Mỹ áp mức thuế nhập khẩu mới với dược phẩm, xe tải và đồ nội thất

2 giờ trướcBài gốc

“Bắt đầu từ ngày 1/10/2025, chúng tôi sẽ áp thuế 100% đối với bất kỳ sản phẩm dược phẩm nào có thương hiệu hoặc được cấp bằng sáng chế, trừ khi công ty đó đang xây dựng nhà máy sản xuất dược phẩm tại Mỹ,” Tổng thống Mỹ Donald Trump viết trên nền tảng Truth Social ngày 25/9.

Ông Trump cho biết, cụm từ “đang xây dựng” được định nghĩa là “đã động thổ” và/hoặc “đang trong quá trình thi công”. Do đó, các sản phẩm dược phẩm này sẽ không bị áp thuế nếu quá trình xây dựng nhà máy đã bắt đầu.

Trong một bài đăng khác, ông Trump tuyên bố sẽ áp thuế 25% đối với tất cả các loại xe tải hạng nặng sản xuất ngoài nước Mỹ. Giải thích cho quyết định này, ông cho rằng việc đánh thuế nhằm bảo vệ lợi ích của các nhà sản xuất ô tô trong nước như Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks và các doanh nghiệp khác, đồng thời nhấn mạnh mục tiêu chính là “vì lý do an ninh quốc gia”.

Tổng thống Mỹ Donald Trump. Ảnh: Nhà Trắng

Cùng với đó, chính quyền ông Trump sẽ áp thuế 50% đối với tất cả các loại tủ bếp, tủ đồ phòng tắm và các sản phẩm liên quan; 30% đối với đồ nội thất bọc nệm. Các mức thuế này cũng bắt đầu có hiệu lực kể từ tháng 10.

“Các sản phẩm nói trên ồ ạt tràn vào thị trường Mỹ từ các quốc gia khác. Đây là một hành vi rất không công bằng, và chúng ta buộc phải bảo vệ quy trình sản xuất trong nước, vì lý do an ninh quốc gia và nhiều lý do khác,” ông Trump nhấn mạnh.

Tuy nhiên, theo Reuters, các thông báo của Tổng thống Trump không nêu rõ liệu các mức thuế mới có được áp dụng chồng lên các mức thuế quốc gia hiện hành hay không, và liệu các nền kinh tế có hiệp định thương mại với Mỹ như Liên minh châu Âu (EU) và Nhật Bản có được miễn trừ hay không.

Ngay sau thông báo từ Mỹ, cổ phiếu của các công ty dược trên khắp châu Á đồng loạt lao dốc. Trong đó, cổ phiếu của Sumitomo Pharma (Nhật Bản) giảm 4,3%, cổ phiếu của CSL (Australia) rơi xuống mức thấp nhất trong 6 năm. Chỉ số theo dõi các nhà sản xuất nội thất niêm yết tại Trung Quốc cũng giảm 1,1%.

Hiệp hội Nghiên cứu và Sản xuất Dược phẩm Mỹ (PhRMA) đã lên tiếng phản đối mức thuế này. Tổ chức này cho biết khoảng 53% giá trị trong số 85,6 tỷ USD thành phần được sử dụng trong thuốc tiêu thụ được sản xuất tại Mỹ, phần còn lại đến từ châu Âu và các đồng minh khác của Washington.

Phòng Thương mại Mỹ trước đó đã kêu gọi Bộ Thương mại không áp thuế mới đối với xe tải, nêu rõ 5 nguồn nhập khẩu lớn nhất gồm Mexico, Canada, Nhật Bản, Đức và Phần Lan “đều là đồng minh hoặc đối tác thân cận của Mỹ, không gây ra mối đe dọa với an ninh quốc gia”.

Mexico hiện là nước xuất khẩu xe tải trung và hạng nặng lớn nhất vào Mỹ. Một nghiên cứu công bố hồi tháng 1 cho thấy lượng xe loại này nhập từ Mexico đã tăng gấp 3 lần kể từ năm 2019.

Mexico cũng bày tỏ phản đối với quyết địnhh từ Mỹ. Hồi tháng 5, nước này đã nói với Bộ Thương mại Mỹ rằng các xe tải nước này xuất khẩu sang Mỹ có trung bình 50% linh kiện sản xuất tại Mỹ, bao gồm cả động cơ diesel. Theo số liệu từ Chính phủ Mexico, năm ngoái, Mỹ đã nhập khẩu gần 128 tỷ USD linh kiện xe hạng nặng từ Mexico, chiếm khoảng 28% tổng kim ngạch nhập khẩu các linh kiện này.

Về phần mình, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho rằng các công ty Nhật đã chủ động giảm xuất khẩu sang Mỹ khi tăng cường sản xuất xe tải trung và hạng nặng ngay tại Mỹ.

Đỗ Thảo

Nguồn Mekong Asean : https://mekongasean.vn/my-ap-muc-thue-nhap-khau-moi-voi-duoc-pham-xe-tai-va-do-noi-that-46654.html