'Nát như tương', đe dọa an toàn dân cư

một giờ trướcBài gốc

Tuyến kè ven biển Hải Tiến đoạn qua xã Hoằng Thanh bị sạt lở nghiêm trọng, bê tông bong tróc, vỉa hè sụt lún tạo thành những hố sâu nguy hiểm sau các cơn bão năm 2025

Những ngày đầu năm 2026, đi dọc tuyến đường ven biển Hải Tiến đoạn qua xã Hoằng Thanh, không khó để bắt gặp những mảng bê tông bong tróc, lởm chởm nằm ngổn ngang dưới chân kè. Nhiều vị trí, mặt vỉa hè sụt xuống tạo thành những hố sâu, chỉ cần một cơn mưa lớn hay một đợt triều cường mạnh là có thể “nuốt” thêm từng mảng đường.

Ở một đoạn cách bãi tắm không xa, hàng chục mét kè đã bị khoét rỗng phía dưới, tạo thành những “hàm ếch” nguy hiểm. Trên mặt đường, các cột đèn chiếu sáng nghiêng ngả, cây xanh bật gốc, nhiều công trình cảnh quan phục vụ du lịch bị hư hỏng nặng. “Ban ngày còn nhìn thấy mà tránh, chứ ban đêm, khách đi dạo rất dễ bị sụp hố. Chúng tôi phải tự lấy dây và cọc gỗ rào lại, nhưng cũng chỉ là giải pháp tạm bợ”, bà bà Lê Thị X. - một người dân sống gần bờ kè lo lắng nói.

Theo ghi nhận của phóng viên, hơn 500m vỉa hè và tuyến đường ven biển đoạn qua xã Hoằng Thanh đã bị sạt lở, nhiều đoạn ăn sâu vào lòng đường hơn 2m. Nước biển xâm thực ngầm sau khi mái kè sụt lún đã rút dần nền cát, khiến tình trạng hư hỏng ngày càng lan rộng.

Sóng đang khoét dần con đường mưu sinh

Tuyến kè ven biển Hải Tiến đi qua xã Hoằng Thanh được UBND tỉnh Thanh Hóa đầu tư xây dựng từ năm 2018 với tổng kinh phí hơn 100 tỉ đồng. Đây được xem là công trình then chốt, vừa bảo vệ bờ biển trước xâm thực, vừa tạo trục không gian cảnh quan, kết nối các khu du lịch, nhà hàng, khách sạn dọc bãi biển.

Trong nhiều năm, kè biển Hải Tiến đã phát huy hiệu quả rõ rệt. Nhờ tuyến kè này, hạ tầng du lịch được hình thành đồng bộ, các dự án lưu trú, nghỉ dưỡng mọc lên san sát, biến một vùng biển thuần nông, thuần ngư thành khu du lịch sôi động. Thế nhưng năm 2025, khi liên tiếp hứng chịu các cơn bão mạnh, đặc biệt là bão số 5 và số 10, công trình kè đã không còn trụ vững. Sóng lớn, gió mạnh và triều cường đã đánh bật từng mảng bê tông, làm sụt lún mái kè phía biển khiến nước tràn ngầm vào phía sau.

Theo biên bản kiểm tra thực tế ngày 29.12.2025 do Sở Tài chính chủ trì cùng các Sở, ngành của tỉnh, đoạn kè dài khoảng 750m qua xã Hoằng Thanh đã bị hư hỏng nặng. Phần mái kè phía mặt biển bong tróc hoàn toàn, nhiều vị trí bị sụt lún tạo “hàm ếch” dưới vỉa hè đi bộ. Đáng lo ngại, hiện tượng sạt lở vẫn tiếp tục diễn biến, gây mất an toàn cho toàn tuyến đường ven biển.

Ngày 2.1.2026, UBND xã Hoằng Thanh đã có tờ trình khẩn gửi UBND tỉnh và các Sở, ngành liên quan, xác định mức độ hư hỏng của kè biển là “rất khẩn cấp và nghiêm trọng”. Nếu không được xử lý kịp thời, không chỉ tuyến kè mà cả hệ thống đường ven biển, cùng các công trình du lịch như nhà hàng, khách sạn, khu dịch vụ sẽ bị đe dọa.

Ông Hắc Xuân Thọ, Trưởng phòng Kinh tế UBND xã Hoằng Thanh cho biết: “Qua thống kê sơ bộ, hiện có khoảng 13-14 đoạn sụt lún với tổng chiều dài trên 500m. Thiệt hại là rất lớn. Địa phương đã triển khai một số biện pháp tạm thời như rào chắn, cắm biển cảnh báo, nhưng không thể khắc phục triệt để khi nước biển vẫn tiếp tục xâm thực”.

Không chỉ hạ tầng du lịch, khu neo đậu tàu thuyền của ngư dân trong khu vực cũng đang bị thu hẹp do bờ biển bị khoét sâu. “Mỗi mùa gió lớn, chúng tôi lại thấp thỏm. Bờ kè hỏng thì tàu thuyền không có chỗ trú, mà nhà cửa cũng không biết còn đứng vững được bao lâu”, ông Lê Văn T. - một ngư dân Hoằng Thanh chia sẻ.

Nhiều cột đèn chiếu sáng, cây xanh và hạng mục cảnh quan ven biển Hải Tiến bị gãy đổ, nghiêng ngả do nước biển xâm thực, đe dọa an toàn người dân và du khách

Nguy cơ cho “đầu tàu” du lịch phía Bắc Thanh Hóa

Sau hơn 12 năm hình thành và phát triển, khu du lịch sinh thái biển Hải Tiến đã trở thành một trong những động lực tăng trưởng quan trọng nhất của du lịch Thanh Hóa. Trải dài trên địa bàn 5 xã cũ (nay là Hoằng Tiến và Hoằng Thanh), Hải Tiến hiện có 78 cơ sở lưu trú với khoảng 6.500 phòng nghỉ, từ khách sạn bình dân đến resort cao cấp.

Mỗi mùa hè, hàng nghìn lượt du khách đổ về mỗi ngày, biến vùng biển này thành một trong những điểm đến sôi động nhất Bắc Trung Bộ. Chỉ riêng năm 2024, Hải Tiến đón gần 2 triệu lượt khách, doanh thu đạt hơn 3.000 tỉ đồng. Tính đến tháng 11.2025, con số này đã vượt mốc 2 triệu lượt, doanh thu ước đạt 3.500 tỉ đồng. Riêng trong kỳ nghỉ lễ 30.4 và 1.5.2025, khu du lịch đón gần 100.000 lượt khách, mang về khoảng 175 tỉ đồng.

Bên cạnh biển, Hải Tiến còn là một “miền di sản” với 16 di tích quốc gia và 78 di tích cấp tỉnh, cùng các sản phẩm du lịch mới như dù lượn, cano cao tốc, tour đảo Nẹ, du lịch tâm linh… Tất cả đang tạo nên sức hút đặc biệt cho vùng đất này. Thế nhưng, khi tuyến kè “lá chắn” bảo vệ bờ biển và hạ tầng du lịch bị tổn thương nghiêm trọng, nguy cơ đứt gãy chuỗi giá trị là điều khó tránh.

“Khách đến đây để đi dạo biển, ngắm cảnh, nếu đường ven biển nham nhở, sạt lở, họ sẽ e ngại. Chúng tôi đầu tư cả chục tỉ đồng xây khách sạn, mà giờ chỉ lo một trận bão nữa là mọi thứ bị ảnh hưởng nặng nề”, một chủ cơ sở lưu trú ở Hải Tiến lo ngại cho biết. Người dân địa phương cũng chung nỗi bất an. “Biển là cần câu cơm của chúng tôi. Du lịch phát triển thì dân mới có việc làm. Nhưng kè sạt thế này, ai dám ra bờ biển buôn bán, ai dám đưa khách đi dạo?”, bà Lê Thị X. băn khoăn.

Trong bức tranh tăng trưởng rực rỡ của du lịch Thanh Hóa, Hải Tiến được xác định là một trong những “đầu tàu” quan trọng. Thế nhưng để đầu tàu ấy tiếp tục lăn bánh, những “vết nứt” trên tuyến kè ven biển - vốn là nền móng cho cả khu du lịch - cần được khẩn trương xử lý kịp thời và căn cơ.

NGUYỄN LINH

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/doi-song/nat-nhu-tuong-de-doa-an-toan-dan-cu-197789.html