“Thắt cổ chai” giữa tuyến huyết mạch
Quốc lộ 24 dài gần 190km, bắt đầu từ ngã ba Thạch Trụ, huyện Mộ Đức (Quảng Ngãi) và kết thúc tại TP.Kon Tum (Kon Tum). Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối trực tiếp Quảng Ngãi với Kon Tum thông qua huyện Ba Tơ và các huyện phía đông tỉnh Kon Tum.
Tuy nhiên, hiện tại tuyến đường mới chỉ được đầu tư, nâng cấp 2 đoạn chính: từ Km0 đến Km32 (từ Quốc lộ 1 đến thị trấn Ba Tơ, Quảng Ngãi) và đoạn từ xã Hiếu (huyện Kon Plông, Kon Tum) đến TP.Kon Tum. Đoạn còn lại dài khoảng 58km, từ thị trấn Ba Tơ đến xã Hiếu, hiện vẫn là đường cấp IV miền núi, nhỏ hẹp, xuống cấp, tiềm ẩn nhiều rủi ro khi lưu thông.
Đoạn đường khu vực đèo Viôlắc có nhiều có khúc cua gấp gây khó khăn và nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Theo ghi nhận, đoạn đường này có nhiều đèo dốc cao, khúc cua gấp, mặt đường hư hỏng, bong tróc nặng. Đặc biệt, khu vực đèo Viôlắc- ranh giới giữa 2 tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum được xem là “điểm nóng” về nguy cơ mất an toàn giao thông. Thiếu hệ thống vạch sơn phản quang, đinh phản quang, lan can bảo vệ, khiến các phương tiện phải di chuyển qua đây rất chậm, nhất là vào mùa mưa, khi sương mù dày đặc, hạn chế tầm nhìn.
“Tôi chạy tuyến này gần 10 năm rồi. Mỗi lần lên đèo là hồi hộp vì đường hẹp, cua gấp. Xe tải xuống dốc mà mất thắng là nguy hiểm. Nếu tuyến này được nâng cấp thì vừa an toàn hơn, vừa tiết kiệm thời gian đi lại cho bà con”, ông Nguyễn Thành Lâm, một tài xế chạy tuyến Quảng Ngãi - Kon Tum, chia sẻ.
Quốc lộ 24 đoạn qua xã Ba Động (Ba Tơ, Quảng Ngãi) đã được đầu tư nâng cấp.
Quốc lộ 24 đoạn từ xã Hiếu đến thành phố Kon Tum cũng đã được nâng cấp tạo điều kiện thuận lợi cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Hiện nay, toàn tuyến Quốc lộ 24 có sự chênh lệch lớn về tiêu chuẩn kỹ thuật, có sự pha trộn giữa nhiều cấp đường khác nhau. Đoạn từ ngã ba Thạch Trụ đến thị trấn Ba Tơ dài 32km là đường đô thị thứ yếu và cấp III miền núi, rộng từ 9 - 27m. Trong khi đó, đoạn hết thị trấn Ba Tơ đến xã Hiếu, thuộc huyện Kon Plông dài 58km chưa được đầu tư, nâng cấp nên vẫn là đường cấp IV miền núi, nền đường chỉ rộng 7m, nhiều đoạn xuống cấp nghiêm trọng.
Sự chênh lệch lớn về tiêu chuẩn kỹ thuật, có sự pha trộn giữa nhiều cấp đường khác nhau trên Quốc lộ 24 kìm hãm năng lực vận tải, giao thương của cả tuyến.
Riêng đoạn từ xã Hiếu đến TP.Kon Tum dài 75km đã được đầu tư nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, rộng 9m, mở rộng ở các khu vực đô thị như Măng Đen, Kon Rẫy và TP.Kon Tum.
Sự không đồng đều này khiến đoạn giữa trở thành “thắt cổ chai” ngay giữa tuyến, kìm hãm năng lực vận tải, giao thương của cả tuyến.
Cần sớm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng
Trong bối cảnh chủ trương hợp nhất 2 tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum đã được trung ương thống nhất, việc kết nối hạ tầng giao thông giữa hai địa phương càng trở nên cấp thiết. Sự thông suốt của tuyến Quốc lộ 24 không chỉ đảm bảo nhu cầu đi lại, giao thương mà còn có ý nghĩa biểu tượng cho sự liên kết bền vững giữa hai địa phương.
Cần có sự đầu tư đồng bộ tuyến đường để thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.
Theo Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân, đơn vị đã chủ động xây dựng báo cáo và đề xuất phương án sửa chữa, đầu tư nâng cấp các trục giao thông kết nối giữa 2 địa phương, để việc lưu được thuận lợi, rút ngắn thời gian. Trước mắt, trong năm 2025, sẽ triển khai sửa chữa các vị trí hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 24 bằng nguồn kinh phí đã được bố trí. Các năm tiếp theo sẽ tiếp tục thực hiện công tác sửa chữa, bảo trì theo kế hoạch.
Cùng với đó, Sở Xây dựng cũng đã đề xuất UBND tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng đầu tư nâng cấp 58km tuyến Quốc lộ 24, đoạn từ thị trấn Ba Tơ đến xã Hiếu đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, với nền đường rộng 9m theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và đồng bộ với các đoạn tuyến đã đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải. Dự án có tổng mức đầu tư ước tính 2.350 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ xóa bỏ “điểm nghẽn” về giao thông hiện nay.
Việc đầu tư nâng cấp hạ tầng Quốc lộ 24 góp phần tạo nền tảng cho sự gắn kết, phát triển bền vững của tỉnh Quảng Ngãi mới trong tương lai.
Trong khi tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum vẫn đang trong giai đoạn chuẩn bị, thì việc nâng cấp hạ tầng hiện hữu Quốc lộ 24 là giải pháp khả thi, mang lại hiệu quả thiết thực. Khi được đầu tư đúng mức, tuyến đường này sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh, và là nền tảng cho sự gắn kết, phát triển bền vững của tỉnh Quảng Ngãi mới trong tương lai.
Bài, ảnh: LINH ĐAN