Ngắm khu đô thị lấn biển đầu tiên của TP Hồ Chí Minh sau 6 tháng thi công

3 giờ trướcBài gốc

Gần 6 tháng sau khi khởi công, phần mặt bằng phân khu A của Khu đô thị lấn biển Cần Giờ đã nổi lên mặt nước. Ảnh: Thành Luân.

Dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ có tổng mức đầu tư lên đến 9 tỷ USD, sẽ biến khu vực biển nông bồi lắng cát đen ở Cần Giờ thành khu đô thị sinh thái biển, bảo tồn khu dự trữ sinh quyển, du lịch của thành phố Hồ Chí Minh, dự kiến đón khoảng 8-9 triệu lượt khách du lịch mỗi năm. Được khởi công từ ngày 19-4-2025, đây là khu đô thị lấn biển đầu tiên của thành phố Hồ Chí Minh và có quy mô lớn nhất cả nước, dự kiến là nơi sinh sống của khoảng 230.000 dân.

Đại công trường hoạt động nhộn nhịp suốt thời gian qua. Ảnh: Thành Luân.

Hệ thống thoát nước đang được khẩn trương xây dựng ở những nơi đã hoàn thành san lấp mặt bằng. Ảnh: Thành Luân.

Những con đường chính trong khu dự án đang thành hình. Ảnh: Thành Luân.

Tại khu vực trung tâm dự án, những con đường đã hiện hình. Ảnh: Thành Luân.

Thiết bị thi công lu nền mặt đường khu trung tâm dự án. Ảnh: Thành Luân.

Theo kế hoạch, từng hạng mục chính của dự án sẽ được hoàn thành trong năm 2027, trước khi vận hành tổng thể dự án từ quý III-2028 và hoàn thành vào năm 2030. Theo chủ đầu tư, dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ được phát triển theo mô hình đô thị ESG (Environmental - Social - Governance), tạo môi trường sống hài hòa, thân thiện giữa con người và thiên nhiên.

Khu trung tâm dự án sẽ là nơi giữ mặt nước rộng, tạo môi trường sinh thái cho toàn dự án. Ảnh: Thành Luân.

Dự án lấn biển này có quy mô lớn nhất Việt Nam. Ảnh: Thành Luân.

Tính đến đầu tháng 10-2025, đơn vị thi công đã hoàn thành được khoảng 20% khối lượng xây lắp. Hàng triệu mét khối cát đã được đổ xuống vùng biển nông, tạo nên phần nền nổi lên trên mặt biển cho khu đô thị sinh thái biển khổng lồ này.

Ở một số khu vực đã hoàn thành phần tạo nền, các nhà thầu bắt đầu xây dựng hệ thống cấp thoát nước, đường giao thông và đóng cọc móng để chuẩn bị xây dựng các công trình chính của dự án. Cùng với đó, ở ngoài xa, cát san nền vẫn tiếp tục được bơm lấp biển. Hàng trăm phương tiện, thiết bị thi công và hàng nghìn công nhân làm việc miệt mài trên công trường.

Nơi đã có mặt bằng, thiết bị được đưa đến thi công ngay các hạng mục theo quy hoạch. Ảnh: Thành Luân.

Tại khu vực khác, đoàn xe tải cần mẫn chở cát ra biển. Ảnh: Thành Luân.

Công cuộc lấn biển diễn ra cả ngày lẫn đêm. Ảnh: Thành Luân.

Theo Đồ án Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị lấn biển Cần Giờ được UBND thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt ngày 24-1-2025, khu đô thị này được quy hoạch thành 5 phân khu. Trong đó phân khu A (953,23 ha, 59.027 người) là khu công viên chuyên đề; sân golf; các khu du lịch nghỉ dưỡng và công trình công cộng thương mại dịch vụ, văn hóa, thể thao. Phân khu B (659,87 ha, 75.000 người) với không gian trọng tâm là tổ hợp công trình trung tâm văn hóa, thể thao và sân vận động, trường học, bệnh viện, công trình công cộng…

Bản đồ quy hoạch dự án. Nguồn: BQL dự án.

Hiện trạng phân khu A đầu tháng 10-2025. Ảnh: Thành Luân.

Hiện trạng phân khu B thời điểm đầu tháng 10-2025. Ảnh: Thành Luân.

Hệ thống thoát nước phân khu B đang được thi công. Ảnh: Thành Luân.

Phân khu C (318,32 ha, 41.364 người) và Phân khu D (480,46 ha, 53.115 người): Bố trí công trình sân thể thao cơ bản kết hợp cảnh quan, công trình hỗn hợp (khu C), quảng trường (khu D) làm điểm nhấn cho khu vực, các công trình thương mại dịch vụ cấp đô thị.

Phân khu E (458,12 ha) hình thành mặt nước lớn tại trung tâm khu vực, xây dựng công viên, bãi tắm là khoảng đệm để kết nối với không gian mặt nước. Chức năng là không gian mở mang tính công cộng. Các công trình nhà ở, khu nghỉ dưỡng xen kẽ tại các phân khu này.

Tại nơi quy hoạch xây dựng hạng mục chính của dự án, các cọc móng đầu tiên đã được cắm xuống. Ảnh: Thành Luân.

Về phương pháp, kỹ thuật thi công, để hạn chế tối đa việc ảnh hưởng đến hệ sinh thái rừng ngập mặn Cần Giờ gần đại công trường, nhà thầu xây dựng tuyến kè tạm, kè cố định trước rồi mới san lấp. Vật liệu san lấp vận chuyển bằng sà lan, bơm vào khu vực cần san lấp. Ở những vị trí đang thi công san lấp, dùng vải địa kỹ thuật gia cố nền và giữ cát để tránh bị sóng đánh, rửa trôi vật liệu san lấp. Đơn vị thi công cũng hạn chế san lấp vào thời điểm triều dâng để giảm lan truyền độ đục ra bên ngoài phạm vi dự án.

Để lấn biển, đơn vị thi công trước hết thiết lập hệ thống đập cao su chạy suốt vùng dự kiến bồi lấp. Ảnh: Thành Luân.

Cát được phun từ hố hút sâu hoặc từ tàu chở cát vào bãi. Ảnh: Thành Luân.

Đây là loại cát đồng nhất với chất liệu đáy biển vùng dự án. Ảnh: Thành Luân.

Những con tàu lớn liên tục cập cảng tạm, cung cấp vật liệu xây dựng cho dự án. Ảnh: Thành Luân.

Hiện trạng đất tại khu vực dự án là vùng bãi bồi, nền cát có pha bùn. Vật liệu san lấp có tính chất và thành phần tương tự vật liệu nền đáy tại khu vực; phục hồi và tái lập các bãi bồi sau san lấp, có thể tạo các bãi bồi nhân tạo phía ngoài kè biển để giảm độ sâu phía ngoài kè, một mặt giúp cho kè bền vững, mặt khác tạo điều kiện cho các loài thủy sinh ven bờ cần có bãi triều để sinh trưởng phát triển.