thải theo quy trình, phương pháp mới với yêu cầu chặt chẽ hơn nhằm bảo đảm kết quả chính xác, phục vụ mục tiêu bảo vệ môi trường.

Cơ quan đăng kiểm khuyến nghị chủ xe chủ động bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trước khi đưa đi kiểm định; chú trọng thay dầu/nhớt, lọc gió, vệ sinh kim phun, buồng đốt, kiểm tra hệ thống xử lý khí thải (bộ xúc tác, cảm biến oxy, phụ gia…), đồng thời sử dụng nhiên liệu bảo đảm chất lượng để giảm phát thải, hạn chế phải kiểm định lại.

Tiến hành cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử

Cục ĐKVN cũng thông tin, từ ngày 1.3.2026, ĐKVN chính thức triển khai cấp Giấy chứng nhận kiểm định điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng. Giấy chứng nhận điện tử là phiên bản số của bản giấy, có đầy đủ giá trị pháp lý, được lưu trữ trên hệ thống dữ liệu của ĐKVN và cho phép tra cứu trực tuyến trên website của Cục (https://www.vr.org.vn). Giấy chứng nhận thể hiện đầy đủ thông tin kiểm định, bao gồm mức khí thải đạt được, thời hạn hiệu lực và tích hợp mã QR để phục vụ kiểm tra, xác thực.

Theo Cục ĐKVN, khi phương tiện đạt yêu cầu kiểm định, cơ sở đăng kiểm sẽ cấp giấy chứng nhận điện tử; chủ xe có thể tra cứu, lưu trữ hoặc in khi cần. Trường hợp người dân có nhu cầu bản giấy, cơ sở đăng kiểm sẽ in từ phần mềm quản lý và đóng dấu xác nhận (không sử dụng phôi ấn chỉ như trước).

Việc triển khai giấy chứng nhận điện tử được kỳ vọng tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp; giảm rủi ro mất, hỏng giấy tờ; tiết kiệm chi phí in ấn; góp phần ngăn chặn giấy chứng nhận giả và hỗ trợ lực lượng chức năng tra cứu nhanh trong tuần tra, kiểm soát.

Cục ĐKVN cũng cho biết, dữ liệu cấp GCN kiểm định cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đã được đồng bộ từ hệ thống quản lý của Cục ĐKVN vào Cơ sở dữ liệu trên Hệ thống CNTT của Bộ Xây dựng và thông qua trục tích hợp chia sẻ dữ liệu (LGSP) của Bộ Xây dựng chia sẻ dữ liệu với Bộ Công an để có thể tích hợp thông tin vào các ứng dụng VNeID và VNeTraffic.

"Việc áp dụng cấp GCN điện tử để đảm bảo dữ liệu kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đáp ứng tiêu chí “đúng, đủ, sạch, sống, thống nhất, dùng chung”, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải", Cục ĐKVN nhấn mạnh

Đỗ Anh

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân : https://daibieunhandan.vn/mot-so-luu-y-ve-viec-kiem-dinh-khi-thai-xe-o-to-tu-ngay-1-3-2026-10406858.html