Mỹ có thể đóng một phần không phận vì thiếu nhân viên kiểm soát không lưu

5 giờ trướcBài gốc

Hành khách làm thủ tục tại quầy check-in của Hãng hàng không American Airlines ở sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington tại Arlington, Virginia (Mỹ) ngày 10/10/2025. Ảnh: THX/TTXVN

"Nếu tính một tuần từ hôm nay, các vị sẽ thấy sự hỗn loạn hàng loạt. Các chuyến bay bị trì hoãn hàng loạt, các chuyến bay bị hủy hàng loạt, và có thể chúng tôi đóng cửa một số khu vực không phận nhất định vì chúng tôi không thể kiểm soát khi không có nhân viên kiểm soát không lưu”, đài CNN dẫn phát biểu của Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffytại một cuộc họp báo ngày 4/11.

Các nhân viên kiểm soát không lưu đã nhận được một phần tiền lương vào đầu thời gian đóng cửa. Tuy nhiên, đến tuần trước, họ đã bỏ lỡ kỳ trả lương đầu tiên trong tháng. Theo Bộ trưởng Duffy, vào ngày 6/11 tới, các nhân viên kiểm soát không lưu sẽ tiếp tục nhận được một phiếu lương khác ghi 0 USD. Nhà chức trách nói rằng nhiều nhân viên kiểm soát không lưu không thể sống thiếu hai phiếu lương trong tháng.

Các nhân viên kiểm soát không lưu, giống như nhân viên của Cục An ninh Giao thông Vận tải (TSA), là những nhân viên thiết yếu và được yêu cầu phải làm việc trong thời gian chính phủ liên bang đóng cửa mặc dù không được trả lương. Tuần trước, việc nhân viên TSA và Cục Hàng không Liên bang không đến làm việc đã gây ra thời gian chờ đợi an ninh kéo dài ở Houston và sự chậm trễ tại các sân bay trên khắp đất nước. “Tôi không thể cứ thế đi kiếm tiền rồi trả lương cho nhân viên kiểm soát không lưu. Đó không phải là cách hiến pháp và chính phủ của chúng ta vận hành”, ông Duffy nói.

Đầu năm nay, Bộ Giao thông Vận tải (DOT) đã tuyển dụng 2.000 nhân viên kiểm soát không lưu để cố gắng giải quyết tình trạng thiếu hụt kéo dài hàng thập kỷ, nhưng Bộ trưởng Duffy cho biết việc đóng cửa “sẽ có tác động”.

“Những người trẻ này phải đưa ra lựa chọn: liệu họ có muốn theo đuổi một nghề mà họ có thể không được trả lương hay không?”, ông nói.

Bộ trưởng Duffy cũng tái khẳng định nếu không phận không an toàn, DOT sẽ đóng cửa một phần không phận. Ông cho biết một số kiểm soát viên có thể làm việc ở hai vị trí thay vì một trong trường hợp thiếu người. Điều này được phép và an toàn, nhưng lại gây ra rủi ro lớn hơn.

“Chúng tôi trì hoãn các chuyến bay, hủy hoặc yêu cầu các hãng hàng không hủy chuyến bay nếu chúng tôi không có đủ kiểm soát viên để quản lý bầu trời một cách hiệu quả và an toàn. Với việc đóng cửa này, sẽ là không trung thực nếu nói rằng hệ thống không bị ảnh hưởng. Thực tế là hệ thống đang có nhiều rủi ro hơn”, Bộ trưởng Duffy cảnh báo.

Trong khi hầu hết các chuyên gia hàng không đều đồng ý rằng bay trong thời gian đóng cửa là an toàn, công đoàn đại diện cho các kiểm soát viên không lưu - những người đã nỗ lực thúc đẩy chính phủ mở cửa trở lại - cho biết mỗi ngày chính phủ đóng cửa, hệ thống lại càng kém an toàn hơn.
“Nếu tình hình này tiếp diễn, ngày mai lại càng kém an toàn hơn hôm nay”, Nick Daniels, Chủ tịch Hiệp hội Kiểm soát viên Không lưu Quốc gia, phát biểu trên CNN News Central ngày 3/11.

Nhân viên TSA thuộc Bộ An ninh Nội địa cũng đang không được trả lương và một số người trong số họ không đi làm.

Sân bay Liên lục địa George Bush ở Houston đã cảnh báo hành khách về việc phải chờ đợi tới ba giờ để kiểm tra an ninh trong tuần này. Sân bay Quốc tế Hartsfield–Jackson ở Atlanta đã cảnh báo về tình trạng xếp hàng dài vào tháng trước do thiếu hụt nhân viên.

Trong một tuyên bố với CNN, Delta Air Lines, hãng có trụ sở lớn nhất tại Atlanta, cho biết họ đang tận dụng “mối quan hệ đối tác lâu năm” với TSA để hỗ trợ nhân viên gần các trạm kiểm soát an ninh và giải phóng các nhân viên kiểm tra an ninh trong việc quản lý hành khách.

Bảo Hà/Báo Tin tức và Dân tộc

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/the-gioi/my-co-the-dong-mot-phan-khong-phan-vi-thieu-nhan-vien-kiem-soat-khong-luu-20251105100140039.htm