Nắng ráo nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tăng tốc đắp nền

7 giờ trướcBài gốc

Sáng 3/3, thời tiết tại Quảng Ngãi nắng ấm trở lại sau thời gian dài mưa tầm tã, các nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tăng tốc thi công. Dọc công trường dự án hàng chục mũi thi công làm việc hết công suất. Công trường dự án rầm rập tiếng thiết bị cơ giới.

Tại gói thầu XL1 qua địa bàn xã Nghĩa Kỳ do nhà thầu Dacinco đảm trách thi công, hàng trăm xe tải chở đất nối đuôi nhau chở đất đắp lên công trường. Những xe đất đắp K95 được đổ đầy theo cao trình nền đường được thiết kế.

Ngay sau khi đất được đổ xuống, lái xe ủi tiến đến tiếp quản công địa, san gạt đất ra để dàn máy lu lu lèn đảm bảo độ đầm chặt nền đường.

Đại diện nhà thầu Dacinco cho biết, khối lượng đất đắp cần thực hiện để hoàn thành đắp nền đường phần việc do nhà thầu đảm trách khoảng 100.000m3. Đơn vị đang huy động tối đa các nguồn lực về tài chính, nhân lực và thiết bị máy móc để tăng tốc đắp nền đường nhằm đảm bảo hoàn thành lớp nền K95, lên lớp K98 và cấp phối đá dăm.

Tại vị trí đầu tuyến vuốt nối vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, nhà thầu đã đắp đất nền gần đạt cao trình. Hiện, đang bước vào giai đoạn nước rút để cấp phối đá dăm gia cố xi măng.

Theo báo cáo của Ban QLDA 2, đến nay công tác đắp đất nền đường toàn tuyến đạt khoảng 95%, phần khối lượng còn lại chủ yếu là những vị trí trước đây vướng mặt bằng mới được tháo gỡ hoặc người dân cản trở. Hiện, mặt bằng thông thoáng, thời tiết ủng hộ nên các nhà thầu đang tăng tốc thi công, quyết tâm hoàn thành công tác nền đường trong thời gian sớm nhất.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km đi qua địa bàn 2 tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Ngoài công tác nền đường, dự án có 3 hầm xuyên núi với chiều dài 4.500m cùng 77 công trình cầu các loại với tổng mức đầu tư khoảng 20.400 tỷ đồng. Dự án khởi công vào đầu năm 2023 và dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Tổng nhu cầu đất đắp toàn dự án trên 10,6 triệu m3, đến nay công tác đắp nền đạt trên 95% nên khối lượng còn lại không lớn. Đại diện nhà thầu Đèo Cả cho biết, tiến độ đắp nền đang nằm trong tầm kiểm soát, nguồn vật liệu các mỏ cũng chuẩn bị sẵn sàng, do đó liên danh sẽ tập trung cao độ thi công 3 ca, 4 kíp để hoàn thành đắp đất nền, lên cấp phối.

Đối với các vị trí mố cầu, nhà thầu thay vì sử dụng đất đã chuyển sang sử dụng đá cấp phối để tăng độ đầm nén giúp điểm đấu nối nền đường và cầu êm thuận khi đưa vào khai thác.

Dọc tuyến, nhiều vị trí đắp nền K95 trước đó lu lèn đạt kỹ thuật, nhưng mưa dầm nhiều tháng làm tăng độ ẩm nên nhà thầu chủ động đào bóc lớp trên và lu lèn trở lại nhằm đảm bảo chất lượng cao nhất.

Toàn công trường, các nhà thầu đang triển khai 50 mũi thi công, huy động hơn 3.850 nhân sự và 1.550 thiết bị. Sau hơn 2 năm thi công, sản lượng thực hiện đạt khoảng 7.400/13.343 tỷ đồng vốn xây lắp, giải ngân gần 8.900 tỷ đồng.

Công tác thi công nền đường đang được liên danh nhà thầu tăng tốc. Nhiều vị trí nhà thầu đã lên cấp phối đá dăm với chiều dài khoảng 12km. Ông Ngọ Trường Nam, Tổng giám đốc Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả cho biết, đang tập trung tối đa các nguồn lực để đảm bảo thảm nhựa để hoàn thành nền đường, hoàn thành dự án trong năm 2025 như chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong chuyến thị sát và chỉ đạo vào ngày 9/2 vừa qua.

Lê Đức

Nguồn Giao Thông : https://www.baogiaothong.vn/nang-rao-nha-thau-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-tang-toc-dap-nen-192250303180702282.htm