Nâng tầm 'thủ đô resort' Mũi Né

2 giờ trướcBài gốc

Khi đi vào hoạt động, sân bay Phan Thiết sẽ đón khoảng 2 triệu khách mỗi năm, kết nối thẳng Mũi Né với các thị trường quốc tế lớn. Ảnh minh họa

Giao thông mở lối

3 thập kỷ trôi qua, từ một làng chài nhỏ nằm lọt thỏm, heo hút giữa mênh mông cát trắng, Mũi Né bỗng dưng nổi tiếng và “lột xác” với hàng trăm resort mọc lên san sát, từ sau sự kiện nhật thực toàn phần ngày 24/10/1995. Vùng đất nghèo khó ngày nào may mắn “phải lòng” các chuyên gia trong và ngoài nước thời điểm ấy, bởi vẻ đẹp hoang sơ, bãi cát trải dài trắng mịn, nằm nép mình bên những rặng dừa lả lướt.

Chỉ trong thời gian ngắn, trước nguồn tài nguyên du lịch phong phú, nhiều nhà đầu tư đã đăng ký và mạnh dạn “đổ vốn” triển khai hàng loạt dự án quy mô chưa từng có trên địa bàn tỉnh. Từ đó, Mũi Né phát triển nhanh chóng, “thiên đường nghỉ dưỡng” dần hình thành, để lại dấu ấn sâu đậm trong lòng nhiều thế hệ du khách trong và ngoài nước. Ông Lê Tấn Phát, Trưởng khu phố 7, phường Mũi Né chia sẻ: “Từ khi du lịch phát triển, hạ tầng được đầu tư, làng chài Mũi Né như được khoác áo mới. Khách trong nước, ngoài nước đổ về nhộn nhịp cả vùng, kéo theo hoạt động thương mại, dịch vụ, du lịch trở nên sôi động. Ngoài thu nhập từ kinh tế biển, đời sống người dân thay đổi rõ rệt”.

Tuy nhiên, nút thắt lớn nhất của du lịch Mũi Né trong hàng thập kỷ qua chính là hạ tầng giao thông còn nhiều hạn chế. Năm 2026 được xem là năm đánh dấu bước ngoặt lịch sử khi bài toán này dần có lời giải, trong đó “đòn bẩy” hạ tầng không thể thiếu trong kế hoạch phát triển không gian Mũi Né là sân bay Phan Thiết.

Mới đây, tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt kế hoạch đầu tư hạng mục dân dụng của sân bay này với tổng vốn gần 3.800 tỷ đồng, dự kiến đi vào khai thác năm 2027. Khi đi vào hoạt động, sân bay sẽ đón khoảng 2 triệu khách mỗi năm, kết nối thẳng Mũi Né với các thị trường quốc tế lớn. Sân bay này còn tạo hành lang giao thông hàng không trực tiếp cho Mũi Né - Phan Thiết, rút ngắn thời gian di chuyển cho du khách trong nước và quốc tế, đồng thời phát huy tiềm năng du lịch biển quanh năm.

Không chỉ vậy, tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đưa vào sử dụng đã góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ TP Hồ Chí Minh về “thủ đô resort” chỉ còn khoảng 2 giờ. Đặc biệt, dự án Đường tránh quốc lộ 1 dài 25 km có mức đầu tư hơn 2.900 tỷ đồng đang được triển khai để nối thông cao tốc trực tiếp vào sân bay và các khu resort, hứa hẹn sẽ trở thành tuyến đường vành đai cực kỳ quan trọng cho khu vực Phan Thiết - Mũi Né.

Tuyến đường tránh sẽ giúp dẫn luồng giao thông đường dài, đặc biệt là từ cao tốc Bắc - Nam, tránh đi xuyên qua trung tâm đô thị; hình thành hành lang giao thông trực tiếp đến sân bay Phan Thiết. Đồng thời mở lối kết nối thông suốt các khu đô thị biển Hàm Tiến, Mũi Né với hệ thống giao thông quốc gia, góp phần đưa Lâm Đồng trở thành trung tâm du lịch biển mang tầm quốc gia.

Chưa hết, một dự án khác cũng được chính quyền và Nhân dân mong đợi là dự án Đường ven biển qua địa bàn các phường: Phú Thủy, Phan Thiết, Tiến Thành và cầu vượt sông trên tuyến có tổng chiều dài khoảng 14,6 km. Tuyến đường kết nối từ vòng xoay ĐT706 B, phường Phú Thủy đến ĐT719 tại dốc Campuchia, phường Tiến Thành. Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến 9.493 tỷ đồng, theo phương thức hợp tác công - tư (PPP).

Nâng tầm “thủ đô resort”

Kết quả của những quyết định đầu tư quy mô lớn này nằm trong chiến lược tổng thể của Lâm Đồng trong phát triển Mũi Né thành điểm đến du lịch quốc gia và khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Theo quy hoạch chung, Khu du lịch quốc gia Mũi Né sẽ được xây dựng trên diện tích 14.760 ha, có đường ven biển dài 63 km nối xã Phan Rí Cửa đến Phú Hài, nhằm gắn kết du lịch, tạo môi trường sống chất lượng cao và mở rộng sản phẩm dịch vụ cho cả thị trường khách nội địa và quốc tế.

Chiến lược định vị thương hiệu “thủ đô resort” đang được thúc đẩy mạnh mẽ

Với mô hình “1 hành lang ven biển - 3 trung tâm - đa hướng tiếp cận biển”, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ mở ra cơ hội lớn để Khu du lịch quốc gia Mũi Né đủ sức cạnh tranh mạnh mẽ với các đô thị lớn như Bilbao, Philadelphia hay Quảng Châu. Song hành với quy hoạch không gian, chiến lược định vị thương hiệu “thủ đô resort” cũng đang được thúc đẩy mạnh mẽ, hướng tới các thị trường quốc tế như: châu Âu, Hàn Quốc và Nhật Bản với hạ tầng đồng bộ, sản phẩm du lịch đa dạng. Chính những lợi thế đó, Mũi Né nằm trong danh sách dẫn đầu các điểm đến xu hướng trên toàn cầu trong năm 2026 cũng là điều dễ hiểu. Việc định hình Mũi Né là “đô thị sân bay - đô thị ven biển” với rất nhiều dự án lớn đang dần hình thành, sẽ tạo động lực để Mũi Né tăng tính cạnh tranh và rực sáng trên bản đồ du lịch.

Dự án có vai trò quan trọng trong việc kết nối thông suốt tuyến đường ven biển của tỉnh. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần rất lớn hoàn thiện hệ thống giao thông trên địa bàn, đặc biệt là hệ thống giao thông ven biển và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Qua đó, diện mạo và kinh tế phía Đông nói riêng và tỉnh Lâm Đồng nói chung sẽ khởi sắc vượt bậc.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười nhấn mạnh khi kiểm tra dự án Đường ven biển

Hội nghị công bố Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia Mũi Né đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 vừa diễn ra, được xem là sự kiện quan trọng, tạo cú hích đặc biệt cho ngành du lịch địa phương, khi cả nước hiện chỉ có 9 khu du lịch quốc gia. Đây là sự kiện mang tính cột mốc quan trọng, không chỉ công bố không gian phát triển mới mà còn mở ra giai đoạn xúc tiến đầu tư, quảng bá hình ảnh và tái định vị thương hiệu du lịch địa phương, hướng tới xây dựng Khu du lịch quốc gia Mũi Né trở thành trung tâm du lịch của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Minh Vân .

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/nang-tam-thu-do-resort-mui-ne-438505.html