Từ giữa năm 2023 đến nay, TP Vinh (cũ) đang triển khai nhiều dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước và đường giao thông để cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị và giảm ngập úng. Các dự án này bao gồm nâng cấp vỉa hè, cải tạo hệ thống thoát nước, làm mới đường sá và lắp đặt hệ thống điện ngầm.
Dự án cải tạo, nâng cấp Đại lộ Lê Nin với tổng mức đầu tư trên 560 tỷ đồng.
Đường Lê Nin, một trong những tuyến đường chính của thành phố Vinh (cũ), đang được cải tạo và nâng cấp để đáp ứng nhu cầu phát triển của đô thị.
Dự án này bao gồm nhiều hạng mục như cải tạo mặt đường, vỉa hè, hệ thống thoát nước, và chiếu sáng, nhằm mang lại diện mạo mới cho tuyến đường và giảm thiểu tình trạng ngập úng, xuống cấp.
Dự án cải tạo, nâng cấp Đại lộ Lê Nin, đoạn từ hướng sân bay Vinh đến xung quanh khu vực Quảng trường Hồ Chí Minh do UBND thành phố Vinh (cũ) làm chủ đầu tư, được khởi công từ đầu năm 2024 với tổng mức đầu tư trên 560 tỷ đồng.
Đến nay, dự án cơ bản đã hoàn thành. Tuy nhiên, sau khi cải tạo, gần như tất cả hàng trăm hố thoát nước dọc theo 2 bên đại lộ Lê Nin, được đào sâu và lắp đặt các tấm sắt rất thấp so với nền đường. Nhiều người điều khiển phương tiện tham gia giao thông ngang qua cảm thấy bất an, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Hố thoát nước nằm sâu hơn mặt đường dễ gây ra nguy cơ tai nạn giao thông.
Anh Trần Quốc Hoàn (người dân địa phương) cho biết, kết cấu hố thoát nước như thế này là hơi sâu và cái mép của nó cao mà lại gấp, đáng lẽ họ phải làm thoải ra để các phương tiện khi đến đó có lỡ bị trượt xuống đó thì vẫn có thể thoát lên được không bị tai nạn, chứ họ làm thành một cái hố thế này thì rất dễ gây ra tai nạn, "bẫy" người tham gia giao thông.
Anh Trương Xuân Thu (lái xe taxi) chia sẻ: Thường xuyên chạy xe qua tuyến đại lộ Lê Nin, tôi thấy là các cái hố thoát nước làm sâu so với lòng đường có phần nguy hiểm, bởi nếu chẳng may bánh xe đi vào thì sẽ nghiêng tay lái và gây nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.
"Ngành chức năng nên có kế hoạch tu sửa, nâng cấp các hố thoát nước này cho bằng mặt đường, vừa đảm bảo mỹ quan lại không gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực này", anh Thu cho biết thêm.
Đơn vị thi công cũng thiết kế hố thoát nước tương tự giống như những chiếc bẫy đối với người đi đường.
Không chỉ trên đại lộ Lê Nin có tình trạng này cũng xuất hiện ngay trên đường đường Lê Hồng Phong mới cải tạo xong. Đơn vị thi công cũng thiết kế rãnh thoát nước tương tự giống như những chiếc bẫy đối với người đi đường.
Một số hố rãnh còn nằm sát ngã ba, ngã tư. Nếu các phương tiện đi từ ngoài vào, từ trong ra thiếu quan sát thì rất dễ sập hố.
Cơ quan chức năng cần đốc thúc nhà thầu khẩn trương thực hiện sửa chữa, nâng các hố thoát nước
Ông Nguyễn Đức Thiện, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư và xây dựng Vinh (Nghệ An) cho biết: "Hiện nay trên các tuyến đường còn tồn tại các hố ga thu, thoát nước có độ sâu chưa phù hợp so với mặt đường, chúng tôi cũng đã cho kiểm tra khảo sát, đốc thúc nhà thầu khẩn trương thực hiện sửa chữa, nâng các hố thoát nước sẵn có, đảm bảo về mỹ quan đô thị, đảm bảo an toàn giao thông cũng như là vận hành tiêu thoát nước".
Lê Minh
Quang Hợp