Theo đó, từ ngày 17/4/2025, Mỹ sẽ áp dụng biểu phí với mức ban đầu được ấn định là 0 USD/tấn dung tích thuần đối với các nhà điều hành và chủ sở hữu tàu Trung Quốc, sau đó sẽ tăng dần theo từng giai đoạn là 50 USD/ tấn dung tích thuần từ ngày 14/10/2025, 80 USD/tấn dung tích thuần từ ngày 17/4/2026, 110 USD/ tấn dung tích thuần từ ngày 17/4/2027 và đạt 140 USD/ tấn dung tích thuần kể từ ngày 17/4/2028.
Phí sẽ được tính tối đa 5 lần/năm cho mỗi tàu. Phí dịch vụ áp dụng cho đơn vị khai thác tàu do Trung Quốc đóng thấp hơn, ở mức 0 USD cho mỗi container được dỡ từ ngày 17/4/2025. Từ ngày 14/10/2025 là 120 USD/container, từ 17/4/2026 là 153 USD/container, từ 17/4/2027 là 195 USD/container và cùng thời điểm một năm sau đó là 250 USD/container, với mức phí được tính tối đa 5 lần mỗi năm cho mỗi tàu.
Nguyễn Việt Dũng
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/video/my-tinh-phi-tau-trung-quoc-cap-cang-323466.htm