Nâng cấp hệ thống an toàn, tàu du lịch vịnh Hạ Long sẵn sàng phục vụ du khách

4 giờ trướcBài gốc

Việc lắp đặt hệ thống kiểm soát thông tin và nhận dạng tự động (AIS) trên các tàu du lịch sẽ được thực hiện xong trước ngày 15/8. Đây là thiết bị hàng hải hiện đại thường sử dụng cho tàu xa bờ, có khả năng định vị, liên lạc và phát tín hiệu cứu hộ độc lập với sóng điện thoại, hoạt động liên tục 24/7. Việc tập huấn nhằm nâng cao kỹ năng cho thuyền trưởng, thuyền viên, nhân viên làm việc trên tàu du lịch đảm bảo vận hành hiệu quả, an toàn; tín hiệu kết nối với các cơ quan chức năng được ổn định, thông suốt trong quá trình vận chuyển khách tham quan vịnh Hạ Long.

Sau khi hoàn thành kết nối 3 định dạng, định vị và phát tín hiệu trong trường hợp nguy cấp, các dữ liệu hành trình của tàu du lịch sẽ được kết nối trực tiếp tới nhiều đơn vị quản lý thay vì chỉ một đơn vị như trước đây

Ông Nguyễn Cửu Long - thuyền trưởng tàu APOLO QN-9888 cho biết: “Nên triển khai đồng bộ, tất cả các ban, ngành kết hợp với nhau. Thiết bị VHF và AIS cũng đã kết nối với nhau, khi tôi ấn nút báo động sẽ xác định ngay vị trí tàu gặp nạn. Các tàu đều mong muốn được kết nối với nhau để đảm bảo an toàn cho hành khách và phương tiện”.

Trước đây, chỉ những tàu chở trên 50 khách mới bắt buộc lắp AIS, các tàu nhỏ hơn chỉ cần có GPS và VHF. Tuy nhiên, đến nay đã có khoảng 80% số tàu du lịch trên vịnh Hạ Long hoàn thành lắp đặt AIS. Sau khi kết nối, dữ liệu hành trình của các tàu sẽ được truyền trực tiếp về các cơ quan quản lý như Cảng vụ đường thủy nội địa, đăng kiểm, Bộ đội Biên phòng, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch… tạo thành mạng lưới điều hành, giám sát 24/7.

Các tàu du lịch Quảng Ninh sẽ hoàn thành xong việc lắp đặt thiết bị AIS trước ngày 15/8

Kỹ thuật viên Hà Hoàng Hiệp tại Đài Thông tin Duyên hải Hòn Gai phân tích: “Ba thiết bị này có chức năng riêng. AIS phát tín hiệu để cơ quan quản lý biết tàu nào mất kết nối trên vịnh Hạ Long. VHF dùng để thu phát thoại trong trường hợp cấp cứu khẩn cấp. Còn GPS định vị nhưng phụ thuộc sóng điện thoại 4G. Khi phát tín hiệu, hệ thống đài sẽ tiếp nhận, xử lý và chuyển tới lực lượng tìm kiếm cứu nạn để ứng phó kịp thời nhất.”

Cùng với việc rà soát các thiết bị, đoàn liên ngành tỉnh Quảng Ninh cũng kiểm tra thực tế hoạt động AIS, phát hiện một số điểm mất tín hiệu tại khu vực Cửa Hẹp, Hang Luồn… Các giải pháp kỹ thuật đã được đề xuất khắc phục, đồng thời bổ sung thêm các điểm tránh trú giông bão tạm thời trên vịnh.

Tàu du lịch Quảng Ninh có các hệ thống cảnh báo, định dạng, định vị khi tàu gặp nguy hiểm là VHF, AIS và GPS

Bên cạnh nâng cấp thiết bị, tỉnh Quảng Ninh cũng triển khai tuần tra thường trực 24/24 trên vịnh Hạ Long bằng tàu quân y và xuồng cơ động. Từ 7h - 18h mỗi ngày, các đơn vị tuần tra khép kín tại các tuyến chính, trong đó có tàu trực cố định tại đảo Ti Tốp. Sau 18h, lực lượng cơ động tiếp tục trực ban tại đảo Tuần Châu.

Tỉnh Quảng Ninh đang phối hợp với Viện Các khoa học Trái Đất để triển khai hệ thống cảnh báo sớm dông, lốc trên cả vịnh Hạ Long và Bái Tử Long. Các trạm cảnh báo dự báo sẽ được kết nối đồng bộ với hệ thống quản lý tàu thuyền, nâng mức độ sẵn sàng ứng phó của toàn hệ thống.

Vũ Miền/VOV-Đông Bắc

Nguồn VOV : https://vov.vn/du-lich/nang-cap-he-thong-an-toan-tau-du-lich-vinh-ha-long-san-sang-phuc-vu-du-khach-post1221360.vov