Mỹ đóng loạt tàu phá băng mới nhằm thách thức vị thế thống trị của Nga tại Bắc Cực

4 giờ trướcBài gốc

Dự luật thuế "lớn và đẹp" của Tổng thống Donald Trump dự định sẽ phân bổ 8,6 tỷ USD để đóng hàng loạt tàu phá băng mới cho lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ (USCG) nhằm cạnh tranh với Nga tại Bắc Cực, hãng tin Anh Reuters cho biết.

"Khoản tài trợ này bao gồm 4,3 tỷ USD cho tối đa 3 tàu tuần tra an ninh vùng cực hạng nặng thế hệ mới mới. Bên cạnh đó là 3,5 tỷ USD cho các tàu tuần tra an ninh vùng cực hạng trung và 816 triệu USD cho các tàu phá băng hạng nhẹ - hạng trung bổ sung", thông báo cho biết.

Tác giả bài viết nói thêm rằng tổng cộng 9 tàu phá băng sẽ được mua cho nhu cầu của lực lượng bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ. Hiện tại, họ chỉ có 3 con tàu như vậy trong thành phần tác chiến con số rõ ràng quá ít ỏi.

Tổng thống Donald Trump trước đây đã nhiều lần nói về nhu cầu của Mỹ đó là cạnh tranh với Nga ở Bắc Cực. Đồng thời người đứng đầu Nhà Trắng thừa nhận sự tụt hậu nghiêm trọng về số lượng tàu phá băng, nhưng hứa sẽ khắc phục thực tế này.

"Chúng tôi đang trong quá trình đặt hàng 48 tàu phá băng... Liên bang Nga, như bạn biết đấy, có khoảng 40 tàu phá băng", người đứng đầu Nhà Trắng đã công bố vào tháng 3 năm nay.

Điều đáng chú ý là Liên bang Nga hiện có 42 tàu phá băng, bao gồm 8 tàu hạt nhân và 34 tàu diesel-điện trong thành phần lực lượng hải quân, thực thi pháp luật và các cơ quan nghiên cứu - chiếm ưu thế tuyệt đối trước mọi đối thủ.

Vấn đề cần lưu ý nữa là mới đây Tổng thống Phần Lan Alexander Stubb đã tuyên bố rằng Helsinki sẽ chuyển giao một số tàu phá băng cho Mỹ trước khi nhiệm kỳ thứ hai của ông Trump kết thúc.

Cần nói thêm, cách đây hơn 2 tháng lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ đã đặt đóng 1 tàu phá băng hạng nặng lần đầu tiên sau 50 năm như một phần trong kế hoạch nâng cao năng lực tác chiến.

Thông tin này được tờ Navy Times đăng tải, được biết tổng cộng USCG sẽ đặt hàng 3 tàu phá băng hạng nặng theo chương trình Polar Security Cutter (PSC).

Hiện tại đơn vị đóng những tàu phá băng loại này cũng đã được lựa chọn, đó chính là Bollinger Shipyards - doanh nghiệp có cơ sở chính đặt tại Seattle, Washington.

Ông Ben Bordelon, chủ tịch công ty cho biết: "Việc nhận được 'đèn xanh' cho hoạt động sản xuất toàn diện nhấn mạnh sự tin tưởng mà chính phủ Mỹ dành cho Bollinger trong việc cung cấp tàu phá băng hạng nặng đầu tiên cho quốc gia này sau gần 50 năm".

Hiện nay lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ chỉ có duy nhất 1 tàu phá băng hạng nặng, đó là chiếc USCGC Polar Star, đã được chế tạo cách đây gần 50 năm.

Chiếc còn lại mang tên USCGC Healy là tàu phá băng hạng trung và hiện không thể thực hiện nhiệm vụ do bị hư hại trong vụ hỏa hoạn xảy ra hồi tháng 7 năm ngoái.

Ngoài ra để hỗ trợ năng lực của đội tàu phá băng, vào tháng 12/2024, USCG đã mua 1 tàu phá băng thương mại hạng nhẹ, đây là sự bổ sung đầu tiên cho đội tàu sau 25 năm.

Tàu phá băng đầu tiên dự kiến sẽ hoàn thành sau năm 2030, có khả năng đổi mới đội hình của USCG - vốn đã xuống cấp nghiêm trọng trong hơn một năm qua.

Việt Dũng

Theo Reuters/Navy Times

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/my-dong-loat-tau-pha-bang-moi-nham-thach-thuc-vi-the-thong-tri-cua-nga-tai-bac-cuc-post616730.antd