Mỹ áp thuế nhập khẩu 25% với xe tải hạng trung và hạng nặng từ ngày 1-11

6 giờ trướcBài gốc

Toyota Tacoma là mẫu xe tải hạng trung rất được ưa thích tại Mỹ. Ảnh: Car and Driver.

Thông tin được ông chủ Nhà Trắng đưa ra qua mạng xã hội, nhưng không cung cấp thêm chi tiết.

Theo định nghĩa của Chính phủ Mỹ, xe tải hạng trung là loại có tổng trọng lượng từ 10.001 đến 26.000 pound (tương đương khoảng 4,5 đến 11,8 tấn). Xe tải hạng nặng là những chiếc có tổng trọng lượng từ 26.001 pound trở lên.

Hiện vẫn chưa rõ kế hoạch áp thuế mới nhất của Mỹ sẽ ảnh hưởng thế nào đối với ngành công nghiệp ô tô và nền kinh tế Nhật Bản, cũng như các nước xuất khẩu ô tô lớn.

Từ cuối tháng 9, viện dẫn lý do an ninh quốc gia, Tổng thống Donald Trump từng cho biết, Mỹ sẽ áp dụng cùng mức thuế đối với xe tải hạng nặng, có hiệu lực trong tháng này. Tuy nhiên, mức thuế - được cho là nhằm bảo vệ các ngành công nghiệp trong nước - đã không được triển khai như tuyên bố, và Nhà Trắng cũng không đưa ra lời giải thích nào về sự chậm trễ này.

Giống như các loại thuế theo từng lĩnh vực khác, chính quyền Mỹ đã viện dẫn Điều 232 của Đạo luật Mở rộng Thương mại năm 1962 để điều tra xem việc nhập khẩu xe tải hạng trung và hạng nặng, cùng các bộ phận của chúng, có gây ra mối đe dọa đối với an ninh quốc gia hay không.

Từ tháng 4-2025, Bộ Thương mại Mỹ đã khởi động cuộc điều tra này. Tháng sau đó, Phòng Thương mại nước này kêu gọi chính quyền Tổng thống Donald Trump xem xét lại kế hoạch tăng mức thuế hiện tại 25% đối với xe tải hạng trung và hạng nặng.

Cơ quan này cảnh báo rằng tác động của việc tăng thuế có thể rất rộng, lưu ý rằng ngành vận tải đường bộ của Mỹ chiếm khoảng 70% khối lượng hàng hóa vận chuyển trong nước.

Hiện nay, phần lớn xe tải nhập khẩu vào Mỹ đến từ Mexico - là nơi các nhà sản xuất Mỹ và nước ngoài lắp ráp nhiều loại xe khác nhau. Mô hình này cho phép tận dụng lợi thế của khu vực thương mại tự do ba bên gồm cả Canada.

Năm 2024, Mỹ đã nhập khẩu khoảng 154.000 xe tải hạng trung và hạng nặng từ Mexico, khoảng 43.000 chiếc từ Canada. Số xe nhập từ Nhật Bản tương đương khoảng 10% so với lượng nhập từ Mexico.

Đầu tháng 4, Tổng thống Mỹ cũng đã áp thêm thuế 25% đối với ô tô con và xe tải nhẹ, nâng mức thuế tương ứng lên 27,5% và 50%.

Tuy nhiên, sau đó, Nhật Bản và Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được các thỏa thuận thương mại song phương với Washington. Theo đó, mức thuế đối với ô tô được giảm xuống 15%, và mức thuế đối với xe tải nhẹ được hạ xuống 25%.

(theo Kyodo, Car and Driver)

Hoàng Linh

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/my-ap-thue-nhap-khau-25-voi-xe-tai-hang-trung-va-hang-nang-tu-ngay-1-11-718722.html