Mưa lũ lịch sử tại Đắk Lắk, hàng nghìn hộ dân phải sơ tán khẩn cấp

44 phút trướcBài gốc

Chuẩn bị vị trí bãi đáp trực thăng phục vụ cứu hộ khi cần thiết

Tối 19/11, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đắk Lắk cho biết, từ 19h ngày 15/11 đến 15h ngày 19/11, địa bàn tỉnh xuất hiện mưa to đến rất to, kèm dông. Lượng mưa đo được tại các trạm phổ biến 400 - 800mm, nhiều khu vực vượt 900mm. Mưa lớn kéo dài gây ra nhiều điểm sạt lở, trong đó vụ sạt lở đất làm đổ tường nhà chị V.T.U, Bí thư Chi đoàn thôn Dân Phú 2, khiến nạn nhân bị vùi lấp, tử vong.

Mưa lũ khiến nhà tại xã Hòa Thịnh ngập đến nóc.

Theo báo cáo, nước lũ làm 8 nhà bị sập đổ, cuốn trôi tại buôn Tơng Rang A và thôn Ra Hăn (xã Yang Mao). Toàn tỉnh ghi nhận 22.938 lượt nhà bị ngập; 1.123 hộ bị cô lập; 7.765 hộ phải sơ tán khẩn cấp và đã được đưa đến nơi an toàn.

Do nước tiếp tục dâng, số hộ bị ngập dự báo còn tăng. Riêng xã Cư Pui có 33 nhà và xã Krông Bông có 10 nhà nằm trong khu vực nguy cơ sạt lở, toàn bộ đã được di dời khẩn cấp.

Điện lực Đắk Lắk buộc phải cắt điện khẩn cấp nhiều khu vực để bảo đảm an toàn. Ở khu vực phía Tây, đến 5h sáng 19/11, phần lớn lưới điện đã được khôi phục, chỉ còn 6 trạm biến áp chưa thể cấp điện trở lại. Tuyến đường dây cấp điện phục vụ thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đổ trụ, đang được xử lý.

Tại phía Đông, trạm 110 kV Sông Cầu 2 bị nước lũ làm sập tường rào, buộc phải cắt điện toàn trạm. Cả ba đường dây vào trạm đều xảy ra sự cố. Hiện 1.230 trạm biến áp ngừng hoạt động, khiến 118.817 khách hàng mất điện. Tổng cộng toàn tỉnh có 118.823 khách hàng bị gián đoạn cung cấp điện.

Trước diễn biến phức tạp của mưa lũ, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh huy động 12.323 cán bộ, chiến sĩ cùng 60 xe ô tô, 1 máy chống sập, 24 máy bơm, 26 máy phát điện, 57 ca nô - xuồng máy, 69 phao bè, 350 bộ nhà bạt, hơn 15.000 áo phao và nhiều trang thiết bị khác để hỗ trợ di dời và bảo đảm an toàn cho người dân. Đồng thời, tỉnh chuẩn bị sẵn vị trí bãi đáp trực thăng phục vụ cứu hộ khi cần thiết.

Lực lượng Công an tỉnh cũng điều động 122 xe ô tô, 40 ca nô, xuồng máy phối hợp hỗ trợ cứu nạn, cứu hộ và bảo đảm an ninh trật tự tại các khu vực bị ngập sâu, chia cắt.

Lực lượng Công an sơ tán người dân vùng ngập đến nơi an toàn.

Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk đã ban hành công điện yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai cấp bách các biện pháp ứng phó. Tỉnh yêu cầu tạm hoãn tất cả cuộc họp không thực sự cần thiết, dồn toàn bộ lực lượng xuống cơ sở kiểm tra, đôn đốc ứng phó thiên tai. Các địa phương phải theo dõi sát diễn biến mưa lũ, kịp thời cảnh báo và hướng dẫn người dân chủ động phòng tránh.

UBND tỉnh nhấn mạnh, đây là đợt mưa lũ có mức độ rất nghiêm trọng, yêu cầu các cấp, ngành tuyệt đối không chủ quan. Lãnh đạo xã, phường trực tiếp chỉ đạo phương án "bốn tại chỗ", tổ chức sơ tán người dân khỏi khu vực nguy hiểm, bảo đảm lương thực, nhu yếu phẩm cho nơi sơ tán.

Lực lượng quân sự, công an được lệnh huy động tối đa nhân lực, phương tiện, chủ động tiếp cận các khu vực ngập sâu, chia cắt để hỗ trợ sơ tán dân, cứu hộ, cứu nạn, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Mưa lớn gây tắc 58 điểm trên quốc lộ và tỉnh lộ, nhiều đoạn ngập sâu 3 - 4m

Tối 19/11, Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk cho biết, từ đêm 18 đến ngày 19/11, mưa lớn kéo dài khiến hàng chục tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường liên xã trên địa bàn tỉnh bị ngập sâu, sạt lở taluy, gây ách tắc và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Các lực lượng chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp đảm bảo an toàn giao thông.

Quốc lộ 25 bị ngập sâu, giao thông chia cắt. Ảnh: N.H

Theo Sở Xây dựng Đắk Lắk, đến 18h cùng ngày, toàn tỉnh ghi nhận 58 điểm tắc đường, gồm 2 điểm sạt lở, đứt đường và 56 điểm ngập sâu tại các tuyến quốc lộ và đường tỉnh.

Trên quốc lộ 19C, mưa lớn làm ngập từ Km 45+100 - Km 45+450 dài 250m; tại Km 50+00 - Km 57+00 ngập kéo dài 7km, sâu 1,5m. Một số đoạn khác tiếp tục ghi nhận ngập sâu kéo dài 400–600m, nhiều vị trí nước chảy xiết gây mất an toàn.

Mưa lớn cũng ảnh hưởng đáng kể đến tuyến đường sắt tại các khu gian La Hai - Xuân Sơn Nam - Chí Thạnh.

Nhiều vị trí xói lở nền đường sắt sâu 1/2 thân đá, dài 25 - 40m; nước tràn vào nền đường tại Km 1151+400 - Km 1151+800.

Ngành đường sắt đang huy động nhân lực, vật tư để xử lý khẩn cấp.

Quốc lộ 25 xuất hiện 12 điểm ngập từ Km 0+500 - Km 1+200 và nhiều đoạn từ Km 8+600 - Km16 liên tục bị nước tràn qua mặt đường. Một số điểm như Km 21+250 - Km 22+750 ngập 1,2m, gây chia cắt hoàn toàn.

Quốc lộ 29 cũng chịu ảnh hưởng nặng với 10 vị trí ngập; riêng đoạn Km 60+800 ngập sâu 0,4m, tại Km 63+700 nước dâng đến 0,5m, dòng chảy mạnh.

Tại các tuyến đường tỉnh như ĐT641, ĐT642, ĐT643, ĐT645, ĐT647, ĐT649, ĐT650, nhiều điểm ngập kéo dài từ 150m đến hơn 5km. Đáng chú ý, tuyến ĐT642 có đoạn ngập tới 5.800m, sâu 1,5m; tuyến ĐT693 (tỉnh lộ 13) ngập 50m sâu 0,5m tại Km 12+010.

Tuyến quốc lộ 1 do Khu Quản lý đường bộ III quản lý như Km 1296+1000 - Km 1298+900 bị nước tràn qua mặt đường, nhiều đoạn ngập 60cm gây tắc đường hoàn toàn.

Sạt lở taluy, trượt đất diễn biến phức tạp

Bên cạnh ngập nước, nhiều điểm sạt lở ta luy dương, ta luy âm cũng xuất hiện trên các tuyến. Theo ghi nhận tại quốc lộ 19C bị sạt mái ta luy tại Km 144+330 và Km 144+400 với khối lượng hơn 230m³.

Tuyến quốc lộ 26 đất đá mái ta luy sạt lở, bồi lấp nền đường tại Km 35+300 (P) khoảng 230m3; Km 35+310 (P) 27m3, hiện các đơn vị đang tổ chức hốt dọn để đảm bảo an toàn giao thông.

Quốc lộ 26 đoạn qua đèo Phượng Hoàng bị sạt lở khiến giao thông bị ách tắc cục bộ. Ảnh: K.M

Tuyến quốc lộ 27, đất đá mái ta luy sạt lở, bồi lấp nền mặt đường tại Km 23+600 khoảng 20m3, hiện các đơn vị tổ chức hốt dọn để đảm bảo an toàn giao thông

Tuyến ĐT646, ĐT25, ĐT27, ĐT643 ghi nhận hàng chục điểm đất đá tràn lấp mặt đường với khối lượng từ 20m³ đến hơn 1.300m³. Một số vị trí mái ta luy âm bị nứt, sụt dài 20 - 30m, đe dọa an toàn công trình và người tham gia giao thông.

Nhiều tuyến ở khu vực Ea Phê, Xuân Lộc, Tuy An Bắc, Sơn Hòa… xuất hiện sạt lở cục bộ, đất đá tràn xuống lòng đường, gây hẹp mặt đường và buộc lực lượng chức năng tổ chức điều tiết 1 chiều.

Tại địa bàn các xã, nước lũ dâng cao làm sập, cuốn trôi nhiều cống, cầu dân sinh. Xã Yang Mao ghi nhận tuyến đường từ Yang Mao đi Krông Á bị sạt lở ta luy, trôi lớp bê tông mặt đường. Hai cầu dân sinh bị cuốn trôi hoàn toàn, người dân phải đi bộ vòng qua đường rừng.

Tại xã Krông Bông, sạt lở với khối lượng lớn làm hư hỏng tuyến giao thông huyết mạch dài gần 1.500m. Xã Hòa Sơn xuất hiện vụ việc hai tàu hút cát bị đứt dây neo trôi tự do, lực lượng chức năng đã kịp thời kiểm tra, cảnh giới.

Lực lượng chức năng đang nỗ lực khắc phục sự cố, thông đường trong thời gian sớm nhất.

Sở Xây dựng cho hay, các đơn vị quản lý đường đang tổ chức thông tuyến tạm, huy động máy móc, cắm biển cảnh báo, rào chắn, phân luồng từ xa. Tại các điểm ngập sâu, lực lượng chức năng yêu cầu người dân tuyệt đối không cố vượt qua dòng chảy xiết.

Sở cũng đề nghị các chủ đầu tư, Ban QLDA, lực lượng địa phương tập trung khơi thông thoát nước, thu dọn đất đá, gia cố taluy, đường tràn… đảm bảo an toàn giao thông tại những dự án đang thi công, nhất là cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đoạn qua Đắk Lắk.

Tối 19/11, Ban chỉ huy phòng thủ dân sự tỉnh Gia Lai thông tin, các đơn vị cứu hộ tại khu vực phía Tây tỉnh này vừa giải cứu thành công 31 người dân bị lũ cô lập tại xã Đăk Song.

Cùng ngày, lực lượng cứu hộ nhận được thông tin một nhóm người dân khi đi khai thác củ mỳ tại khu nông nghiệp ở làng Mèo bị cô lập do suối ngập sâu và chảy siết. Nhóm người dân gồm cả già trẻ, phụ nữ phải dầm mưa và đói rét suốt từ ngày 18/11. Khi liên lạc được với chính quyền địa phương, người dân vô cùng hoảng loạn do nước lũ tiếp tục dâng cao.

Trước tình huống khẩn cấp, lực lượng cứu hộ đã liên hệ qua điện thoại để hướng dẫn, trấn an và yêu cầu người dân không tự ý vượt sông. Lực lượng tại chỗ nhanh chóng được điều động, dùng thiết bị chuyên dụng đưa dây thừng và ròng rọc để tiếp tế lương thực. Để đảm bảo cứu người, lực lượng cứu hộ dùng dây thừng kéo lần lượt 31 người ra khỏi khu vực nguy hiểm và di chuyển đến nơi an toàn.

Ngọc Hùng

Tạ Vĩnh Yên

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/mua-lu-lich-su-tai-dak-lak-hang-nghin-ho-dan-phai-so-tan-khan-cap-192251119203002667.htm