Năng lực phối trộn xăng E10 cơ bản đáp ứng nhu cầu thị trường

5 giờ trướcBài gốc

Nếu 10 doanh nghiệp còn lại được cấp phép, tổng năng lực phối trộn sẽ đạt khoảng 1,18 triệu m3/tháng, vượt nhu cầu thị trường hiện nay.

Petrolimex có công suất phối trộn xăng E10 khoảng 455.000 m3/tháng và đang nâng lên 550.000 m3/tháng. Ảnh: Petrolimex

Bộ Công Thương cho biết, với nhu cầu tiêu thụ xăng khoảng 1 triệu m3/tháng, Việt Nam cần khoảng 100.000 m3 ethanol E100 để phối trộn xăng sinh học.

Hiện nay, nguồn cung trong nước đạt khoảng 25.000 m3/tháng; phần còn lại khoảng 75.000 m3 được nhập khẩu, cơ bản đáp ứng nhu cầu phối trộn.

Tính đến ngày 23-4, đã có 13/26 thương nhân đầu mối đầu tư hệ thống phối trộn xăng sinh học. Trong đó, Petrolimex có công suất khoảng 455.000 m3/tháng và đang nâng lên 550.000 m3/tháng; PVOil đạt 320.000 m3/tháng; Saigon Petro đạt khoảng 120.000 m3/tháng.

Tổng công suất của 3 doanh nghiệp này tương đương khoảng 89% nhu cầu tiêu thụ xăng toàn quốc nếu toàn bộ sử dụng E10, hoặc khoảng 96% nếu cơ cấu thị trường gồm 85% E10 và 15% E5.

Ngoài ra, còn 10 doanh nghiệp đang chờ cấp phép phối trộn với tổng công suất khoảng 297.600 m3/tháng. Nếu được cấp phép, tổng năng lực phối trộn của 13 doanh nghiệp sẽ đạt khoảng 1,18 triệu m3/tháng, vượt nhu cầu khoảng 1 triệu m3/tháng của thị trường.

Cùng với đó, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn có khả năng phối trộn xăng E5, E10 với công suất khoảng 20.000 - 40.000 m3/tháng trong tháng 5-2026 và tăng lên 70.000 - 90.000 m3/tháng từ tháng 6-2026 khi cần thiết.

Bộ Công Thương cho biết, các doanh nghiệp lớn như Petrolimex và PVOil hiện chiếm khoảng 70-75% thị phần bán lẻ xăng, dầu nên cơ bản không gặp nhiều khó khăn trong quá trình chuyển đổi.

Trong đó, PVOil đã thử nghiệm phân phối E10 tại Hà Nội và Hải Phòng từ tháng 8-2025, trước khi triển khai tại gần 1.000 cửa hàng trên toàn quốc từ ngày 15-5-2026. Petrolimex cũng đã thử nghiệm tại thành phố Hồ Chí Minh và Vũng Tàu, đồng thời chính thức phân phối E10 trên toàn hệ thống từ ngày 20-5-2026.

Cơ quan quản lý và doanh nghiệp chưa ghi nhận khiếu nại chính thức nào liên quan đến chất lượng xăng sinh học E5, E10 hoặc ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất, tuổi thọ động cơ.

Hiện đã có hơn 60 quốc gia sử dụng xăng E10, thậm chí E15 và các loại nhiên liệu sinh học có tỷ lệ phối trộn cao hơn.

Tất cả các dòng xe hiện nay đều phù hợp để sử dụng xăng E10.

Bộ Công Thương yêu cầu duy trì việc tiếp nhận phản ánh từ doanh nghiệp sản xuất và người tiêu dùng để kịp thời xử lý, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về chất lượng xăng, dầu.

Thanh Hiền

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/nang-luc-phoi-tron-xang-e10-co-ban-dap-ung-nhu-cau-thi-truong-972242.html