Một tuần sau bão lũ, nhiều tuyến đường ở Quảng Ngãi vẫn bị chia cắt do sạt lở

5 giờ trướcBài gốc

Cầu huyết mạch bị lũ cuốn trôi 2 nhịp, tỉnh lộ chia cắt giao thông

Hơn một tuần trôi qua sau trận lũ lịch sử và bão số 13, tuyến tỉnh lộ 623B nối trung tâm tỉnh Quảng Ngãi với các xã miền núi vẫn trong tình trạng "đóng cửa" khi hai nhịp cầu phía bờ Tây cầu Thạch Nham bị lũ cuốn trôi.

Hai nhịp cầu Thạch Nham bị lũ cuốn trôi, phần mố cầu nước lũ khoét sâu tạo hàm ếch nhưng nhiều người vẫn cố tình qua lại.

Ghi nhận cho thấy, hai bên đầu cầu, chính quyền giăng dây, dựng các tấm biển cảnh báo và biển cấm người qua lại. Song song với đó, lực lượng chức năng cũng cử người túc trực ngăn chặn các trường hợp người dân liều mình băng qua. Ngoài các dây phản quang, nhiều thanh gỗ tre, cây bụi cũng được dựng lên nhằm tạo hàng rào kiên cố hai bên đầu cầu.

Tại vị trí mố cầu phía bờ Tây, nước lũ chảy mạnh khoét sâu vào bên trong mố cầu cuốn trôi đất đá tạo hàm ếch dẫn đến nguy cơ vị trí trên có thể đổ sập không đảm bảo an toàn. Thay vì lựa chọn hướng lưu thông khác xa hơn, nhiều người dân sống hai bên thượng nguồn sông Trà Khúc dùng đá chất đống tạo lối đi tạm thời bằng xe máy. Do độ dốc lớn và đá gồ ghề nên nguy cơ tai nạn xảy ra và bị lũ cuốn trôi.

Dù chính quyền xã Sơn Hạ đã có nhiều cảnh báo và giải pháp ngăn chặn, song do đây là tuyến giao thông huyết mạch nên nhiều người dân liều mình qua lại thay vì đi theo QL24B để xuôi về trung tâm.

Phó Chủ tịch UBND xã Sơn Hạ (tỉnh Quảng Ngãi), ông Nguyễn Tùng Sơn cho biết, các đợt mưa lớn đã làm mực nước sông Trà Khúc dâng cao gây hư hỏng nghiêm trọng một số công trình giao thông, đặc biệt là cầu tràn Thạch Nham nằm trên tuyến đường tỉnh 623B. Địa phương đã chỉ đạo Công an xã, các lực lượng liên quan phối hợp Chi nhánh Quản lý thủy nông số 7 rào chắn, cắm biển cảnh báo ngăn người và phương tiện tiếp cận khu vực để đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản người dân.

"Tuy nhiên, nhiều người vẫn tự ý khắc phục tạm để qua lại. Do đó, xã tiến hành dựng rào chắn kiên cố cảnh báo, thường xuyên kiểm tra tại địa điểm cầu tràn Thạch Nham, cấm tuyệt đối lưu thông trong thời gian chờ khắc phục, sửa chữa", ông Sơn cho hay.

Chính quyền xã Sơn Hạ dựng biển cấm phương tiện qua lại.

Cũng theo ông Sơn, để đảm bảo an toàn, người dân nên lựa chọn hướng lưu thông theo QL24B đến cầu Phước Lộc để thông qua tỉnh lộ 623B hoặc từ tỉnh lộ 623B lưu thông theo đường DH 72 lên xã Sơn Linh thông qua cầu Linh Giang để ra QL24B.

Để đảm bảo hoạt động giao thông trên tuyến thuận lợi, xuyên suốt, chính quyền xã Sơn Hạ đề nghị Sở NN-MT, Sở Xây dựng, Công ty TNHH MTV Khai thác Công trình thủy lợi Quảng Ngãi phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra, đánh giá hiện trạng hư hỏng cầu tràn Thạch Nham, sớm có biện pháp đảm bảo an toàn và khắc phục công trình, nhằm khôi phục lưu thông an toàn, ổn định đời sống và sản xuất của người dân.

Giao thông miền núi mới thông xe tạm thời

Trong khi đó, tại nhiều tuyến quốc lộ và tỉnh lộ khác trên địa bàn các xã miền núi dù việc đi lại đã không còn bị chia cắt, song công tác khắc phục mới chỉ ở bước thông xe tạm thời. Nhiều đoạn tuyến vẫn trong tình trạng bùn đất nhầy nhụa, phương tiện đi lại khó khăn. Thậm chí, nhiều tuyến đường vẫn còn xảy ra tình trạng sạt lở.

Đơn vị khắc phục sạt lở triển khai thi công cả ngày lẫn đêm nhằm thông xe tuyến đường Sơn Liên - Tà Meo đi các xã phía Tây tỉnh Quảng Ngãi.

Tuyến đường Sơn Liên - Tà Meo nối tỉnh lộ 676 đi các xã Măng Bút, Ngọc Linh (tỉnh Kon Tum cũ) sau mưa lũ sạt lở nghiêm trọng, tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các đơn vị đào bóc, xúc dọn đất đá nhằm thông xe, đảm bảo giao thông thông suốt và phục vụ tốt công tác cứu nạn, cứu hộ. Song, trong đêm 11 và ngày 12/11, tuyến giao thông này tiếp tục xảy ra sạt lở cục bộ.

Trực tiếp thị sát, kiểm tra tình hình sạt lở và chỉ đạo khắc phục, Phó giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Mai Văn Hà cho biết khi đoàn vừa qua cầu Tà Meo thì quả đồi từ trên cao đổ ầm xuống chia cắt hoàn toàn. Để thông tuyến, ông Hà chỉ đạo đơn vị quản lý triển khai thiết bị cơ giới đào bóc hàng trăm m3 đất, đá. Đến khuya mới thông xe, đảm bảo giao thương trên tuyến đường huyết mạch nối trung tâm Quảng Ngãi với các xã phía Tây Bắc của tỉnh.

Theo Sở Xây dựng Quảng Ngãi, phần lớn các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ xảy ra sạt lở núi gây chia cắt giao thông trong các đợt mưa cuối tháng 10 và đầu tháng 11 đến nay mới chỉ thông xe một vệt tạm thời, phần còn lại vẫn chưa thể khắc phục triệt để được do khối lượng đất đá quá lớn lên đến trên 200.000m3.

Trong đó, đối với hệ thống đường tỉnh ở phía Đông như 626, 623, 622 và QL24C có đến hàng chục điểm sạt lở, để đảm bảo giao thông tạm thời, Sở Xây dựng Quảng Ngãi và đơn vị thực hiện khắc phục mới chỉ đào bóc thông xe một vệt.

Tại QL24C đoạn qua địa bàn xã Thanh Bồng, khối lượng lớn đất, đá đèo Eo Tà Mã đổ ầm xuống phủ lấp toàn nền đường. Dù công tác khắc phục được triển khai ngay sau đó, song do khối lượng đất, đá lên đến hàng nghìn m3 nên đến nay đoạn tuyến này mới chỉ thông xe một vệt.

Giao thông đi lại ở miền núi Quảng Ngãi gặp nhiều khó khăn do khối lượng đất, đá sạt lở quá lớn.

Đối với các tuyến đường tỉnh phía Tây như 767, 673, 672... tình trạng sạt lở cũng rất phức tạp, công tác khắc phục chưa triệt để được.

Ghi nhận cho thấy, hoạt động giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ xảy ra sạt lở núi chủ yếu xe máy và xe ô tô tải loại nhỏ. Tại các vị trí sạt lở nguy cơ sạt lở tiếp tục tái diễn khi nước từ trên cao đổ xuống tạo rãnh.

Phó giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Mai Văn Hà cho biết, tình trạng sạt lở núi gây chia cắt giao thông rất nghiêm trọng. Ngành cùng các địa phương đang tập trung cao độ để khắc phục nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, song khối lượng đất, đá quá lớn và mỗi tuyến có trên dưới 10 điểm sạt lở. Trong khi thiết bị cơ giới, nhân lực có hạn nên cần thời gian mới có thể hốt dọn hết số đá, đất trả lại hiện trạng các tuyến đường như trước được.

Lê Đức

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/mot-tuan-sau-bao-lu-nhieu-tuyen-duong-o-quang-ngai-van-bi-chia-cat-do-sat-lo-192251113123636386.htm