Nghiên cứu mở rộng tuyến đường kết nối Bình Phước với Đồng Nai

4 giờ trướcBài gốc

Tháng 5/2023, Thủ tướng Chính phủ đồng ý kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải về phương án đầu tư tuyến đường kết nối tỉnh Bình Phước và Đồng Nai không qua khu sinh quyển.

Theo đó, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các cơ quan, địa phương liên quan khẩn trương thực hiện nghiên cứu, đề xuất phương án kết nối giao thông tối ưu, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 2/2025.

Trước đó, HĐND tỉnh Bình Phước đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) và cảng Cái Mép, Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).

Tuy nhiên sau khi có đề xuất của tỉnh Bình Phước, nhiều ý kiến của chuyên gia về bảo tồn sinh học có ý kiến cho rằng việc nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay quốc tế Long Thành sẽ ảnh hưởng đến mục tiêu bảo tồn đa dạng sinh học và bảo tồn giá trị văn hóa bản địa của Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai vốn đã được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển của thế giới vào năm 2011.

Đồng thời, việc nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay quốc tế Long Thành có khả năng ảnh hưởng tới việc không được công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới.

Tiếp đó, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, làm việc với các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan để thống nhất phương án đầu tư nâng cấp tuyến đường ĐT 753 và xây dựng cầu Mã Đà.

Bộ Giao thông vận tải đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ, cho rằng ngoài những lợi thế giúp Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên kết nối với sân bay Long Thành và cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu, việc xây cầu Mã Đà đi qua vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai (chiều dài khoảng 31km) ảnh hưởng đến hành lang liên kết đa dạng sinh học khi các phương tiện lưu thông qua lại khu vực này.

Từ đó, Bộ Giao thông vận tải đề xuất hướng kết nối tỉnh Bình Phước không qua cầu Mã Đà mà kết nối với đường vành đai 4 - TP Hồ Chí Minh để đi sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (với tổng chiều dài khoảng 71km). Tháng 5/2023, Thủ tướng Chính phủ đồng ý kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải về phương án đầu tư tuyến đường kết nối tỉnh Bình Phước và Đồng Nai không qua khu sinh quyển.

Thanh Huy

Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/nghien-cuu-mo-rong-tuyen-duong-ket-noi-binh-phuoc-voi-dong-nai.html