Ngăn tàu cá khai thác sai vùng

2 giờ trướcBài gốc

Tàu cá trên biển. Ảnh: GIA BẢO

Theo Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư An Giang Võ Văn Võ, khai thác thủy sản sai vùng quy định là hành vi vi phạm Luật Thủy sản và các quy định về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Trên địa bàn tỉnh vẫn còn xảy ra tình trạng tàu cá được cấp phép khai thác ở vùng khơi nhưng lại hoạt động tại vùng lộng, hoặc cố tình vượt ranh giới cho phép, thậm chí vi phạm vùng biển nước ngoài.

Hiện nay, An Giang có khoảng 3.600 tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên, hoạt động lưới kéo, lưới rê, lưới vây, câu mực và dịch vụ hậu cần nghề cá. Thời gian qua, các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, thiết lập chốt chặn tại khu vực gần đường phân định trên biển giữa Việt Nam và các nước có vùng biển giáp ranh nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn tàu cá vi phạm. Qua các đợt cao điểm chống khai thác IUU, nhiều trường hợp tàu cá khai thác không đúng vùng quy định đã bị phát hiện và xử lý nghiêm.

Một trong những vụ vi phạm là trường hợp tàu cá KG 93428 TS do thuyền trưởng P.V.T, ngụ xã Hòn Đất điều khiển. Tàu có chiều dài 17m, được cấp phép khai thác bằng nghề lưới kéo tại vùng khơi, nhưng đã vi phạm khai thác tại vùng lộng thuộc địa bàn đặc khu Phú Quốc. Qua kiểm tra, thuyền trưởng không xuất trình được nhật ký khai thác thủy sản. Lực lượng kiểm ngư tỉnh yêu cầu tàu dừng khai thác, lai dắt về bờ để lập biên bản xử lý vi phạm và tạm giữ chứng chỉ thuyền trưởng. Theo Nghị định số 301/2025/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 38/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản, hành vi khai thác thủy sản sai vùng quy định đối với tàu cá có chiều dài từ 15m đến dưới 24m có thể bị xử phạt từ 50 - 70 triệu đồng đối với chủ tàu và thuyền trưởng. Nói về nguyên nhân vi phạm, thuyền trưởng P.V.T cho biết, áp lực kinh tế, nguồn lợi thủy sản suy giảm trong khi chi phí vươn khơi ngày càng tăng là lý do khiến một số ngư dân liều lĩnh khai thác sai vùng, dù biết rõ hành vi này là vi phạm pháp luật.

Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Lê Hữu Toàn cho biết, để siết chặt công tác quản lý hoạt động khai thác thủy sản, ngành nông nghiệp tỉnh đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ. Trong đó, bắt buộc 100% tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và duy trì tín hiệu 24/24 giờ. Hệ thống giám sát hành trình (VMS) được kết nối đồng bộ giữa Ban Quản lý cảng cá, trạm kiểm soát biên phòng và Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư tỉnh, nhằm theo dõi, quản lý chặt chẽ hoạt động của tàu cá trên biển, kịp thời nhắc nhở, cảnh báo trường hợp có dấu hiệu vượt ranh giới hoặc tắt, vô hiệu thiết bị giám sát.

Sở Nông nghiệp và Môi trường chỉ đạo Ban Quản lý cảng cá tỉnh tăng cường kiểm soát nguồn gốc thủy sản bốc dỡ qua cảng, kiểm tra việc ghi chép nhật ký khai thác của tàu cá. Chỉ những lô thủy sản có dữ liệu hành trình phù hợp với thực tế đánh bắt mới được xác nhận, cấp giấy chứng nhận nguồn gốc. Trường hợp không có nhật ký khai thác hoặc ghi chép không đầy đủ sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính và từ chối xác nhận nguồn gốc sản phẩm.

Lực lượng kiểm ngư tỉnh tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các lực lượng thực thi pháp luật trên biển như Cảnh sát biển Vùng 4, Hải quân Vùng 5 tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các khu vực giáp ranh, kiên quyết ngăn chặn tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài. Song song với công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, Sở Nông nghiệp và Môi trường đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến ngư dân, nâng cao nhận thức và trách nhiệm của chủ tàu, thuyền trưởng trong chấp hành quy định về khai thác thủy sản; góp phần bảo đảm tàu cá hoạt động đúng nghề, đúng vùng, cùng cả nước thực hiện hiệu quả công tác chống khai thác IUU.

GIA BẢO

Nguồn An Giang : https://baoangiang.com.vn/ngan-tau-ca-khai-thac-sai-vung-a476819.html