Nhiều tuyến đường nội bản xã Nà Bủng được bê tông hóa giúp người dân, học sinh đi lại thuận tiện. Trong ảnh: Tuyến đường nội bản, bản Huổi Khương, xã Nà Bủng.
Xác định rõ “nút thắt” lớn nhất kìm hãm sự phát triển của địa phương chính là hạ tầng giao thông, ngay từ đầu nhiệm kỳ, Ban Chấp hành Đảng bộ xã Nà Bủng đã ban hành Nghị quyết số 10-NQ/ĐU về phát triển cơ sở hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, từng bước hiện đại giai đoạn 2026 - 2030. Nghị quyết xác định phát triển hạ tầng là “đột phá chiến lược”, ưu tiên đầu tư vào các lĩnh vực trọng yếu để tạo nền tảng nâng cao chất lượng sống cho người dân. Đảng ủy xã đã phân công rõ nhiệm vụ cho các phòng chuyên môn, hội đoàn thể với lộ trình thực hiện cụ thể, đề cao trách nhiệm người đứng đầu.
Thực hiện phương châm lồng ghép các nguồn vốn từ chương trình mục tiêu quốc gia và các nguồn xã hội hóa, diện mạo giao thông Nà Bủng đã có những bước tiến dài. Tính đến nay, toàn xã có hệ thống đường thôn, đường nội bản và các công trình phụ trợ với chiều dài 58,52km, tổng kinh phí đầu tư khoảng 688 tỷ đồng. Trong đó, 34,45km đã được cứng hóa (đạt 58,81%), còn lại 24,10km đường đất đang tiếp tục được đầu tư. Nhờ đó, mạng lưới giao thông nông thôn từng bước được hình thành, kết nối các bản, tạo sự liên thông trong toàn xã.
Nhiều tuyến đường huyết mạch đã và đang hoàn thành như: Tuyến đường đi bản Nương, dài 6km với tổng vốn hơn 86 tỷ đồng, là “xương sống” nối các khu vực sản xuất của bà con; tuyến Nậm Tắt 1, 2 và Púng Pa Kha hơn 8km, được đầu tư đồng bộ, giúp việc đi lại của đồng bào dân tộc Mông không còn là nỗi lo khi mùa mưa đến. Đặc biệt, dự án đầu tư nâng cấp đường liên bản Huổi Khương - Huổi Dạo đang được triển khai với quy mô lớn. Tuyến đường có chiều dài 9,287km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn loại B với tổng mức đầu tư 50 tỷ đồng. Dự án không chỉ giúp 2 bản vùng cao thoát khỏi cảnh chia cắt mà còn đảm bảo tính cơ động cho công tác tuần tra biên giới.
Sự thay đổi về hạ tầng đã trực tiếp thúc đẩy phát triển sản xuất. Các vùng nguyên liệu được kết nối với trung tâm xã và các khu tiêu thụ, giảm chi phí vận chuyển, tăng thu nhập cho người dân. Anh Giàng A Sở, bản Huổi Khương chia sẻ: “Trước đây, muốn mang hạt ngô, con lợn ra chợ bán rất khó khăn, nhất là vào mùa mưa lũ. Nay có đường mới, xe máy, xe tải vào tận bản, nông sản vận chuyển dễ dàng hơn, con trẻ đi học cũng sạch sẽ, thuận tiện hơn nhiều. Người dân bản chúng tôi phấn khởi lắm”.
Dù đã đạt nhiều kết quả, nhưng Đảng bộ xã Nà Bủng xác định chặng đường phía trước vẫn còn nhiều thách thức, khó khăn do địa hình phức tạp và nguồn vốn hạn hẹp. Trong thời gian tới, định hướng của Nghị quyết số 10-NQ/ĐU tập trung vào các mục tiêu cụ thể đến năm 2030 gồm: 100% bản có đường ô tô đến trung tâm đảm bảo thông suốt bốn mùa; hỗ trợ 30% số bản về vật liệu để thực hiện xây dựng nông thôn mới theo phương châm “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”. Đồng thời, nâng cấp hạ tầng điện (mục tiêu 99% hộ dân có điện lưới) và hạ tầng viễn thông (100% bản có sóng 4G, 5G) để phục vụ chuyển đổi số; 80% hạ tầng giáo dục, y tế được nâng cấp, bổ sung đạt chuẩn theo quy định.
Trao đổi về vấn đề này, đồng chí Trần Đình Nhuận, Bí thư Đảng ủy xã Nà Bủng cho biết: “Trong thời gian tới, xã tiếp tục tập trung nguồn lực cho những công trình thiết yếu, quan trọng như giao thông, thủy lợi, công trình công cộng; phát triển cơ sở hạ tầng theo hướng đồng bộ, hiện đại, kết nối liên thông giữa các vùng; ưu tiên những bản khó khăn nhất, để hạ tầng đi trước một bước, tạo nền tảng vững chắc cho công cuộc xóa đói, giảm nghèo và bảo vệ vững chắc chủ quyền biên giới quốc gia”.
Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự đồng lòng của người dân, Nà Bủng đang từng bước hiện thực hóa Nghị quyết đại hội Đảng bộ xã bằng những con đường mới, nối liền các bản vùng cao, mở ra hướng sinh kế mới cho người dân vùng biên.
Anh Nguyễn