Nghệ An đề xuất 1.450 tỷ đồng xây 30 khu tái định cư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam

15 giờ trướcBài gốc

Hơn 1.900 hộ di dời tái định cư

Theo báo cáo của Sở Xây dựng tỉnh Nghệ An, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua tỉnh Nghệ An dài 85,5km. Tuyến dự kiến đi qua 18 xã, phường, gồm: Hoàng Mai, Quỳnh Văn, Quỳnh Sơn, Quỳnh Lưu, Hùng Châu, Đức Châu, Quảng Châu, Minh Châu, Diễn Châu, An Châu, Tân Châu, Đông Thành, Thần Linh, Nghi Lộc, Yên Trung, Hưng Nguyên, Hưng Nguyên Nam và Lam Thành. Qua khảo sát, có 38 khu dân cư với khoảng 2.150 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, 1.942 hộ thuộc diện phải di dời, cần được bố trí tái định cư.

Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua tỉnh Nghệ An dài 85,5km, vơí1.942 hộ thuộc diện phải di dời, cần được bố trí tái định cư.

Trên cơ sở hồ sơ thiết kế sơ bộ trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và ranh giới giải phóng mặt bằng, Sở Xây dựng Nghệ An đề xuất quy hoạch khoảng 30 khu tái định cư với tổng diện tích hơn 102ha. Kinh phí xây dựng các khu này ước khoảng 1.450 tỷ đồng, lấy từ nguồn vốn giải phóng mặt bằng của dự án và ngân sách địa phương.

Đáng chú ý, Sở Xây dựng Nghệ An cũng đề xuất một số khu tái định cư có thể triển khai sớm nhằm đáp ứng tiến độ của dự án. Trong đó, tại phường Hoàng Mai (trước đây là xã Quỳnh Vinh), hai khu Đồng Ưng và Đồng Bàu được quy hoạch với quy mô 8ha, có thể bố trí cho khoảng 200 hộ dân, kinh phí dự kiến 100 tỷ đồng.

Tại xã Tân Xuân (trước là Diễn Lộc), khu Phong Tiến được quy hoạch trên diện tích 1,5ha, phục vụ tái định cư cho 30 hộ, tổng vốn khoảng 18 tỷ đồng. Còn tại xã Hưng Nguyên Nam, khu đất dọc tuyến đường lên Hồng Hà có diện tích 5ha, đủ điều kiện bố trí cho khoảng 145 hộ dân, vốn đầu tư khoảng 60 tỷ đồng.

Trên cơ sở thực tiễn triển khai, sở xây dựng kiến nghị UBND tỉnh cho phép các địa phương triển khai thực hiện công tác GPMB, đầu tư xây dựng tái định cư trước để kịp bảo đảm yêu cầu tiến độ đề ra. Sau đó địa phương thực hiện điều chỉnh, cập nhật lại quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch khác có liên quan.

Bên cạnh việc quy hoạch khu tái định cư, tỉnh Nghệ An cũng đang triển khai các thủ tục liên quan đến sử dụng đất. UBND tỉnh đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các địa phương rà soát, điều chỉnh và phê duyệt quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất phù hợp với nhu cầu triển khai dự án. Công tác này phải hoàn thành trước ngày 30/7/2025 để làm cơ sở pháp lý cho giải phóng mặt bằng.

Theo kế hoạch, tỉnh Nghệ An đặt mục tiêu đến ngày 19/8/2025 sẽ khởi công ít nhất một khu tái định cư, qua đó đáp ứng tiến độ triển khai dự án đường sắt cao tốc theo yêu cầu của Chính phủ và Bộ Xây dựng.

Dọc tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ có 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Riêng tại Nghệ An, ga Vinh mới sẽ được xây dựng tại xã Hưng Nguyên Nam, trong khu vực giữa Khu công nghiệp VSIP và quốc lộ 46 mới.

“Nhà ga được thiết kế với 4 đường, phục vụ tất cả các đoàn tàu dừng đỗ tại đây, kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hành khách và hàng hóa của khu vực Bắc Trung Bộ. Đây sẽ là khu đô thị kiểu mới, tích hợp dịch vụ – tài chính, logistics, công nghiệp công nghệ cao, hứa hẹn trở thành động lực phát triển vùng trung tâm Nghệ An trong tương lai”, ông Nguyễn Đức An - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nghệ An chia sẻ.

Đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để bảo tồn di tích

UBND tỉnh Nghệ An vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh, nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến hơn 2.150 hộ dân và nhiều công trình hạ tầng, di tích văn hóa, tôn giáo.

Qua rà soát, tỉnh Nghệ An xác định hướng tuyến hiện nay đi qua nhiều khu vực dân cư đông đúc, tác động đến số lượng hộ dân phải tái định cư lớn. Tuyến giao cắt với các tuyến đường bộ trọng yếu của tỉnh, về lâu dài sẽ tác động mạnh đến mạng lưới giao thông vận tải của địa phương như: Điểm giao cắt với QL48 tại xã Hùng Châu, điểm giao đường tỉnh 537 và điểm cắt QL7B tại xã Đức Châu, đường liên xã Hoa - Hạnh xã Minh Châu, QL7 đoạn qua xã Diễn Châu và đoạn qua 2 xã Tân Châu, An Châu. Đặc biệt, tuyến còn cắt qua nút giao của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam tại xã Hưng Nguyên.

Ga Vinh mới sẽ được xây dựng tại xã Hưng Nguyên Nam, đượcthiết kế 4 đườngtrong khu vực giữa Khu công nghiệp VSIP và quốc lộ 46 mới.

Bên cạnh đó, hướng tuyến hiện nay còn đi qua, tác động trực tiếp tới các khu di tích lịch sử cấp tỉnh như: Nhà thờ họ Lưu Đức đại tôn, Đền Làng Rào, Nghĩa trang liệt sỹ huyện Hưng Nguyên, ga depot trên đường tỉnh 542C và sông Hoàng Cần. Đặc biệt là khu vực nhà thờ Giáo xứ Mỹ Yên (xã Nghi Phương cũ, nay là Thần Lĩnh) đã có từ lâu đời và là nơi có đông đồng bào giáo dân sinh sống.

Ông Hoàng Phú Hiền – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An kiến nghị, để bảo tồn giá trị văn hóa, lịch sử, tâm linh và giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt, nhà cửa, tài sản của người dân, cần tạo điều kiện thuận lợi trong quá trình bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Đặc biệt, cần giảm thiểu việc giải phóng mặt bằng tại các cơ sở tôn giáo.

UBND tỉnh Nghệ An đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt yêu cầu đơn vị tư vấn khảo sát, thiết kế rà soát cụ thể từng vị trí. Đồng thời, cần tổ chức kiểm tra thực tế và phối hợp với Sở Xây dựng, chính quyền địa phương để đề xuất giải pháp thiết kế, điều chỉnh hướng tuyến cho phù hợp.

Dự kiến, dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam sẽ được khởi công trước ngày 31/12/2026 và cơ bản hoàn thành vào năm 2035.

Thủy Tiên

Nguồn Doanh Nghiệp : https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/dau-tu/nghe-an-de-xuat-1-450-ty-dong-xay-30-khu-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam/20250709094851691