Nghiên cứu tổ chức mạng lưới xe buýt kết nối sân bay Long Thành

2 giờ trướcBài gốc

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành (Cảng HKQT) và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu, rà soát phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành theo đề xuất của các địa phương.

Theo đó, Cảng HKQT Long Thành được giao chủ trì phối hợp với Cảng vụ Hàng không miền Nam cùng các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu tổng thể các tuyến xe buýt kết nối với sân bay, bao gồm tuyến nội tỉnh, liên tỉnh và các tuyến kết nối giữa Cảng HKQT Long Thành với Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.

Trên cơ sở hạ tầng giao thông hiện có và phương án tổ chức giao thông trong khu vực cảng hàng không, Cảng HKQT Long Thành sẽ nghiên cứu, đề xuất vị trí điểm đầu, điểm cuối của các tuyến xe buýt trong phạm vi sân bay; đồng thời xây dựng phương án bố trí khu vực đón, trả khách tại nhà ga hành khách, khu vực công cộng phía trước nhà ga, bãi đỗ xe và các khu chức năng liên quan.

Cục HKVN cũng yêu cầu xác định các điểm dừng, đỗ và trung chuyển hành khách bảo đảm thuận tiện, an toàn, dễ tiếp cận, hạn chế xung đột giao thông và phù hợp với phương án tổ chức giao thông tổng thể của sân bay.

Bên cạnh đó, các đơn vị cần đánh giá khả năng đáp ứng của hạ tầng đối với các phương án tuyến được đề xuất, nhu cầu mở rộng trong các giai đoạn tiếp theo cũng như các yêu cầu về chuyển đổi xanh, phát triển xe buýt điện trong tương lai.

Sau khi hoàn thành nghiên cứu, Cảng HKQT Long Thành phải có ý kiến chính thức đối với các phương án tổ chức tuyến xe buýt do Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh và Sở Xây dựng Đồng Nai đề xuất. Nội dung đánh giá tập trung vào vị trí điểm đầu cuối, khu vực đón trả khách, lộ trình triển khai và các vấn đề cần phối hợp với cơ quan quản lý nhà nước, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan.

Đối với Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cục HKVN yêu cầu phối hợp chặt chẽ trong việc rà soát phương án tổ chức giao thông, bố trí hạ tầng, vị trí đón trả khách và tổ chức các tuyến xe buýt trong phạm vi sân bay; đồng thời tổng hợp các khó khăn, vướng mắc để đề xuất giải pháp xử lý.

Cảng vụ Hàng không miền Nam cũng được yêu cầu đánh giá mức độ phù hợp của các phương án tuyến, điểm đầu cuối, khu vực đón trả khách và các yêu cầu bảo đảm an toàn, an ninh, trật tự tại cảng hàng không.

Kết quả nghiên cứu sẽ được các đơn vị báo cáo về Cục HKVN để tổng hợp, trình Bộ Xây dựng xem xét.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã giao Cục HKVN chủ trì nghiên cứu và cho ý kiến đối với các phương án tổ chức tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành, đồng thời xác định vị trí bố trí điểm đầu cuối và khu vực đón, trả khách nhằm bảo đảm phục vụ hiệu quả nhu cầu đi lại của hành khách khi sân bay đi vào khai thác.

Anh Đức

Nguồn Doanh nhân & Công lý : https://doanhnhan.congly.vn/nghien-cuu-to-chuc-mang-luoi-xe-buyt-ket-noi-san-bay-long-thanh.html