Ngành Đường sắt nỗ lực sớm thông tuyến Bắc - Nam

5 giờ trướcBài gốc

Hàng nghìn lượt công nhân đã làm việc 3 ca 4 kíp suốt mấy ngày qua, nỗ lực sớm khắc phục sự cố sụt lún nền đường sắt khu gian Vân Canh - Phước Lãnh. Ảnh: ĐSVN.

Sáng 9-11, công tác chuyển tải hành khách giữa ga Diêu Trì và ga Tuy Hòa vẫn tiếp tục diễn ra. Những hành khách trong sáng nay là cán bộ, chiến sĩ một đơn vị quân đội đang trên đường di chuyển trên chuyến tàu SE5 xuất phát từ ga Hà Nội hôm 8-11.

Công tác chuyển tải hành khách giữa ga Tuy Hòa và ga Diêu Trì được thực hiện trong sáng 9-11. Ảnh: ĐSVN.

Công tác phối hợp giữa các bên diễn ra nhịp nhàng, thông suốt, hành khách và hành lý được vận chuyển nhanh chóng bằng ô tô để hành khách lên các đoàn tàu tại 2 đầu ga tiếp tục hành trình.

Đây là công tác được ngành Đường sắt duy trì từ hôm 7-11 đến nay. Ảnh: ĐSVN.

Cùng thời điểm này, ngành Đường sắt đang dốc toàn lực, cả người và phương tiện, để khắc phục điểm sạt lở nền đường do mưa trong bão số 13 gây ra tối 6-11, khiến nền đường sắt tại Km 1136+800 đến Km 1136+925 khu gian Vân Canh - Phước Lãnh bị sạt lở, sâu đến 9m.

Hiện trường vụ sạt lở tại Km 1136+800 đến Km 1136+925 khu gian Vân Canh – Phước Lãnh. Ảnh: ĐSVN.

Đoạn sạt lở sâu đến 9m. Ảnh: ĐSVN.

Từ hai phía Hòa Đa và Diêu Trì, những đoàn tàu chở đá vẫn miệt mài nối đuôi nhau lao về công trường ngày đêm không ngơi nghỉ. Tiếng động cơ, tiếng còi tàu hòa cùng tiếng cuốc xẻng, rộn ràng giữa núi rừng Đắk Lắk - Gia Lai, tạo nên bản hòa ca lao động hối hả nhưng đầy quyết tâm.

Những đoàn tàu chở đá miệt mài "cõng" nguyên vật liệu đến hiện trường để xử lý sự cố. Ảnh: ĐSVN.

Những chuyến tàu công tác đưa đón công nhân vào ca làm việc mới. Ảnh: ĐSVN.

Ba đầu máy 708, 713, 009 trực ở Hòa Đa, ba đầu máy 236, 934, 013 ở Diêu Trì luân phiên nhau kéo tàu đá tiếp viện cho công trường. Giữa thời tiết khắc nghiệt và đất đá ngổn ngang, những người công nhân đường sắt vẫn kiên cường bám trụ, làm việc luân phiên suốt ngày đêm. Tất cả cùng hướng về một mục tiêu chung: Thông tuyến sớm nhất có thể.

Công nhân chuyền tải đá làm mố cầu, nền đường tại khu vực sạt lở. Ảnh: ĐSVN.

Máy móc cũng được huy động để đẩy nhanh tiến độ công trình. Ảnh: ĐSVN.

Mỗi nhát cuốc, mỗi đoàn tàu đá lăn bánh là một lời nhắn gửi về ý chí, sự đoàn kết và quyết tâm của những người công nhân đường sắt, quyết giữ vững giao thông thông suốt để những con tàu luôn an toàn đi đến nơi, về đến chốn.

Công việc diễn ra khẩn trương. Ảnh: ĐSVN.

Tất cả phấn đấu thông tuyến vào ngày 10 hoặc 11-11. Ảnh: ĐSVN.

Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh cùng đoàn công tác của ngành Đường sắt cũng đã trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo công tác khắc phục sự cố do ảnh hưởng cơn bão 13 tại khu gian Vân Canh - Phước Lãnh.

Chủ tịch Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh đến hiện trường kiểm tra, thăm hỏi, động viên công nhân trên công trường. Ảnh: ĐSVN.

Tính đến ngày 9-11, ngành Đường sắt vẫn chạy bình thường các đôi tàu SE1/2; SE5/6 xuất phát tại các ga Hà Nội, Sài Gòn; tàu SNT1/2 xuất phát các ga Nha Trang, Sài Gòn; tàu SPT1/2 xuất phát các ga Phan Thiết, Sài Gòn (cuối tuần).

Các đôi tàu đang tạm ngưng chạy trong các ngày 9 và 10-11 gồm: SE7/8 xuất phát Hà Nội, Sài Gòn; SE21 xuất phát Đà Nẵng; SE22 xuất phát Sài Gòn ngày 9-11. Tàu SE3 xuất phát Hà Nội ngày 9-11 đến ga Đà Nẵng là ga cuối; tạm dừng chạy đoạn Đà Nẵng - Sài Gòn; Tàu SE4 xuất phát Sài Gòn ngày 9-11 chạy đoạn Đà Nẵng - Hà Nội ngày 9 và 10-11; tạm dừng chạy đoạn Sài Gòn - Đà Nẵng.

Nhóm phóng viên

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/nganh-duong-sat-no-luc-som-thong-tuyen-bac-nam-722693.html