Ngành đường sắt vượt khó thành công, quay lại quỹ đạo tăng trưởng cao

5 giờ trướcBài gốc

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính gửi lẵng hoa chúc mừng đại hội. Trước đó, ngày 6-8, Đại hội đã tiến hành phiên trù bị.

Phát biểu khai mạc đại hội, đồng chí Đặng Sỹ Mạnh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nhấn mạnh, nhiệm kỳ 2020-2025 là giai đoạn bản lĩnh lãnh đạo, tinh thần kiên cường của toàn Đảng bộ được thử thách nghiêm khắc và được khẳng định mạnh mẽ.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tặng hoa chúc mừng đại hội.

Trình bày dự thảo báo cáo chính trị tại đại hội, đồng chí Hoàng Gia Khánh, Phó bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hoạt động sản xuất kinh doanh của tổng công ty đã dần phục hồi sau đại dịch Covid-19, hầu hết các khối có tỷ lệ tăng trưởng bình quân năm giai đoạn 2021-2025 về sản lượng, doanh thu đạt và vượt chỉ tiêu. Trong đó, công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tăng 37,3%, vượt 29,3% so với chỉ tiêu nghị quyết đại hội...

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà phát biểu tại đại hội.

Nhiệm kỳ 2025-2030, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tập trung thực hiện 2 nhiệm vụ chính: Quản lý, khai thác, vận hành an toàn, hiệu quả đường sắt hiện hữu. Chuẩn bị, tiếp nhận, quản lý vận hành, khai thác bảo trì đường sắt mới được nhà nước giao. Phấn đấu đến năm 2030, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chuyển đổi theo mô hình tập đoàn, đóng góp tích cực vào phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Đồng chí Đặng Sỹ Mạnh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phát biểu tại đại hội.

Đồng chí Hoàng Gia Khánh, Phó bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phát biểu tại đại hội.

Phát biểu tại đại hội, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, nhiệm kỳ 2020-2025 là một trong những giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử đường sắt Việt Nam với những thách thức mang tính toàn cầu, nhiều yếu tố bất lợi chưa có tiền lệ. Trong bối cảnh đó, Đảng bộ Tổng công ty đã thể hiện rõ vai trò hạt nhân chính trị, đoàn kết, đổi mới và sáng tạo, vượt qua khó khăn, thách thức để hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị, nhiệm vụ sản xuất kinh doanh được giao, khẳng định vai trò nòng cốt trong quản lý khai thác hệ thống hạ tầng đường sắt quốc gia, một trong những huyết mạch lưu thông của nền kinh tế, củng cố quốc phòng, an ninh.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra hoạt động sản xuất tại Công ty cổ phần Xe lửa Gia Lâm.

Tổng công ty có sự chuyển đổi tư duy kinh doanh từ việc chỉ tập trung những gì ngành có sang phục vụ những gì thị trường và xã hội, người dân cần, đây là bước đột phá mạnh mẽ, tạo động lực tăng trưởng mới, thay đổi đáng kể hình ảnh ngành đường sắt, kiến tạo thành công các đoàn tàu trải nghiệm văn hóa, du lịch, đặc biệt khôi phục thành công tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc sau 5 năm gián đoạn.

Phó thủ tướng đề nghị ngành đường sắt không chỉ xem đường sắt là dịch vụ giao thông vận tải mà cần nhìn thấy hệ sinh thái, thúc đẩy phát triển kinh tế các vùng, miền, quốc gia, khu vực, quốc tế, thúc đẩy hội nhập, thương mại quốc tế, kết nối đường sắt với các lĩnh vực khác.

* Chiều cùng ngày, Phiên họp thứ nhất của Ban Chấp hành Đảng bộ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, nhiệm kỳ 2025-2030 đã bầu 8 đồng chí vào Ban Thường vụ Đảng ủy. Đồng chí Đặng Sỹ Mạnh được bầu giữ chức Bí thư Đảng ủy, đồng chí Hoàng Gia Khánh được bầu giữ chức Phó bí thư Đảng ủy, đồng chí Nguyễn Tất Thương, Trưởng ban Tổ chức cán bộ Tổng công ty được bầu giữ chức Phó bí thư chuyên trách Đảng ủy Tổng công ty.

MẠNH HƯNG

Nguồn QĐND : https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/nganh-duong-sat-vuot-kho-thanh-cong-quay-lai-quy-dao-tang-truong-cao-840386