Năng lực phối trộn xăng E10 đạt hơn 1,1 triệu m3 mỗi tháng, sẵn sàng cung ứng toàn quốc

một giờ trướcBài gốc

Bộ Công Thương vừa báo cáo về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. Theo đó, năng lực sản xuất, phối trộn và hệ thống hạ tầng phân phối hiện nay đã sẵn sàng đáp ứng nhu cầu sử dụng xăng E10 (xăng khoáng RON95 phối trộn 10% ethanol) trên phạm vi toàn quốc từ giữa năm 2026.

Năng lực phối trộn vượt nhu cầu thị trường

Dựa trên Thông tư số 50/2025/TT-BCT, các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu đã chủ động chuẩn bị nguồn cung và hạ tầng lưu chứa. Với mức tiêu thụ xăng cả nước khoảng 1 triệu m3/tháng, lượng ethanol (E100) cần thiết để phối trộn xăng E10 ước tính khoảng 100.000 m3/tháng.

Hiện nay, nguồn cung E100 được đảm bảo từ hai nguồn: sản xuất trong nước đạt khoảng 25.000 m3/tháng và nhập khẩu khoảng 75.000 m3/tháng. Về năng lực phối trộn, tính đến cuối tháng 4/2026, có 13/26 thương nhân đầu mối đã và đang đầu tư hệ thống trạm phối trộn xăng sinh học.

Ba doanh nghiệp lớn nhất hiện có tổng công suất phối trộn đạt 890.000 m3/tháng, bao gồm:

Petrolimex: 455.000 m3/tháng (đang nâng cấp lên 550.000 m3/tháng).
PVOil: 320.000 m3/tháng.
Saigon Petro: 120.000 m3/tháng.

Khi 10 doanh nghiệp còn lại hoàn tất thủ tục cấp phép, tổng công suất phối trộn toàn ngành sẽ đạt khoảng 1.178.600 m3/tháng, vượt nhu cầu tiêu thụ thực tế của cả nước. Ngoài ra, Nhà máy lọc hóa dầu Bình Sơn có thể bổ sung từ 70.000 - 90.000 m3/tháng từ tháng 6/2026 khi có yêu cầu.

Hệ thống phân phối đã sẵn sàng vận hành

Theo đánh giá của Bộ Công Thương, việc chuyển đổi từ xăng khoáng RON95 sang E10 chủ yếu tập trung vào nâng cấp, điều chỉnh vận hành hệ thống bồn chứa và cột bơm hiện có, không đòi hỏi đầu tư mới quy mô lớn. Hai doanh nghiệp chiếm hơn 70% thị phần bán lẻ là PVOil và Petrolimex đã chính thức triển khai phân phối E10 trên toàn hệ thống từ tháng 5/2026.

Cụ thể, PVOil bắt đầu phân phối xăng E10 trên toàn hệ thống gần 1.000 cửa hàng từ ngày 15/5/2026. Petrolimex cũng triển khai chính thức từ ngày 20/5/2026 sau giai đoạn thử nghiệm tại TP. Hồ Chí Minh và Vũng Tàu. Các doanh nghiệp cho biết quá trình làm sạch bồn chứa và cải tạo đường ống được thực hiện cuốn chiếu để hạn chế tối đa sự gián đoạn kinh doanh.

Xu hướng tất yếu và lợi ích môi trường

Sử dụng xăng sinh học là chủ trương chiến lược nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và bảo vệ môi trường. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, hiện có hơn 60 quốc gia đã áp dụng xăng E10 làm tiêu chuẩn nhiên liệu phổ biến.

Tại Việt Nam, qua quá trình kiểm tra và lấy ý kiến từ các hiệp hội ô tô, xe máy, tất cả các dòng xe hiện hành đều phù hợp để sử dụng xăng E10. Bộ Công Thương khẳng định chưa nhận được khiếu nại nào về chất lượng hay tác động tiêu cực đến hiệu suất động cơ từ phía người dùng kể từ khi triển khai thử nghiệm.

Trong thời gian tới, cơ quan quản lý sẽ tăng cường kiểm soát chất lượng tại các cơ sở phối trộn và cửa hàng bán lẻ, đảm bảo tỷ trọng phối trộn đúng quy chuẩn của Bộ Khoa học và Công nghệ, đồng thời xây dựng tài liệu hướng dẫn chi tiết cho người tiêu dùng.

PHỐ HỘI

Nguồn Đà Nẵng : https://baodanang.vn/nang-luc-phoi-tron-xang-e10-dat-hon-11-trieu-m3-moi-thang-san-sang-cung-ung-toan-quoc-3338154.html