Nghị định số 168/2024/NĐ-CP: Tạo chuyển biến căn bản về ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ

3 giờ trướcBài gốc

Ngay sau khi Nghị định số 168/2024/NĐ-CP về Quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 ngay lập tức đã tạo chuyển biến căn bản, toàn diện về ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ.

Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hòa Bình kiểm tra việc thực hiện quy định về nồng độ cồn người tham gia giao thông.

Vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông giảm

Thành phố Hòa Bình là trung tâm của tỉnh, lưu lượng phương tiện lưu thông trên các tuyến đường thường có mật độ cao. Thiếu tá Nguyễn Hữu Trường, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông - trật tự (CSGT-TT), Công an thành phố Hòa Bình cho biết: Thời điểm trước khi Nghị định số 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của một bộ phận người dân chưa nghiêm. Nhiều trường hợp chưa tuân thủ các quy định về tín hiệu giao thông như: vượt đèn đỏ, dừng đỗ trái quy định, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông trên xe mô tô, đi ngược chiều, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông... khá phổ biến. Kể từ khi nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025, những vi phạm về TTATGT trên địa bàn thành phố giảm mạnh. Thậm chí có những lỗi vi phạm phổ biến trước đây như vượt đèn đỏ, lạng lách đánh võng... không còn xảy ra. Ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của người dân được nâng lên, tạo sự chuyển biến toàn diện.

Theo thống kê của Công an thành phố Hòa Bình, tính từ ngày 1/1/2025 - 19/1/2025, lực lượng CSGT-TT, Công an thành phố đã phát hiện và lập biên bản 315 trường hợp vi phạm, xử phạt hơn 1 tỷ đồng. Trong đó, các vi phạm chủ yếu về nồng độ cồn, tốc độ, không đội mũ bảo hiểm... Lực lượng chức năng Công an thành phố cũng đã áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung với các trường hợp vi phạm. Trong đó, trừ điểm trên giấy phép lái xe (GPLX) đối với 6 trường hợp (trừ 2 điểm đối với 2 trường hợp, trừ 4 điểm đối với 3 trường hợp, trừ 6 điểm đối với 1 trường hợp); tước quyền sử dụng GPLX đối với 65 trường hợp.

Theo Thượng tá Bùi Phương Nghị, Phó Trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh, những chuyển biến tích cực này cũng đã và đang diễn ra ở các địa phương trên địa bàn tỉnh. Đáng kể nhất là những vi phạm phổ biến trước đây là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ tai nạn giao thông như: vượt đèn đỏ, đi trên vỉa hè, đi ngược chiều; vi phạm quy định về tốc độ, nồng độ cồn; phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách đánh võng... đã giảm mạnh hoặc không còn. Ý thức chấp hành quy định pháp luật của người tham gia giao thông chuyển biến tích cực, tự giác chấp hành tín hiệu đèn giao thông kể cả khi không có lực lượng CSGT...

Ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông được nâng lên

Theo đánh giá của Phòng CSGT, Công an tỉnh, sau khi Nghị định số 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực thi hành, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã bố trí 421 tổ tuần tra kiểm soát với 3.402 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. Qua đó, phát hiện và lập 1.364 biên bản, xử phạt trên 5,6 tỷ đồng. So với thời gian liền kề trước, số vi phạm được phát hiện và lập biên bản giảm 105 trường hợp (7,14%), số phương tiện bị tạm giữ giảm 165 phương tiện (20,7%), số GPLX bị tước giảm 153 giấy (63,22%). Trong đó, nổi bật là vi phạm về nồng độ cồn phát hiện, lập biên bản xử lý 297 trường hợp, giảm 61 trường hợp (17%); người điều khiển phương tiện không có GPLX 391 trường hợp, giảm 92 trường hợp, bằng 19% so với cùng kỳ.

Nguyên nhân là các vi phạm bị xử lý với mức phạt tăng gấp nhiều lần, nghiêm khắc hơn so với các quy định trước đó. Chia sẻ về vấn đề này, nhiều người dân cho biết, với mức phạt các lỗi vi phạm TTATGT được quy định theo Nghị định số 168/2024/NĐ-CP đều tăng mạnh, bản thân mỗi người đều phải có ý thức hơn trong việc tuân thủ nghiêm, triệt để các quy định.

Anh Nguyễn Anh Tuấn, phường Tân Hòa, thành phố Hòa Bình chia sẻ: Tôi đồng tình với các quy định mới về mức xử phạt vi phạm TTATGT đường bộ theo Nghị định số 168/2024/NĐ-CP. Với mức xử phạt nghiêm khắc, tin rằng mỗi người khi tham gia giao thông sẽ có ý thức hơn và nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về đảm bảo TTATGT.

Tuy vậy, một số người dân cho rằng, để các quy định mới hợp lòng dân, các cơ quan chức năng, cấp ủy, chính quyền địa phương cần có giải pháp thực hiện, xây dựng đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông. Hiện nay, một số nơi hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, bất cập nên việc thực hiện các quy định về TTATGT của người dân có thời điểm vẫn còn lúng túng.

Anh Đào Văn Anh, phường Tân Thịnh, thành phố Hòa Bình chia sẻ: Tôi ủng hộ các quy định mới về xử lý vi phạm TTATGT theo Nghị định số 168/2024/NĐ-CP. Song người dân chúng tôi cũng mong các cơ quan chức năng nghiên cứu, có giải pháp xây dựng đồng bộ, thống nhất hệ thống tín hiệu đèn giao thông. Thực tế, một số nơi trên địa bàn thành phố Hòa Bình các cột đèn tín hiệu giao thông vẫn chưa được trang bị bộ đếm thời gian; một số tuyến đường, ngã ba có tín hiệu đèn giao thông vẫn chưa được sơn, kẻ vạch đã gây nhiều lúng túng cho người dân khi tham gia giao thông.

Mạnh Hùng

Nguồn Hòa Bình : http://www.baohoabinh.com.vn/217/197649/nghi-dinh-so1682024nd-cptao-chuyen-bien-can-banve-y-thuc-chap-hanh-phap-luat-ve-giao-thong-duong-bo.htm