Chiều 13/8, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm an toàn giao thông quý II/2025; phương hướng, nhiệm vụ quý III/2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu tìm mọi cách kéo giảm ngay số người thiệt mạng do tai nạn giao thông. Ảnh: VGP.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết, hội nghị diễn ra khi cả nước thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính theo mô hình chính quyền 2 cấp và triển khai Luật Trật tự ATGT đường bộ, Luật Đường bộ cùng các văn bản hướng dẫn, trong đó có Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt, trừ và phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Các chính sách này đã góp phần kéo giảm tai nạn, vi phạm giao thông cho thấy cần kiên trì ban hành pháp luật mang lại tác động và giải quyết bức xúc ngay.
Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu tiếp tục đổi mới phương pháp thống kê, hoàn thiện chế tài xử phạt, rà soát hạ tầng, siết quản lý phương tiện và đẩy mạnh truyền thông để giảm tai nạn, bảo đảm an toàn cho người dân.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, trong bối cảnh sáp nhập đơn vị hành chính và thay đổi cơ cấu chính quyền, cần cải tiến phương pháp tổng hợp số liệu, thống kê sát thực tế, chính xác và báo cáo định kỳ trong các phiên họp Chính phủ, Quốc hội, đặc biệt với các vấn đề liên quan tính mạng, tài sản nhân dân.
Phó Thủ tướng đồng thời giao Bộ Công an, Bộ Tư pháp sớm hoàn thiện quy định xử phạt hành chính, nhất là xử phạt nguội qua camera; nghiên cứu bổ sung hình thức phạt lao động công ích phù hợp với tâm lý, khả năng của người vi phạm trật tự an toàn giao thông; kết hợp xử phạt với giáo dục để phòng ngừa vi phạm.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Khoa học và Công nghệ rà soát, hoàn thiện quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật phương tiện giao thông, nhất là đường thủy, bảo đảm an toàn tại vịnh, biển, sông; ghi nhận các tiêu chuẩn địa phương cao hơn quy chuẩn quốc gia.
Quang cảnh hội nghị. Ảnh: VGP.
Về hạ tầng giao thông, các bộ, ngành, địa phương phải xử lý điểm đen, nâng cao an toàn đường đô thị, cao tốc; tăng năng lực cứu hộ, cứu nạn, y tế khẩn cấp; lập kế hoạch bảo trì quốc lộ, cảnh báo sạt lở, thiên tai.
Về truyền thông, Phó Thủ tướng giao Ủy ban phối hợp các cơ quan báo chí triển khai chiến dịch nâng cao nhận thức xã hội về an toàn tính mạng và tài sản; TP Hà Nội, TP.HCM xây dựng thí điểm "thành phố xanh, thành phố ATGT" với hỗ trợ chính sách, kinh nghiệm, nguồn lực từ Trung ương; mở rộng giao thông công cộng, xe đạp công cộng, tuyến đi bộ, hành lang ATGT; xử lý nghiêm vi phạm xe điện, xe không phép, quá tốc độ.
Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo siết quản lý xe điện bốn bánh, phương tiện khu du lịch, chỉ vận hành đúng phạm vi được phép; vi phạm nghiêm trọng có thể bị xử lý hình sự.
Trước đó, báo cáo tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết, thực hiện chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ đã phối hợp với các cơ quan chức năng rà soát và tổng hợp nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trong thời gian gần đây.
Trong đó, có nhiều nguyên nhân xuất phát từ bất cập về quy chuẩn, tiêu chuẩn và công tác kiểm định. Bộ Xây dựng đang rà soát các nghị định, thông tư liên quan an toàn giao thông, phối hợp với Cục CSGT và các cơ quan chức năng chuẩn bị điều chỉnh quy hoạch hạ tầng, bao gồm quốc lộ, cao tốc.
Tại hội nghị, đại diện Cục CSGT đề xuất sửa Nghị định 168/2024/NĐ-CP để bổ sung thẩm quyền tạm giữ phương tiện vi phạm, đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ trong giám sát, xử phạt.
Lãnh đạo TP Hà Nội cũng kiến nghị Chính phủ sớm ban hành chiến lược phát triển giao thông xanh quốc gia, tạo cơ sở pháp lý và nguồn lực để đồng bộ hóa các giải pháp giảm ùn tắc, hạn chế ô nhiễm, hướng tới hệ thống giao thông hiện đại, an toàn, thân thiện môi trường.
Theo Văn phòng Ủy ban ATGT quốc gia, 6 tháng đầu năm 2025, TNGT giảm mạnh trên cả 3 tiêu chí, khắc phục tình trạng tăng số vụ và người bị thương của năm 2024; số người chết giảm nhẹ.
Cả nước xảy ra 9.398 vụ, làm chết 5.293 người, bị thương 6.246 người, giảm lần lượt 24,25%, 3,66% và 33,9% so với cùng kỳ 2024. Vi phạm rượu bia, tốc độ, vượt đèn đỏ giảm rõ rệt.
Lực lượng CSGT cũng phát triển công cụ khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và camera của hơn 900.000 phương tiện kinh doanh vận tải.
Linh Đan