Tại Vương quốc Anh, BSA Bantam 350 2026 có 3 tùy chọn màu sắc gồm đen uj theme, xám & trắng và đỏ & xám. Giá niêm yết của nó là 3.499 bảng (tương đương 124,07 triệu đồng) cạnh tranh trực tiếp với Royal Enfield Bullet 350, Royal Enfield HNTR 350 và Honda GB350S.
BSA Bantam 350 2026.
BSA Bantam 350 2026 sở hữu đèn pha tròn truyền thống, bình xăng hình giọt nước đậm chất retro cùng tùy chọn đồng hồ analog hoặc màn hình kỹ thuật số, BSA Bantam 350 2026 mang đến diện mạo đậm dấu ấn quá khứ nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu sử dụng hiện đại.
Bantam 350 2026 được trang bị động cơ DOHC 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 344cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 29 mã lực và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5+. Đi kèm là hộp số 6 cấp côn tay, mang lại khả năng vận hành linh hoạt hơn so với nhiều đối thủ sử dụng động cơ SOHC 5 cấp làm mát bằng không khí trong cùng phân khúc 350cc.
Việc sử dụng động cơ DOHC cùng hệ thống làm mát bằng nước không chỉ giúp cải thiện hiệu suất mà còn tối ưu độ bền và khả năng vận hành ổn định trong nhiều điều kiện khác nhau, củng cố vị thế của BSA Bantam 350 2026 trong nhóm xe mô tô cổ điển hiện đại.
Khung xe của BSA Bantam 350 2026 sử dụng thiết kế ống thép truyền thống đúng chất classic, kết hợp với phuộc trước kiểu ống lồng có bọc bảo vệ và giảm xóc kép phía sau. Hệ thống treo sau cho phép điều chỉnh tải với 5 mức thiết lập, trong khi các thông số còn lại được cài đặt sẵn từ nhà sản xuất nhằm đảm bảo sự cân bằng giữa êm ái và ổn định. Góc nghiêng phuộc trước 29 độ góp phần tạo nên chiều dài cơ sở 1.440 mm, tương đương Honda GB350S nhưng dài hơn đáng kể so với 1.370 mm của Royal Enfield HNTR 350, mang lại dáng xe đầm chắc và ổn định ở tốc độ cao.
Hệ thống phanh trên BSA Bantam 350 2026 sử dụng đĩa trước 320 mm và đĩa sau 240 mm, đều đi kèm kẹp phanh nổi và hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn, nâng cao độ an toàn khi vận hành.
Với trọng lượng 185 kg, mẫu xe này nhỉnh hơn đôi chút so với Honda GB350S (178 kg) và Royal Enfield HNTR 350 (181 kg), chủ yếu do trang bị thêm trục cam kép, hộp số 6 cấp, bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Tuy nhiên, mức chênh lệch này không quá lớn và vẫn đảm bảo khả năng kiểm soát phù hợp cho cả người mới làm quen với mô tô 350cc.
- Video cận cảnh BSA Bantam 350 2026. Nguồn: SCchannelBG.