Mỹ phát tín hiệu hạ nhiệt căng thẳng thương mại với Trung Quốc

8 giờ trướcBài gốc

Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tham dự cuộc gặp song phương tại Hội nghị thượng đỉnh G20 ở Osaka, Nhật Bản tháng 6-2019. Ảnh: Reuters

Theo ông Bessent, Tổng thống Trump đã phát tín hiệu rõ ràng rằng biện pháp thuế quan mới sẽ chưa được triển khai trước ngày 1-11, thời điểm hai nhà lãnh đạo dự kiến gặp nhau bên lề Hội nghị cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC), tại thành phố Gyeongju, Hàn Quốc (31-10 đến 1-11). Bộ trưởng Bessent nói trong cuộc phỏng vấn với kênh Fox Business: "Đó là tín hiệu của Tổng thống trong thông điệp đăng tải trên mạng xã hội Truth Social- ông muốn để hai bên có thêm thời gian gặp gỡ và trao đổi trực tiếp".

Bộ trưởng Tài chính Mỹ cho biết hai bên đã duy trì trao đổi tích cực trong cuối tuần qua và sẽ tiếp tục tổ chức các cuộc tiếp xúc cấp chuyên viên tại Washington trong tuần này, bên lề các cuộc họp thường niên của Ngân hàng Thế giới (WB) và Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF). Bộ trưởng Bessent cho biết: "Căng thẳng đã phần nào hạ nhiệt. Kênh liên lạc giữa hai nước đã được mở lại và mức thuế quan 100% chưa chắc phải thực thi". "Mức thuế 100% không nhất thiết phải thực thi. Dù mức thuế này được thông báo tuần trước, mối quan hệ vẫn tốt đẹp. Các kênh liên lạc đã được mở lại và chúng ta hãy chờ xem mọi chuyện sẽ đi đến đâu", ông nói. Mặt khác, ông Bessent nhấn mạnh Bắc Kinh phải rút lại kế hoạch hạn chế xuất khẩu đất hiếm. Ông cũng cho rằng quyết định này "có thể do một quan chức cấp thấp hơn ở Trung Quốc đưa ra, chứ không phải Chủ tịch Tập Cận Bình". Ông cảnh báo: "Tôi tin Trung Quốc vẫn sẵn sàng đối thoại. Còn nếu không, chúng tôi có nhiều biện pháp mạnh để đáp trả," ông nói thêm.

Căng thẳng thương mại Mỹ - Trung bùng lên sau khi Bắc Kinh ngày 10-10 thông báo mở rộng mạnh các biện pháp kiểm soát xuất khẩu đất hiếm, khiến Tổng thống Trump đáp trả bằng đe dọa áp thuế 100% đối với hàng hóa Trung Quốc. Động thái này khiến thị trường tài chính toàn cầu bán tháo mạnh do lo ngại cuộc chiến thương mại giữa 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới sẽ leo thang.

Tuy nhiên, giới quan sát cho rằng việc Mỹ ấn định thời điểm áp thuế vào ngày 1-11, tức 2 ngày sau cuộc gặp dự kiến giữa Tổng thống Mỹ và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại Hội nghị cấp cao APEC có thể là tín hiệu cho thấy Nhà Trắng vẫn muốn tạo khoảng trống cho đối thoại. Dù từng khẳng định "không có lý do gì để gặp ông Tập Cận Bình", việc trì hoãn thời điểm áp thuế cho thấy ông Trump dường như vẫn để ngỏ khả năng đàm phán. Thực tế, ban đầu, ông Trump cho biết có thể hủy cuộc gặp, song sau đó lại nói: "Tôi chưa hủy, nhưng không chắc chúng tôi sẽ đạt được thỏa thuận. Dù sao tôi vẫn sẽ có mặt ở đó, nên có thể chúng tôi sẽ gặp nhau".

Tổng thống Mỹ Trump cũng cho biết Washington muốn giúp Trung Quốc chứ không phải làm tổn hại nước này, một động thái xoa dịu chỉ vài ngày sau khi ông dọa áp thuế bổ sung 100% đối với nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. "Mỹ muốn giúp Trung Quốc, chứ không phải làm hại nước này. Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình đáng kính... không muốn đất nước mình rơi vào cuộc đại suy thoái", ông Trump viết trên nền tảng Truth Social ngày 12-10.

AN BÌNH

Trung Quốc ban hành quy định thu phí cảng đặc biệt đối với tàu Mỹ

Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc đã ban hành "Biện pháp thực hiện thu phí cảng đặc biệt đối với tàu Mỹ". Quyết định bắt đầu thu phí từ ngày 14-10-2025.

Văn bản gồm 10 điều, quy định cụ thể về cơ sở pháp lý, phạm vi thu, tiêu chuẩn thu, đơn vị thu, chuyến tàu chịu phí, yêu cầu nộp phí, xác minh thông tin, xử lý vi phạm, điều chỉnh linh hoạt và cơ quan giải thích, thời điểm thực thi. Biện pháp nêu rõ các loại tàu được miễn nộp phí, bao gồm: Tàu được đóng tại Trung Quốc; tàu chỉ vào Trung Quốc để sửa chữa, không chở hàng; tàu được cơ quan có thẩm quyền xác định thuộc diện miễn trừ khác. Quy định cũng yêu cầu chủ tàu hoặc đại lý phải báo cáo thông tin cho cơ quan quản lý hàng hải trước khi tàu dự kiến cập cảng Trung Quốc, đồng thời nêu rõ phạm vi, tiêu chuẩn và thời gian thu phí sẽ được điều chỉnh linh hoạt tùy tình hình thực tế. Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc khẳng định, việc triển khai thu "phí cảng đặc biệt đối với tàu Mỹ" là biện pháp chính đáng nhằm bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của ngành và doanh nghiệp Trung Quốc, đồng thời duy trì môi trường cạnh tranh công bằng trong lĩnh vực vận tải biển quốc tế.

Biện pháp này được ban hành trong bối cảnh Mỹ ngày 17-4-2025 công bố kết quả điều tra theo Mục 301 đối với ngành hàng hải, logistics và đóng tàu của Trung Quốc và tuyên bố từ ngày 14-10-2025 sẽ áp thêm phí dịch vụ cảng đối với tàu do doanh nghiệp Trung Quốc sở hữu, vận hành hoặc đóng tại Trung Quốc, cũng như đối với tàu mang quốc tịch Trung Quốc. Phía Trung Quốc cho rằng động thái của Mỹ vi phạm nghiêm trọng các quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) và Hiệp định hàng hải Trung - Mỹ, đồng thời gây tổn hại nghiêm trọng đến thương mại hàng hải giữa hai nước.

Bộ Thương mại Trung Quốc hôm 13-10 cũng tuyên bố áp dụng biện pháp hạn chế đối với 5 công ty con thuộc Tập đoàn đóng tàu Hanwha Ocean (Hàn Quốc). Theo Yonhap, những công ty này đặt tại Mỹ. Theo thông báo, các cá nhân và tổ chức của Trung Quốc sẽ không được phép tiến hành giao dịch hoặc hợp tác với 5 doanh nghiệp trên.

B.N

Nguồn CAĐN : https://cadn.com.vn/my-phat-tin-hieu-ha-nhiet-cang-thang-thuong-mai-voi-trung-quoc-post320685.html