Nga đã tăng cường các cuộc không kích vào Ukraine trong những tuần gần đây, có thời điểm nước này phóng tới 479 máy bay không người lái và tên lửa chỉ trong một đêm. Những cuộc tấn công này không chỉ diễn ra thường xuyên hơn mà còn có quy mô lớn, khiến đối phương khó chống trả, vì tên lửa và UAV bay ở độ cao lớn hơn, đôi khi ngoài tầm với của các loại vũ khí thông thường.
Yuriy Chumak một thành viên của đơn vị săn máy bay không người lái tình nguyện vào ban đêm của Ukraine. Ảnh: CNN
Nga tăng cường sản xuất máy bay không người lái
Nga đã mở rộng thành công quy mô sản xuất máy bay không người lái Shahed do Iran thiết kế vào mùa thu năm 2024 và hiện đang sản xuất hàng trăm phương tiện này mỗi ngày.
Christina Harward, một nhà phân tích về Nga tại Viện Nghiên cứu Chiến tranh, cho biết, theo ước tính hiện tại, Moscow hiện có thể sản xuất khoảng 2.700 máy bay không người lái Shahed mỗi tháng và khoảng 2.500 máy bay không người lái mồi nhử.
“Sản lượng UAV lớn như vậy cho phép Nga thường xuyên phóng hơn 300, thậm chí 400 máy bay không người lái chỉ trong một đêm”, bà Christina Harward lưu ý.
Một số UAV mồi nhử của Nga cũng gây áp đảo hệ thống phòng thủ của Ukraine vì Moscow đã điều chỉnh khiến chúng trở nên tinh vi hơn, vì thế việc phân biệt các UAV này với UAV tấn công trở nên rất khó khăn.
“Lực lượng Ukraine không những phải dành thời gian để cố gắng xác định đâu là UAV mồi như mà còn tốn nhiều nguồn lực quý giá để bắn hạ chúng. Dù bằng cách nào, điều này cũng giúp tên lửa và UAV Shahed của Nga - với tải trọng lớn - có cơ hội tiếp cận mục tiêu”, nhà phân tích Christina Harward nhận định.
Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tăng lên mỗi đêm đang áp đảo hệ thống phòng không của Ukraine, đặc biệt kể từ khi Nga bắt đầu tấn công tập trung vào một số địa điểm cùng lúc.
Chẳng hạn, đầu tuần này, Nga tấn công thủ đô Ukraine và thành phố cảng Odessa bên bờ Biển Đen. Sau đó, Moscow tấn công Kharkov, thành phố lớn thứ hai của Ukraine.
"Thay vì nhắm mục tiêu rải rác vào các địa điểm, Nga tập trung tấn công vào một số khu vực nhất định để có thể đạt được hiệu quả tối đa, cả về mặt động lực và tâm lý", ông Oleksiy Melnyk, cựu quan chức bộ quốc phòng Ukraine nêu rõ.
Các cuộc tấn công này được thiết kế để làm suy yếu tinh thần chiến đấu Ukraine và giúp Nga thể hiện rằng nước này đang chiếm ưu thế trong cuộc chiến.
Tuy vậy, tiền tuyến ở Ukraine không có bất kỳ bước dịch chuyển đáng kể nào kể từ khi lực lượng Ukraine giành lại thành phố Kherson ở phía Nam vào tháng 11/2023. Nga chỉ chiếm được khoảng 5.000 km2 lãnh thổ Ukraine kể từ đó. Quân đội Nga đã tiến vào một số khu vực ở miền Đông và miền Bắc Ukraine trong những tháng gần đây nhưng vẫn chưa đạt được bước đột phá hoặc chiếm được một thành phố lớn.
“Không thể bắn hạ chúng”
Yuriy Chumak một thành viên của đơn vị săn máy bay không người lái tình nguyện vào ban đêm của Ukraine, số lượng UAV của Nga trên bầu trời đã gia tăng đáng kể trong những tuần gần đây.
“Có nhiều máy bay không người lái hơn. Đây là một sự thật khách quan. Tất nhiên, càng có nhiều máy bay không người lái, thì càng khó để chống lại chúng”, Yuriy Chumak nói với CNN.
Theo tình nguyện viên này, sau khi Moscow vận hành máy bay không người lái bay ở độ cao lớn hơn, việc bắn hạ chúng trở nên khó khăn hơn nhiều và đôi khi là không thể.
Trước đây, lực lượng Nga thường cho máy bay không người lái bay ở độ cao thấp, chẳng hạn như dọc theo lòng sông, để tránh bị phòng không Ukraine phát hiện
“Thời gian để phản ứng rất ngắn vì chúng tôi chỉ phát hiện ra khi UAV khi chúng đến gần”, Yuriy Chumak nói. Hiện nay, máy bay không người lái của Nga đang bay cách mặt đất từ 2 đến 5km.
“Chúng tôi có thể nhìn thấy tất cả UAV, thậm chí có radar có thể theo dõi chúng. Nhưng không thể bắn hạ chúng bằng súng máy”, Chumak nói, đồng thời cho biết thêm, Ukraine hiện phải sử dụng tên lửa để UAV của Nga.
Nhưng tên lửa đang ngày càng khan hiếm khiến lực lượng Ukraine phải tìm kiếm các giải pháp mới. Ông Oleksiy Melnyk cho rằng hệ thống phòng không Ukraine vẫn rất hiệu quả dù hiệu quả đánh chặn giảm nhẹ: "Vài tháng trước, tỷ lệ đánh chặn thành công là khoảng 95%, còn bây giờ khoảng 80%. Điều này là do tác động của việc Nga tăng số lượng máy bay không người lái và thay đổi chiến thuật".
Phát biểu với báo chí, Tổng thống Ukraine Zelensky cho biết, Nga có thể sản xuất khoảng 300 đến 350 máy bay không người lái mỗi ngày, trong khi Ukraine chỉ có thể sản xuất 100 máy bay.
"Vấn đề không nằm ở năng lực sản xuất mà là khó khăn về tài chính”, nhà lãnh đạo Ukraine nêu rõ.
Hồng Anh/VOV.VN (biên dịch) Theo CNN