Phía đại lý Haval chia sẻ, GWM Wey 80 có thể sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối quý I, cùng hai mẫu xe khác là GWM Tank 300 và Haval Jolion. Thông tin này vẫn chưa được hãng xác nhận, nhưng giới tư vấn bán hàng đang có động thái chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội.
Tương tự Haval, Wey cũng là thương hiệu con trực thuộc tập đoàn Ô tô Trường Thành (Great Wall Motor - GWM). Đây là một "ông lớn" tại Trung Quốc nhưng khá mờ nhạt tại thị trường Việt Nam, khi Haval chưa thành công sau hơn một năm kể từ khi "chào sân" và ra mẫu ô tô đầu tiên là H6 HEV.
Cấu hình vẫn chưa được hé lộ, nhưng theo một số nguồn tin, giá xe GWM Wey 80 dự kiến lên tới 2,5 tỷ đồng. Mức giá này khá cao so với các đối thủ như Kia Carnival đang có giá 1,299-1,849 tỷ đồng, Volkswagen Viloran có giá bán dao động 1,989-2,188 tỷ đồng và GAC M8 được niêm yết từ 1,699 tỷ đến 2,199 tỷ đồng.
Thiết kế bên ngoài của GWM Wey 80 có nhiều đường nét gợi liên tưởng đến mẫu “chuyên cơ mặt đất” Toyota Alphard với điểm nhấn là lưới tản nhiệt cỡ lớn, bao phủ toàn bộ phần đầu xe. Ở hai bên sẽ là cụm đèn pha và đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED. Xe cũng được trang bị cửa lùa, giúp hành khách ở ghế sau có thể ra vào xe thuận tiện hơn.
Mẫu MPV Trung Quốc này sở hữu không gian nội thất 7 chỗ ngồi sang trọng và hiện đại. Bảng điều khiển trước được trang bị 2 màn hình lớn. Hệ thống âm thanh Harman Kardon gồm 20 loa trên cấu hình cao cấp nhất. Hàng thứ hai cũng được trang bị cặp ghế thương gia, có bệ tỳ tay riêng, đệm đỡ bắp chân và chỉnh điện.
Cung cấp sức mạnh cho GWM Wey 80 sẽ là hệ truyền động plug-in hybrid (hybrid cắm sạc) với sự kết hợp của động cơ xăng, 4 xi-lanh, có dung tích 1.5L với 2 mô-tơ điện lần lượt đặt trên cầu trước và sau sản sinh ra tổng công suất là 480 mã lực và mô men xoắn cực đại 762 Nm. Bộ pin đi kèm là pin lithium ternary có dung lượng 37,96kWh, cho tầm hoạt động tối đa 140 km ở chế độ lái thuần điện.